Porsche Panamera 2018: надежный и неприхотливый автомобиль топ-класса

Экстерьер Porsche Panamera 2018

Внешний облик Порше Панамерапрактически не изменился. Это связано с тем, что спортивный хэтчбек и так привлекает внимание всех окружающих, с первого взгляда можно сказать о высокой стоимости предложения и его спортивных качествах. Экстерьер имеет следующие особенности:

• Несмотря на большую мощность мотора, защита охладительного элемента практически отсутствует. Она была перенесена в нижнюю часть бампера. Конструкция массивная, имеет встроенные противотуманные фары. Подобная форма существенно снижает сопротивление автомобиля во время движения, а также делает автомобиль с виду более спортивным.
• Основные фары имеют большие размеры. Их форма выполнена в классическом стиле, но при изготовлении используются современные технологии, которые существенно повышают эффективность освещения дорожного покрытия.
• Кузов практически не имеет острых граней, что повышает аэродинамичность. Во многом обтекаемая форма позволяет уменьшить время разгона и повысить показатель максимальной скорости.
• Колесные арки массивные и приподняты. Именно поэтому даже в базе устанавливаются диски с размером 18 дюймов и больше. Стильные спицы открывают спортивные суппорты тормозной системы.
• Задняя часть автомобиля была незначительно преображена. При этом она выглядит весьма привлекательно, фонари узкие и вытянутые, объединены между собой тонкой полоской. Для отвода выхлопных газов устанавливаются двойные патрубки.

В целом можно сказать, что новое предложение не несет с собой ничего нового, но модели выглядит спортивной и современной. В передней части дверей есть небольшие жабры, которые делают спорткар более привлекательным и интересным.

К содержанию ↑

Габариты Порше Панамера

Разработчики использовали модульную платформу MSB. Этот ход позволил авто снизить свою массу, по сравнению с автомобилем первого поколения, в среднем на 100 кг. На первый взгляд незначительное изменение – так могут рассуждать многие, но эффект от этого просто фантастический. Инженерные решения компании всегда отличались своей простотой и гениальностью.

Основой конструкцией стала сверхпрочная сталь и традиционный, для скоростных автомобилей, алюминий.

В зависимости от комплектации модели, снаряженный вес колеблется в диапазоне от 1800 кг до 1900 кг.

Длина новой модели выросла на 3,4 см, как и ширина – 0,6 см. Автомобиль стал выше на 0,5 см. Размер колесной базы также увеличился на 3 см.

Фактические габариты:

• Длина – 5049 мм;
• Ширина – 1937 мм;
• Высота – 1423 мм;
• Колесная база – 2950 мм.

Технические характеристики авто

Независимо от того, что вы думаете о концепции Panamera, его технические характеристики невозможно ставить под сомнение. Базовый двигатель представляет собой двухцилиндровый 3,0-литровый дизельный V6 с турбонаддувом и мощностью 330 л.с. с задним приводом и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Также доступен и полный привод. Второй тип двигателя – 4,0-литровый двухцилиндровый бензиновый V8 с полным приводом и 8-ступенчатой автоматикой.

Разгоняться до 100 км/ч. этот шедевр автомобилестроительной индустрии будет всего за 3,2 секунды.
Ожидается, что новый двигатель будет более требователен к качеству топлива и кроме того, увеличится его расход. Насколько – пока неизвестно.

Обмен Вашего авто на новый

Преимущества официального дилера Porsche

Одноклассники Porsche Panamera по цене

Отзывы владельцев Porsche Panamera хэтчбек 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 годов на сайте Autospot.ru. Реальное мнение пользователей об авто с плюсами и минусами Порше хэтчбек, полезные отзывы с фото и оценками модели, а также описание двигателя, расходников и других характеристик. Рейтинг машины 5 – подсчитан на основе 4 отзывов.

Отзывы владельцев Porsche Panamera

Porsche Panamera, 2017 г

Вот почти неделю спустя решила написать первые впечатления. Честно говоря, в Porsche сделали большой шаг по сравнению с предыдущей Porsche Panamera. Минусов я пока толком не нашла, пожалуй единственное, что меня немного раздражает, то это управление потоками воздуха, но это дело привычки. Хочу отметить выхлоп, он очень сочно звучит, хоть мотор и турбовый, если сравнивать с предыдущей Porsche Panamera турбо (не GTS), то они поработали неплохо над выхлопной системой. Машиной очень довольна, все же после Porsche сложно пересесть на что-то, это одни из самых качественных автомобилей. Пока возможно мнение не объективно, т.к. машиной владею всего 6 дней. Просто решила написать первые впечатления. Всем хорошего дня и позитива.

   Достоинства: дизайн. Качество отделки. Управляемость. Выхлопная система.

   Недостатки: управление обдувом.

  Виктория, Москва

Porsche Panamera, 2017 г

Прошла неделя, как забрал Porsche Panamera. Сделал тонировку, теперь комфортно. Что могу сказать. Машина – одна из лучших, на которых я ездил. Мягче Porsche Panamera может быть разве что S-class. Единственная проблема, которая пока выявилась – система start/stop. С каждым новым включением двигателя, она так же включается. Запомнить сию функцию нет возможности, как и было в моем Porsche Cayenne.

   Достоинства: внешний вид. Ощущения от езды. Комфорт.

   Недостатки: система start/stop.

  Александр, Москва

Porsche Panamera, 2018 г

Приветствую. Только сегодня словил мысль что владею Porsche Panamera уже год. За это время удалось проехать более 12 тыс. км, основном по трассе. Машинка использовалась в качестве второй. Если первые месяцы из-за количества косяков вызывала некоторый негатив, то сейчас я уже всё устранил, хотя это заняло очень много времени. Не в одной машине у меня не было сколько косяков и заездов к дилеру. По существу ничего не сломалось, но всякой программной мелочи было чересчур много, не говоря о всяких мелких заменах. На самом деле мне повезло, что дилер находится всего 1,5 км от моего дома, поэтому я для них стал частый гость, до некоторого времени (чаще никто не ездил). Об эксплуатации. На каждый день ездить Porsche Panamera вполне годится, я бы сказал, как только перешел на зимнюю резину Yokohama, автомобиль кардинально поменялся для меня в лучшую сторону. Во-первых, он стал гораздо комфортнее, во вторых — тише, как раз то, что надо для зимы, учитывая, что дороги сошли вместе со снегом. Michelin PS 4 — спортивная и жесткая резина (гораздо жестче PS3), ещё оказалась и очень шумная. По ощущениях 2 разных автомобилях, на зимней резине и 20-х колесах, в ощущениях по обработке мелочи не уступает 7-й серии в короткой базе, а то и лучше, ведь тут нечему удивляться, здесь 3х камерные пневмо-баллоны, поэтому за подвеску твердая 5. По расходу топлива за всё время в смешанном режиме- 16,5л. В целом, учитывая, что это спортивный автомобиль вполне нормальный расход, по городу обычно 18-20л, не брезгую придавить. Заправляюсь сейчас только на WOG 100 и редко на Socar 98, 5-й даже не заливаю. Раньше лил 98 UPG, но после 2-х ошибок (бедная смесь бензина), перестал заправляться 98-й на этой заправке. В целом доволен, хотя машинка капризная на кошелек, но за то какая красивая и прикольная. Одним словом очень хорошая игрушка для щедрых.

   Достоинства: красивая. Быстрая. Мощная. Послушная в управлении.

   Недостатки: капризная.

  Даниил, Львов

Конкурирующие модели

Похожий комплект опций и уровень комфорта готовы предоставить некоторые модели Астон Мартина, Лексус LS, Мерседес CLS-класса, Ягуар XFR и БМВ М5. Поэтому решающими фактором при выборе автомобиля топ-класса станут личные эстетические предпочтения покупателя и относительная неприхотливость машины. В последнем компоненте Порше даст фору многим из перечисленных здесь одноклассников.

Объявления о продаже Porsche Panamera

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Porsche Panamera – обзор автомобиля

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Все модели Porsche

Сообщить об ошибке