Помогите решить проблему. Имеется Минск 1989 г.в. (ММВЗ-3.112.11). Достаточно надёжный агрегат, но с прошлого года “не едет”, вернее заводится и начинает движение, но потом как-будто захлёбывается, тяги нет, на нейтралке не развивает нужных оборотов. В какой-то момент бывает всё это проходит и тяга появляется и едет нормально, но не надолго.
Что делал:
1. Стоял родной карбюратор РАССО, заменил на К65с, стало немного получше, думал брак, в этом году взял ещё один К65с, не помогло. Думаю, что 3 карбюратора подряд не могут быть неисправны.
2. Заменил свечу, сейчас цвет электродов – черный.
3. Заменил блок коммутатор-стабилизатор (КЭТ) – всё тоже самое.Что ещё может быть? Катушка? Генератор? Нормально куда-то в лес или на озеро съездить не возможно, разве что до магазина ближайшего.
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
Черная свеча – заливает. Богатая воздушно-топливная смесь. Чисти свечу и регулируй карб правильно, если тот новый, вообще подходит к мото.
Новый карб подходит, он просто менее экономичен. Вопрос в том, карб это или всё таки зажигание?
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
Карфаген должен быть разрушен!!!
И..это …давайте уже бухать….Suzuki Escudo TD54W, J20A, 2005 г. lift 2,5″, Dunlop SJ6 245/70/16,Hidronic, DEPO ксенон
Сообщение от
Bonifazi
Новый карб подходит, он просто менее экономичен. Вопрос в том, карб это или всё таки зажигание?
по симптомам – ОЧЕНЬ богатая смесь. проверь зазор на свече и поставь менее “щедрый” главный жиклер
– Какая мерзость! Что это!?
– Это люди…
Сообщение от
Bonifazi
Новый карб подходит, он просто менее экономичен. Вопрос в том, карб это или всё таки зажигание?
Карбюратор проверь уровень http://www.usaltet.ru/213423/karbyur…t-minske-delat , сразу проверь как бензин с бака бежит, может засорился краник, струйка слабая, грязь .
Магнит на генераторе может напритягивал мусора железного , не лишне осторожно посмотреть,да и проверить не сбились настройки зажигания займет пять минут.Свеча иногда заглючивает, можно найти нормальную свечу для эксперимента, не куплять же все под ряд шо надо, шо не надо.
Не всегда то,что написано правда.
Конечно, лучше лишний раз обсудить, почитать инструкции, чем к примеру побить магнит на мотоцике, порастерять жиклеры с карбюратора, поламать обагатитель… Методом тыка ремонтировать еще можно мотоциклы, интуитивно.Хотя лучше и дешевле зарегестрироваться в профильный форум по Минскам и неспеша изучать форумно, я как то зажигание от минска прилепил на ижака планету , лепил по подсказкам знатоков с http://www.minskmoto.ru/index.php сделал быстро профильный форум по одной какой то модели -очень харошая шпоргалка.
Не всегда то,что написано правда.
как обычно – куча букв и ни слова по делу….
– Какая мерзость! Что это!?
– Это люди…
Сообщение от
ЭльДмитрий
как обычно – куча букв и ни слова по делу….
http://www.minskmoto.ru/index.php есть все про минчак
Не всегда то,что написано правда.
Помогите пожалуйста!! Мотоцикл Минск-Лидер , не работает фара, поворотники, гудок. Искра есть.
Похожие темы
-
Ответов:
4
Последнее сообщение: 17.07.2013, 13:27
-
Ответов:
2
Последнее сообщение: 15.06.2010, 17:04
-
Ответов:
22
Последнее сообщение: 15.03.2010, 08:01
-
Ответов:
3
Последнее сообщение: 17.02.2010, 21:32
-
Ответов:
4
Последнее сообщение: 11.11.2009, 14:52
Текущее время: 01:33. Часовой пояс GMT +3.