Мотоцикл Patron Sport 150 технические характеристики, отзывы, фото, видео

Купить Мотоцикл Patron Sport 150 по цене на 5-20 тыс. р. дешевле чем в салоне. Доставка по РФ от 1 дня. Отправка в любой регион!

Технические характеристики Patron Sport 150

Патрон Спорт 150 Вид сбоку
Первое, что должно насторожить при покупке мотоцикла, который имеет в названии слово «спорт» — это цена. Стоит этот байк на момент написания статьи в среднем чуть меньше тысячи долларов, что одновременно и хорошо, и плохо. Хорошо, потому что ценник более чем демократичен, а плохо — потому что за такие деньги настоящий спортбайк не купить, даже малокубатурный. Впрочем, Patron Sport 150 де-факто представляет собой самый обыкновенный классический «дорожник«, предельно простой и бюджетный, а от «спорта» в нём только название.

Итак, что же нам предлагают китайцы? Обычная диагональная стальная рама, в которую помещён 1-цилиндровый 2-клапанный 150-кубовый мотор воздушного охлаждения, донельзя архаичный, но, по отзывам, весьма надёжный. Работает он с карбюратором, классической 5-ступенчатой трансмиссией и цепным приводом колеса. Просто, бюджетно, привычно, добавить тут попросту нечего. Двигатель Патрон Спорт 150 может развить мощность 11,3 л.с. (на 8500 об/мин) и выдать крутящий момент в 10 Нм (на 6000 об/мин). Ни низов, ни верхов у него нет, но в основном рабочем диапазоне оборотов едет он вполне уверенно, конечно, с учётом его кубатуры. К тому же сухая масса Patron Sport 150 не превышает 115 кг, что тоже вносит свой положительный вклад в динамику. Максимальная скорость Патрон Спорт 150, заявленная производителем — 95 км/ч. Всё честно — до 95 км/ч он действительно разгоняется. Правда, уже примерно на 70-80 км/ч придётся открутить ручку газа до упора, набраться терпения и стойко выдерживать вибрации, которые в изобилии появляются примерно после 6000-7000 оборотов. Скорости в подходящих условиях можно не бояться, так как тормоза мотоциклу достались неплохие, с тормозными дисками и 2-поршневыми суппортами на обоих колёсах.

Приборная панель
В остальном мотоцикл Patron Sport 150 тоже ничем не примечателен. Подвески — простенькие, без каких-либо настроек, кроме преднатяжения заднего моноамортизатора. Спереди установлена телескопическая вилка перевёрнутого типа, что, кстати, удивляет, учитывая дешевизну этой модели. Но это приятная особенность, к работе вилки действительно нет никаких нареканий. Единственное замечание касается залитого с завода вилочного масла, оно кажется слишком мягким. Видимо, оно рассчитано на массу среднестатистического китайского водителя, и под рослым российским мотоциклистом Патрон Спорт 150 сразу ощутимо проседает. Проблема эта устраняется легко и просто, достаточно залить более жёсткое масло в вилку, а в крайнем случае установить другие пружины, благо тюнинга на Patron Sport 150 навалом, и стоит он недорого.

Технические характеристики

Мощность:

11,3 л.с. при 8500 об/мин ( 8.0905 кВт)

Максимальная скорость:

95 км/ч

Страна производства:

Россия

Размеры

Колесная база (расстояние между осями):

1320 мм.

Дорожный просвет:

170 мм.

Двигатель и КПП

Диаметр цилиндра и ход поршня:

65,5х59 мм

Максимальный крутящий момент:

15 Н•м при 6000 об/мин

Сцепление:

Многодисковое, в масляной ванне

Система запуска:

Электростартер, кик-стартер

Тормоза

Передние тормоза:

Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом.

Задние тормоза:

Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом.

Антиблокировочная система (ABS):

nA

Подвеска

Задняя:

Маятниковая с моноамортизатором

Передняя:

Перевернутая телескопическая вилка

Колёса

Архив объявлений

Patron Sport 150, 2013

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2011

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2011

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2012

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2013

Губкинский

доставка до ТК бесплатно

150 куб. см., исправен, птс, без пробега

Patron Sport 150, 2012

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2012

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2015

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2013

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2014

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2012

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2013

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2014

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2012

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2011

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Рейсер патрон спорт 150

150 куб. см., исправен, без птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2013

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2005

Новосибирск

доставка до ТК 500

150 куб. см., исправен, без птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2010

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2012

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2012

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2011

150 куб. см., исправен, без птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2013

150 куб. см., исправен, без птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2012

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2012

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2013

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2011

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2012

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2013

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2013

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2013

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2011

150 куб. см., исправен, без птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2012

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2012

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2012

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2011

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2011

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2013

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2011

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2012

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом. Под заказ

Patron Sport 150, 2015

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2012

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2012

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2010

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Patron Sport 150, 2012

Воронеж

доставка до ТК 1 000

150 куб. см., исправен, птс, с пробегом

Смотрите все объявления в архиве

Краткий обзор модели

На первый взгляд детище известной компании Shineray получилось довольно неплохим по своим параметрам. Однако вся беда в том, что технические характеристики Patron Sport 250 сильно блекнут на фоне многих недочетов, которые имеет этот мотоцикл. Начать стоит, пожалуй, с того, что лапка для тормозной педали — это лишь небольшой стальной пруток, что не слишком удобно. Ширина верхнего мостика вместе с рулем также оказалась слишком уж большой и составляет 810 мм. Основная рама у этого мотоцикла полностью стальная с четко выраженными стальными элементами. Не слишком приятно выглядит небольшая конструкция позади пассажирского места. Хотя она и служит для удобства, являясь ручками для пассажира, но, так как Patron Sport 250 позиционирует себя, как спортбайк, она там не слишком уместна.

Patron Sport 250 характеристики

Остальной набор кажется довольно-таки неплохим. Клиренс мотоцикла всего 130 мм, что приятно для спортбайка. Колеса имеют трехспицевое крепление, а сиденье четко поделено на переднее и заднее. Задняя шина довольно широкая; передний тормозной диск имеет диаметр в 280 мм.

Плюсы и минусы Patron Sport 150

Двигатель

Достоинства

  • Доступная стоимость. Байк стоит дёшево, цена запчастей и расходников тоже не кусается.
  • Хорошие тормоза. Учитывая отсутствие взрывной динамики и невысокую массу мотоцикла, их действительно хватает для того, чтобы чувствовать себя за рулём уверенно.
  • Хорошая управляемость. Патрон Спорт 150 способен развернуться на двухметровом пятачке, и на нём легко шнырять между машин в городком потоке. В пробках он запросто может уделать даже литровые спортбайки благодаря своей юркости и компактности.
  • Скромный расход топлива, не превышающий 2,5-3 литров на 100 км. К тому же мотоцикл, кажется, способен ездить вообще на любом бензине — его простой, но надёжный карбюратор переварит всё, что бы вы ни залили в бензобак.
  • Эффективная фара. Светит она намного лучше, чем можно было бы ожидать от бюджетного китайского малокубатурника.

Недостатки

  • Вялая разгонная динамика. Увы, этого не отнять — разгоняется байк крайне неторопливо.
  • Неудобные штатные зеркала. Судя по отзывам, большинство хозяев Patron Sport 150 видит в них в основном свои собственные плечи. К счастью, купить новые можно где угодно.
  • Большое количество раздражающих паразитных вибраций. На высоких оборотах вообще создаётся впечатление, что Патрон Спорт 150 вибрирует весь целиком.
  • Низкое качество комплектующих. В то время как основные узлы мотоцикла нареканий не вызывают, в нём присутствует множество раздражающих мелочей, вроде некачественных мелких деталей. Не критично, конечно, но всё же.

Видео – Patron Sport 150

Показать еще видео

Рейтинг:

Дизайн 0
Комфорт 0
Управляемость 0
Надежность 0
Стоимость обслуживания 0
Цена 0
В среднем
  yasr-loader

Габариты популярных моделей отправляемых в регионы (ДxВxШ)

Dingo T150 1350×500×600 мм, вес 192 кг TTR 250R 1760×870×440 мм, вес 125 кг Квадроцикл ATV110u 1465×920×925 мм, вес 99 кг

Доставка по России и странам СНГ

Доставка по ЦФО БЕСПЛАТНАЯ
. Доставку в любой регион России мы осуществляем с помощью транспортных компаний и партнеров по доставке. Доставка осуществляется в коробке, в разобранном виде. В случае, если необходима доставка в собранном виде, такие товары транспортная компания принимает для транспортировки в жесткой деревянной упаковке (ЖДУ выполняется транспортной компанией, согласно тарифов). Заказы доставляются по указанному Вами адресу, также Вы можете забрать заказ со склада терминала транспортной компании в Вашем регионе. Расходы по доставке заказа по регионам России оплачивает покупатель. Оплата за перевозку по России производится согласно тарифам транспортных компаний и может быть произведена покупателем при получении груза. Средняя стоимость доставки мотоциклов (мопедов, скутеров) в коробке составляет от 500 до 3 000 руб. в зависимости от удаленности от Москвы (данные приведены по ). Доставка может быть спланирована силами нашей компании, так и Вами самостоятельно. Срок доставки определяется транспортной компанией.

Главное и основное наше правило — мы доставим товар в полной сохранности в любой уголок мира , в пустыню, тундру или даже на луну! Важно: стоимость доставки рассчитывается по каждому конкретному товару и конечному пункту доставки. Стоимость доставки зависит от того, в каком виде или комплектации будет отправляться заказ — в разобранном виде или собранном, будет это доставка срочная или обычным рейсом. Так-же важно понимать, доставка до подъезда дополнительно оплачивается к стоимости доставки в регион. Рекомендуем сначала сделать заказ через интернет , бронируя тем самым конкретный товар- далее согласовать все тонкости доставки после того как вы отправите заказ через корзину, чтобы менеджер по доставке видел какую именно модель или товар Вы планируете заказать.

Отзывы владельцев Patron Sport 150

Всё бы нормально, если бы этот, с позволения сказать, мотоцикл вообще ехал. Динамика, как у черепахи, мотор орёт, тахометр крутится, а разгон мееееедленный-мееееееедленный. Вибрации жесть вообще, реально достают, причём мот надо крутить, чтобы он ехал хоть как-то, а когда его крутишь, появляются вибрации. Сиденья на ощупь напоминают кусок пластмассы, обтянутый кожей молодого дермантина. В общем, одно сплошное разочарование. Артём, Саратов, Патрон Спорт 150 ‘2016.

Откатал сезон, продал, выводы сделал. Своих денег мопед стоит, но лучше подкопить и взять что-нибудь получше. Все ок в целом, но мелкие поломки раз в неделю радости от обладания этим чудом китайского мотопрома не прибавляют. Юрий, Тюмень, Patron Sport 150 ‘2018.

За свои деньги — очень и очень достойный мот, с ветрозащитой, большим баком и выносливыми подвесками. Сразу после покупки крайне желательно проверить всё, что можно проверить, китайской сборке доверия нет, но мопед и правда беспроблемный. ДПСники, кстати, обычно и думают, что это мопед, а потому почти не тормозят никогда, вообще ноль внимания. Из минусов только родная резина и противный звук выхлопа, особенно когда газу даешь, а во всем остальном очень хороший мот. Ярослав, Новороссийск, Патрон Спорт 150 ‘2017.

Видео Обзор

Технические характеристики

Мощность: 11,3 л.с. при 8500 об/мин ( 8.0905 кВт) Л.с.
Крутящий момент: 15 Н•м при 6000 об/мин Нм
Тип Двигателя (расположение цилиндров):
Объем двигателя: 149 см3
Тип охлаждения: Воздушное
Трансмиссия: 5 ступеней. Механика
Привод: Цепь
Рама: Стальная трубчатая
Вес: 115 кг
Емкость бака: 14 л.
Максимальная скорость: 95 км/ч
Колесная база: 1320 мм

Работоспособность мотоцикла

Для того чтобы описать кое-какие нюансы запуска и работы этого мотоцикла, стоит сравнить его с его млабдшим братом, Sport 150. Первое и положительное отличие в сторону Patron Sport 250 в том, что он не стал заваливаться на бок в тот момент, когда заводится. У 150-ки возникает такая проблема, когда водитель просто берется за руль. У 250-й модели мало того, что не имеется такого недочета, она также обладает и центральной подставкой, что крайне редкое явление для спортивных байков. Моторная часть модели Patron Sport 250 уже более нового поколения. Тип установленного мотора более современный — верхневальный, однако только из-за этого не стоит ждать от него чего-то неожиданного, так как он все же является двухклапанным. На деле стало ясно, что заявленная мощность в 250 кубов не соответствует действительности. Мотоцикл имеет максимум 233 куба.

Patron Sport 250 технические характеристики

Чем еще может порадовать эта модель, так это тем, что подножки отнесены сильно назад, а руль посажен довольно низко. Оба эти компонента вместе создают наклонную посадку мотоциклиста. Также стоит заметить, что передачи переключаются разумно и плавно. Расчет сделан очень удачно, так как если мотор оказался бы чуток пооборотистее, то уже нужна была бы шестая передача, а так все выглядит очень сбалансированно.

( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...