Ремонт порогов автомобиля

Дизайн

Процесс сварки

Перед огневыми работами, в целях безопасности, обязательно демонтируют бензобак. Латку сначала прихватывают в 3–4 точках, затем полностью обваривают. Мелкие дефекты заправляют короткими швами до 3 см длиной. Сваркой днища в одиночку заниматься сложно. Когда напарник придерживает заплату, ремонт ускоряется.

Важно, чтобы латка плотно прилегала к месту ремонта. Зазоры повышают риск коррозионных разрушений. Швы для прочности проковываются молотком. При хорошем освещении все участки ремонта проверяют. При необходимости проваривают соединение снова. Только после осмотра приступают к зачистке шовных валиков.

Сколько стоит заменить пороги в Москве в нашей компании

Методика локального ремонта порогов

В случаях, когда нет возможности провести полный демонтаж детали, ремонт порога усложняется необходимостью частичного разбора. Работы можно провести на новой ремзоне, в любой день недели для любой марки авто в Москве. После предварительной оценки того, сколько стоит услуга и подписания договора – демонтируют сиденья, покрытие пола и двери со стороны повреждения. После этого мастера могут приступать к работам:

1. Незначительные вмятины удаляют крюком или подваренным прутом с использованием споттера.
2. Для больших повреждений с заломами нужно получить доступ к внутренним поверхностям детали, для чего производят кузовной ремонт и вырезают «окно» в металле.
3. Участки с прогнившим металлом, при незначительном распространении, очищают от коррозии и латают.
4. Если деталь подлежит замене, то ее отрезают углошлифовальной машиной, а на освободившееся место вваривают новый.

После завершения основного этапа ремонта порогов, места старательно зашлифовывают, обрабатывают антикоррозионными составами и закрашивают в цвет кузова. Когда работы закончены, проводят обратную сборку машины. Чтобы узнать сколько стоит ремонт порогов на авто в Москве, нужно учесть много факторов, один из которых – степень повреждения.

Для оценки по фото можно написать нам в WhatsApp по номеру +7(925)054-99-64 Специалист произведет оценку повреждений и свяжется с вами в ближайшее время, чтобы уточнить стоимость и обсудить детали.

НАШИ РЕАЛЬНЫЕ РАБОТЫ! “НЕ КУКЛЫ”!

Подготовка автомобиля к замене порогов

Процесс замены будет зависеть от подготовительных этапов. Сразу предупредим: провести замену своими силами без дополнительного оборудования будет невозможно:

• Установка автомобиля по уровню. Нужно выставить авто точно по уровню, подпирать его с нескольких точках, чтобы избежать перекоса кузова в ходе работы.
• Снять дери, переднее крыло. Полная замена порога – комплексная работа. Двери нужно снимать для доступа к внутренней части порогов, а также, чтобы не повредить элементы кузова. Петли стоит оставить на месте, чтобы их положение в дальнейшем не изменилось. Снятие переднего крыла – задача звучит просто, но для демонтажа придется снимать бампер и фары – это дополнительная работа.
• Причина замены. Нужно четко понимать причину демонтажных работ. Если это коррозия (самая частая причина замена), то нужно внимательно зачищать ржавчину с запасом, заходить на соседние элементы. Это позволит точно определить проблемный участок и решить, какие элементы можно оставить, а какие точно придется вырезать.
• Демонтаж внутренних элементов: пластиковая облицовка должна быть снята, ровно, как и резиновый уплотнитель и сидения.
• Защита остальных элементов от сварки и искр от болгарки. Обеспечьте должный уровень защиты лакокрасочного покрытия, элементов салона, все стекла.

Замена порогов потребует проведения сварочных работ, поэтому нужно предварительно отключить элементы питания авто от аккумулятора. Можно просто изолировать контакты, ведущие к аккумуляторной батарее.

Как мы их ремонтируем

В центре «РОЛЬФ» вам оперативно отремонтируют пороги, вне зависимости от степени повреждения и их конфигурации. Узнать, сколько составит на ремонт порогов автомобиля цена вы можете, записавшись на осмотр вашего авто по телефону или онлайн.

Важно! При повреждениях одного кузовного элемента коррозией рекомендуется проводить тщательную диагностику и восстановление обеих деталей. Это избавит вас от повторного обращения в сервис через некоторое время.

Мы всегда рады прийти на помощь

Замена порогов своими руками

Порог пред­став­ля­ет собой отштам­по­ван­ную панель, кото­рая явля­ет­ся струк­тур­ной частью несу­ще­го кузо­ва авто­мо­би­ля.

В кон­струк­ции несу­ще­го кузо­ва, пане­ли поро­гов обес­пе­чи­ва­ют струк­тур­ное уси­ле­ние, вли­я­ю­щее на жёст­кость дни­ща авто­мо­би­ля, а так­же обес­пе­чи­ва­ют жёст­кость на скру­чи­ва­ние.

В то вре­мя, как перед­няя и зад­няя части кузо­ва име­ют зоны запла­ни­ро­ван­но­го смя­тия, поро­ги обес­пе­чи­ва­ют жёст­кость сред­ней части кузо­ва, кото­рая долж­на оста­вать­ся мак­си­маль­но целой при ава­рии. Таким обра­зом, от состо­я­ния поро­гов зави­сит без­опас­ность води­те­ля и пас­са­жи­ров.

Поро­ги, осо­бен­но их ниж­няя часть, часто оста­ют­ся без вни­ма­ния при мой­ке. Дорож­ная соль и дру­гие загряз­не­ния, остав­ши­е­ся на них, уско­ря­ют воз­ник­но­ве­ние кор­ро­зии. Так­же, эти эле­мен­ты посто­ян­но под­вер­га­ют­ся воз­дей­ствию кам­ней и пес­ка, летя­щих с доро­ги во вре­мя дви­же­ния и дей­ству­ю­щих как абра­зив.

Так как поро­ги пред­став­ля­ют собой закры­тую не про­вет­ри­ва­е­мую кон­струк­цию, то они уяз­ви­мы для кор­ро­зии. Худ­ший аспект кор­ро­зии поро­га состо­ит в том, что она начи­на­ет­ся изнут­ри и рас­про­стра­ня­ет­ся нару­жу. Таким обра­зом, кор­ро­зия ста­но­вит­ся вид­на, когда порог уже зна­чи­тель­но раз­ру­шен.

В запу­щен­ных слу­ча­ях быва­ет даже невоз­мож­но вос­поль­зо­вать­ся спе­ци­аль­ны­ми места­ми для дом­кра­та, что­бы под­нять маши­ну, так как эти обла­сти, вслед­ствие кор­ро­зии, поте­ря­ли свою проч­ность.

Ещё одной про­бле­мой, вызван­ной как насквозь про­ржа­вев­ши­ми поро­га­ми, так и дни­щем могут стать выхлоп­ные газы, кото­рые могут попа­дать в салон авто­мо­би­ля.

Устройство порогов автомобиля

Внеш­няя часть поро­га не явля­ет­ся основ­ной сило­вой частью этой кон­струк­ции. Она даёт жёст­кость кузо­ву, но основ­ную жёст­кость обес­пе­чи­ва­ет внут­рен­ний уси­ли­тель, соеди­ни­тель и внут­рен­няя часть поро­га.

Эти пане­ли соеди­не­ны точеч­ной свар­кой вме­сте и состав­ля­ют короб­ча­тую полую кон­струк­цию, кото­рая при­ни­ма­ет на себя основ­ную часть нагру­зок. Эта кон­струк­ция даёт авто­мо­би­лю про­доль­ную проч­ность. Внеш­няя часть поро­га обес­пе­чи­ва­ет боль­ше кос­ме­ти­че­скую функ­цию.

Каж­дая внут­рен­няя часть поро­га име­ет зна­че­ние в обес­пе­че­нии струк­тур­ной жёст­ко­сти. Вся кон­струк­ция поро­га уси­ли­ва­ет дни­ще кузо­ва.

При­мер кон­струк­ции поро­га авто­мо­би­ля

• Внут­рен­няя часть поро­га – это часть, кото­рую мож­но уви­деть изнут­ри маши­ны.
• Соеде­ни­тель – эту часть мож­но уви­деть сни­зу авто­мо­би­ля.
• Внут­рен­ний уси­ли­тель – это обыч­но плос­кий сталь­ной эле­мент, име­ю­щий отштам­пов­ку для уси­ле­ния.
• Внеш­няя часть поро­га – это часть поро­га, кото­рую мож­но видеть сна­ру­жи, её и назы­ва­ют поро­гом.

Подготовка к замене порога

• Нуж­но под­нять авто­мо­биль и выста­вить по уров­ню. Луч­ше, что­бы кузов под­пи­рал­ся рав­но­мер­но в несколь­ких точ­ках, что­бы избе­жать пере­ко­са кузо­ва.
• При пол­ной замене поро­га луч­ше снять две­ри. Это даст хоро­ший доступ и исклю­чит повре­жде­ние две­рей при свар­ке. При сня­тии две­рей, пет­ли луч­ше остав­лять на кузо­ве, что­бы их поло­же­ние не изме­ни­лось. В боль­шин­стве слу­ча­ев, так­же, необ­хо­ди­мо снять перед­нее кры­ло. Демон­таж перед­не­го кры­ла может потре­бо­вать допол­ни­тель­ной раз­бор­ки. Так, к при­ме­ру, при­дёт­ся снять перед­ний бам­пер и фару.
• Если про­из­во­дит­ся заме­на поро­га по при­чине его кор­ро­зии, то нуж­но с запа­сом зачи­стить область вокруг ржа­вых мест, что­бы опре­де­лить гра­ни­цы ржав­чи­ны. Таким обра­зом, мож­но понять какие обла­сти поро­га мож­но оста­вить, а какие необ­хо­ди­мо выре­зать.
• Для заме­ны поро­гов необ­хо­ди­мо демон­ти­ро­вать неко­то­рые дета­ли инте­рье­ра, такие как пла­сти­ко­вую обли­цов­ку, сиде­ния, рези­но­вый уплот­ни­тель. Ков­ро­вое покры­тие мож­но завер­нуть.
• Защи­ти­те лако­кра­соч­ное покры­тие авто­мо­би­ля, стёк­ла и салон от попа­да­ния искр от свар­ки и «бол­гар­ки».
• Перед свар­кой нуж­но отсо­еди­нить и изо­ли­ро­вать клем­мы акку­му­ля­тор­ной бата­реи.

При­мер линий сре­за поро­га из руко­вод­ства по ремон­ту

• Пане­ли поро­гов име­ют раз­ную кон­струк­цию в зави­си­мо­сти от мар­ки и моде­ли авто­мо­би­ля. Может быть несколь­ко раз­дель­ных или один цель­ный уси­ли­тель.
• Перед тем, как при­сту­пить к рабо­те, нуж­но знать, как устро­е­ны поро­ги на кон­крет­ном авто­мо­би­ле. Для это­го нуж­но изу­чить руко­вод­ство по ремон­ту.
• Там пока­за­но, где нуж­но делать сре­зы и соеди­не­ния. Если есть в нали­чии новая панель поро­га, то пла­ни­руй­те места сре­за, опи­ра­ясь на её фор­му.

Подножки на внедорожник

Наш интернет магазин представляет вниманию владельцев внедорожников и кроссоверов боковые пороги подножки ступеньки площадки обвес ведущего китайского производителя автоаксессуаров для джипов – компании Winbo.

Автомобильные подножки выполнены в стиле фирменных порогов для BMW – с таким же алюминиевым профилем и резиновыми накладками для лучшего сцепления с подошвой. Автомобильные подножки компании Winbo преобразят внешний вид Вашего любимого автомобиля и принесут значительную пользу на практике: облегчат посадку и высадку из автомобиля; защитят бока Вашего автомобиля в аварийных ситуациях; исключат попадание грязи из-под колес на двери авто. Компания Winbo Dongjian Auto Accessories Manufacturing Co., LTD – единственный производитель навесного автомобильного оборудования в Китае, качество продукции которого прошло тестирование и подтверждено международным сертификатом ISO/TS16946:2002. Также высокое качество изделий фирмы подтверждается тем, что на внутреннем рынке ее продукцию используют в качестве оригинальных аксессуаров для тюнинга такие мировые лидеры в области автомобилестроения как: Mitsubishi, Honda, Nissan, Toyota и т.д. Вся продукция производится из нержавеющей стали и алюминия на высокоточном оборудовании, и только процесс полировки выполняется вручную, что обеспечивает безукоризненно гладкую и блестящую поверхность порогов.

Навесное оборудование и подножки RIVAL 4X4

Представляем Вашему вниманию недорогие и качественные пороги от передового российского производителя автоаксессуаров и дополнительного оборудования для автомобилей Rival.

Одним из направлений компании «Риваль – Россия» является собственное производство подножек для внедорожников и кроссоверов. В разработке и изготовлении подножек применяются собственные современные технологии. Подножки разрабатываются индивидуально для каждого автомобиля. Ассортимент постоянно обновляется и пополняется новыми моделями. Пороги-площадки производится из высококачественной материалов, которые сохраняют свой изначальный вид на протяжении долгого времени, а также придают индивидуальность и безупречный внешний вид каждому автомобилю. Проектирование и установка производится исключительно в предусмотренные штатные места автомобилей. Крепежи изготавливаются из высокопрочных материалов, способных выдерживать не однократные нагрузки на пороги. Каждая единица продукции имеет индивидуальную упаковку с вложенной подробной схемой установки.

Обвес защита кузовного порога

ANTEC (Германия) – одна из ведущих компаний, производящих оборудование для автомашин повышенной проходимости различных производителей. Важнейший принцип компании ANTEC – забота о качестве продукции, от ее разработки до конечного монтажа. Продукция ANTEC сочетает современный дизайн с высоким качеством изготовления и тщательной обработкой (все изделия из нержавеющей стали отполированы до блеска). Высокое качество изделий фирмы ANTEC подтверждается тем, что ее продукцию используют, как оригинальные аксессуары, такие фирмы, как Мерседес-Бенц и Митсубиси. Производство ANTEC имеет сертификат DIN ISO 9001, вся продукция одобрена Службой Контроля Качества Товаров и Услуг (TUV).

Боковые пороги подножки ступеньки площадки Noble AGT4X4

Noble AGT4X4 Ruian Noble Auto Accessories Co., Ltd – китайская компания, которая специализируется на производстве тюнинговых элементов для автомобилей. Компания была основана в 2003 году в местечке Ruian в китайской провинции Zhejiang. Вся тюнинговая продукция бренда Noble выпускается на современном оборудовании с использованием новейших технологий и отличается оригинальным стильным дизайном, безупречным качеством и привлекательной ценой. Соответствие качества запчастей Noble высоким мировым стандартам подтверждено сертификатами ISO 9000.

Пороги подножки трубы обвес из полированной нержавеющей стали Can Otomotiv

Can Otomotiv – Турецкая фирма, созданная в 1991 году в Стамбуле. Основная концепция компании – создание автомобильных аксессуаров и защитных частей из полированной нержавеющей стали и алюминия для внедорожников – пороги, защиты переднего и заднего бамперов, рейлинги, в соответствии со стандартами качества мировых брендов.

Быстрая доставка подножек по России и в Крым Беларусь Казахстан Армению Киргизию

Интернет магазин

Запчасти

Мы уверены, что сможем предложить достойное Вас высокое качество обслуживания!

Звоните

8(495)772-58-01

мы профессионально подберём оригинальные пороги, подножки, ступени, защиту кузовного порога, обвес и другое навесное оборудование для Вашего автомобиля и квалифицированно установим эти

автоаксессуары

в нашем сертифицированном техцентре.

Гарантия на все виды работ!

Мы ждём Вашего звонка!!!
УДАЧИ ВАМ НА ДОРОГЕ!!!