Краткое описание продукта
Никакой специальной формулы или уникальной разработки при создании смазки Лада 5W40 не использовалось. Речь идет о достаточно стандартном маркетинговом ходе. Фактически, это вещество является аналогом синтетика Лукойл Люкс 5W40.
Смазывающий состав производится на синтетической базовой основе. В итоге получилось неплохое вещество, к которому был добавлен полный пакет присадок. Итоговый продукт приобрел различные функции и возможности, связанные с улучшением работы транспортного средства.
Характеристики Лада Ультра Лукойл 5w-40
| Наименование | Значение | Единица измерения | Методы испытаний |
|---|---|---|---|
| Класс вязкости | 5w-40 | SAE | |
| Вязкость кинематическая при 100°С | 13.51 | мм2/с | ГОСТ 33 |
| Вязкость кинематическая при 40°С | 79.74 | мм2 /с | ГОСТ 33 |
| Индекс вязкости | 173 | ГОСТ 25371 | |
| Температура вспышки | 226 | °С | ГОСТ 4333 |
| Температура застывания | -45 | °С | ИНПН SX-800 |
| Щелочное число | 10.35 | мг КОН/г | ASTM D2896 |
| Кислотное число | 2 | мг КОН/г | ASTM D664 |
| Зола сульфатная | 1.23 | % | ГОСТ 12417 |
| Массовая доля серы | 0.351 | % | ГОСТ Р 51947 |
Отзывы о масле LADA ULTRA 5W-40
Смазка имеет массу положительных характеристик, достаточно неплохое и отличается невысокой стоимостью, однако для принятия окончательного решения стоит ознакомиться с отзывами других водителей.
Станислав, 44 года
Ещё лет пять тому назад о том, что мне придётся заливать в свой автомобиль отечественные моторные масла, мне не могло приснится даже в самом страшном сне. Но с той поры утекло много воды, а «смеющиеся Искандеры» так и не заменили на российском рынке ни лекарств, ни продуктов, ни чего-нибудь другого. И денег стало не просто мало, а совсем не хватать на жизнь, только по этой причине я решил отказаться от американской синтетики, которая стала просто не по карману, и залил наше Лада Ультра 5в-40. И скажу, что масло, конечно, хуже, но главное оно делает: не замерзает при минус 30 градусах, так что двигатель на холодную заводится. А об остальном будет думать потом уже.
Владимир, 60 лет
Это достаточно качественный отечественный продукт, на котором я езжу уже последние несколько лет. Как и следует из маркировки, индекс вязкости этого моторного масла по шкале SAE J300 составляет 5W-40. Учитывая, что температура вспышки этого масла достигает 235 градусов по Цельсию, оно рекомендовано автомобильными производителями для городского цикла использования. Из личного опыта могу добавить, что у АвтоВАЗа нет собственных нефтеперегонных заводов, а значит масло брендированное, но производит его, к счастью, не российский автоконцерн, а значит и качество у него получше, чем у российских «жигулей».
Олег, 27 лет
Я на масле Лада Ультра отъездил в общей сложности на разных авто уж намного более миллиона километров пробега по российским дорогам, поэтому категорически отметаю все негативные отзывы, которые иногда приходится читать или слышать про его качество. Качество у него ничуть не хуже, чем у зарубежных аналогов от японских или корейских производителей, а 5W-40 от Лады примерно соответствует маслу Шелл или Тойота, только стоит в три, а то и в четыре раза дешевле. Смазочные свойства абсолютно одни и те же. А щелочное число даже чуть выше, а значит двигатель наше масло очищает намного лучше!
Николай, 33 года
Я пару месяцев назад перешёл на наше масло от АвтоВАЗа, называется оно Лада Ультра 5w-40, и вот чего хочу сказать: всем заявленным характеристикам оно отвечает. Сульфатная зольность по ASTM D874 равна 0,96%, содержание бора и магния до 75, а потеря вязкостных свойств при низкой температуре ASTM D97 лишь от -40°C, что позволяет вообще не заботится о смене сажевого или воздушного фильтров, и не заботиться о том, чтобы накрывать двигатель одеялом — холодный старт с этим маслом обеспечен без проблем.
Одобрения, допуски и спецификации
- API SN/CF.
Преимущества и недостатки Lada Ultra 5W40
- мощный пакет присадок от известной компании Infineum;
- противоизносные свойства гарантированы цинковыми и фосфорными добавками;
- нейтрализатор кислотности на основе кальция обеспечивает защиту от коррозии;
- моющие свойства на высоком уровне (кальций и магний);
- обеспечивает защиту от образования отложений внутри картера;
- диспергирующие свойства обеспечиваются высоким содержанием бора;
- прочная пленка не разрывается при переменных нагрузках;
- хорошие антифрикционные свойства, несмотря на отсутствие лития;
- оптимизировано для использования в рваном городском режиме передвижения.
Недостатков немного: есть небольшой расход на угар, и потеря вязкости под конец межсервисного интервала.
Формы выпуска и артикулы
| Наименование | Артикул | Форма выпуска | Объем |
|---|---|---|---|
| Lada Ultra 5w-40 Лукойл | 88888L05400100 | канистра | 1 литр |
| Лада Ультра 5w-40 Роснефть | 88888R05400100 | канистра | 1 литр |
| 88888R05400400 | канистра | 4 литра |
Отзывы
Петр, 45 лет
Использую это масло Лукойл для Лада Веста. Раз уж оно специально изготавливается для этой марки, не вижу смысла искать что-то другое. Тем более что и по качеству, и по стоимости устраивает полностью.
Лев, 29 лет
Лада Ультра – нормальное отечественное масло. Похуже популярных марок, но с главными задачами справляется – мотор работает стабильно, заводится до минус 30 точно. Но – есть угар.
Олег, 38 лет
Хорошо смазывает и чистит, отличный вариант для города. Цена – приемлемая.
Валентин, 45 лет
Я уже попробовал залить в Весту масло Lada Ultra Rosneft 5w-40. Мне понравилось, мотор работает стабильно и заводится даже в сильные морозы.