Изучим особенности популярных двигателей производителя Toyota серии «A» и «S». Которые зарекомендовали как надёжные и не очень дорогие в обслуживании агрегаты.
Причины популярности
Японцы не стали изобретать велосипед и привили своему автомобилю все те качества, которые принесли концерну всемирную славу. Доступная стоимость, долговечность и десятки вариантов комплектаций. Особенно впечатляет второй пункт, в сети можно легко найти сотни отзывов владельцев о том, что их Hiace за 20 лет активной эксплуатации не требовал ничего, кроме расходников. А ведь это рабочая лошадка!
К слову, о названии. Hiace – не «Хиаче», как может показаться из-за национальной принадлежности, и даже не «Хайс», как привыкли обзывать модель во всем мире. Название модели звучит как «Хай-Эйс», но, как часто бывает с восточными именами, хитрые американцы и европейцы быстро перестроили звучание на свой лад. Так Тойота и стала Хайсом. А что же японцы? Им без разницы, лишь бы машины покупали стабильно.
Важный фактор успеха модели – широкий обхват аудитории. Первое поколение выпускалось в трех вариациях кузова: пассажирской, универсальной и грузовой. Каждое поколение имело бензиновые и дизельные двигатели объемами от 2 до 3.4 литра, включая мощный v8 движок у версии Hiace для машин скорой помощи. Не забыли японцы и про любителей заднеприводных авто, а Toyota Grand Hiace смогла похвастаться полным приводом!
За годы существования модели с конвейера сошли пассажирские модификации, грузопассажирские, 4-дверные пикапы, легкие грузовики, фургоны, автомобили специального назначения. Стоит ли говорить, что огромное количество вариаций при относительно низких ценах нашло немало клиентов по всему миру?
Описание:
Toyota Lite Ace – это автомобиль с типом кузова (нет данных). Комплектация (нет данных), характеризуется (нет данных) дверным кузовом, вместимостью (нет данных) мест.
Расшифровка аббревиатур в названиях двигателей Тойота
Индекс любого силового агрегата этого японского концерна состоит из двух частей.
До дефиса: буквы обозначают название семейства и цифры номер мотора в серии.
После дефиса: буквенное сочетание указывает на те или иные характеристики двс.
Наиболее распространенные литеры, используемые в индексах силовых агрегатов:
| C | карбюратор |
| i | моновпрыск |
| E | инжектор |
| H | система питания EFI-D |
| S | непосредственный впрыск |
| Х | гибрид |
| N | работает на метане |
| P | работает на пропан-бутане |
| R | низкооктановый бензин |
| T | турбонаддув |
| V | фазорегулятор VVT-i |
| F | узкая ГБЦ |
| G | широкая ГБЦ |
| L | поперечное расположение |
| U | особый катализатор |
| Z | заряженные версии |
*Для дизелей E означает электронно-управляемый ТНВД, а V – Common rail.
2C-T — двигатель Тойота 2.0 дизель
Турбированный двигатель 2C-T с четырьмя цилиндрами впервые появился на Тойота Камри образца 1986 года. Дизельная установка предназначалась для микроавтобусов, тяжелых седанов. Высокий крутящий момент и привлекательное потребление топлива позволили двигателю 2C-T обзавестись заслуженной популярностью не только на внутреннем автомобильном японском рынке, но также во многих европейских странах. Двигатель 2C-T не только эффективно экономит топливо, но также имеет привлекательную для автовладельца стоимость, в особенности, когда речь идет о покупке подержанной машины.
Архив объявлений
Смотрите все объявления в архиве
4M
Двигатель 4M
объёмом 2,6 литра (2563 куб.см) получил по два клапана на цилиндр и один распредвал. Он выпускался с 1972 по 1980 годы, мощность двигателя составляла 108—122 л. с. (81-91 кВт) при 5600 об/мин и крутящий момент 181—191 Нм при 3600 об/мин.
Инжекторный вариант, 4M-E
, выпускался с 1978 по 1980 годы. Он также имел по два клапана на цилиндр и один распредвал. Его мощность составляла 110 л. с. (82 кВт) при 4800 об/мин и крутящий момент 184 Нм при 2400 об/мин.
Двигатель 4M устанавливался на (календарные годы):
- Toyota Supra (1978—1980)
- Corona Mark II/Cressida/Chaser (1974—1980)
- Toyota Crown (1971—1979)
Вместительность
Если попытаться выделить главное преимущество у модельного ряда, то главным претендентом на победу в номинации будет комфорт для пассажиров. Несмотря на внушительные размеры для полноценных микроавтобусов Hiace максимальное количество пассажиров ограничено 13 местами, и с учетом немалого по размерам салона места для пассажиров достаточно.
Опытные японские трудоголики продумали еще и различные мелочи вроде организации полноценного обеденного стола путем трансформации сидений. А для удлиненной версии Grand Hiace есть возможность сконструировать полноценную спальню, где с комфортом поместится несколько человек. Упоминать о всевозможных подставках, кармашках и подлокотниках даже как-то неудобно.
Сколько мест в Hiace зависит от версии:
- Grand Cabin – 10 человек;
- Custom – 9 человек;
- Super Custom – 8 человек;
- Super Custom Limited – 7 человек;
- Коммерческий фургон – 3 человека.
Исключением из правил стали четвертое поколение модели вместе с рестайлингом, где салон вмещает 12 человек, и новинка 2020 года, рассчитанная на 13 человек.
Тормозная система
Колеса передней оси снабжены дисковыми вентилируемыми тормозами, а задние классическими барабанными. Тормозная система укомплектована вакуумным усилителем и имеет два гидравлических контура.
Toyota Grand Hiace
Минивен с длинной базой выпускался с 1999 по 2001 года и стал последователем популярной ветки Hiace, Toyota Granvia, отличавшейся повышенной комфортабельностью и рядом нововведений в плане безопасности.
Технические характеристики версии Гранд Хайс значительно выше, чем у представителей основной линейки. Машина использовала дизельные 3.0 л двигатели и бензиновые 3.4 л со 180 лошадками под капотом в сочетании с автоматической коробкой передач. В продажу поступили версии с полным и задним приводом.
Баланс комплектующих и их настройки оказался на редкость успешным. Гранд Хайс – динамичный автомобиль, который легко разгоняется на трассе до 180 км и уверенно удерживает курс и управляемость. Прибавим к этому огромный салон с максимальным количеством пассажиров в 8 человек и двигающимися креслами и получим потрясающий семейный или вместительный коммерческий автомобиль.
Тогда почему же модель не получила дальнейшего развития? Ответ банален: за столь успешную динамику пришлось “заплатить” расходом топлива. В зимнее время он легко достигает 20 литров, что на 5-7 литров больше, чем у классических представителей линейки Хайс. Кроме того, в сети немало жалоб водителей на увеличение расхода с возрастом автомобиля и на жесткую подвеску.
Ходовая часть
Современный автомобиль имеет независимую переднюю подвеску, в состав которой входят пружины и гидравлические телескопические амортизаторы двунаправленного типа. Задняя подвеска имеет зависимую конструкцию и продольные полуэллиптические рессоры, дополненные гидравлическими амортизаторами.
Габаритные размеры
Модели, выпускаемые с 1985 года:
- Полная длина – 3995 мм;
- Полная ширина – 1650 мм;
- Полная высота -1755 мм.
Модели, выпускаемые с 1992 года:
- Полная длина – 4360 мм;
- Полная ширина – 1685 мм;
- Полная высота – 1775 мм;
- Полная высота -1840 мм.
Модели, выпускаемые с 1992 года:
- Полная длина – 4435 мм;
- Полная ширина – 1695 мм;
- Полная высота -1870 мм.
Модели, выпускаемые с 2008 года:
- Полная длина – 4045 мм;
- Полная ширина – 1665 мм;
- Полная высота -1900 мм.
Двигатель Toyota 2C-T
2.0-литровый турбо дизельный двигатель Тойота 2СТ выпускался в Японии с 1984 по 2001 год и ставился как на микроавтобусы Лайт Эйс, Таун Эйс, так и на легковые модели Карина и Камри. Такие моторы при поперечном расположении называли 2C-TL, версии с катализатором 2C-TLC.
Цена
Стоимость нового автомобиля Toyota Lite Ace в зависимости от года выпуска и комплектации сейчас варьируется в пределах от 650 тысяч и до 850 тысяч рублей.
Подержанные модели имеют довольно большой разброс цен. Самый минимальный ценник на автомобиль в данный момент составляет порядка 75 тысяч рублей, ну а максимальный доходит до 650 тысяч. Цена модели складывается с учетом таких факторов, как год производства, техническое состояние, а также пробег.
Рулевое управление
| Диаметр разворота (м) | 8.4 |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Шины, диски
| Диски | Передние | Задние |
| Диаметр обода | 13 | 13 |
| Количество крепёжных отверстий | 4 | 4 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 13 | 13 |
| Ширина профиля шины | 165 | 165 |
Просмотров: 253