Одним из самых распространенных современных мопедов от китайских производителей с увереностью можно назвать бюджетный мопед Дельта, который отлично
Распродажа, КАРБЮРАТОР EFi для двигателя 2,2 л, двигатель 4Y для Toyota Crown Hilux TownAce Stout Daihatsu Delta Rocky
295,00 $-3 500,00 $ / компл.
1.0 компл. (Мин. заказ)
Технические характеристики мопеда Дельта
Очень большую популярность мопед обрёл с небольших городах и селах, ведь помимо доступности он обеспечивал отличную манёвренность и проходимость. Также конструкция мопеда позволяла не только поместить дополнительный груз, но и с дополнительным местом на сидении можно было увезти одного пассажира. Кстати, официальные характеристики мопеда Дельта гласят, что максимальная грузоподъемность не должна превышать 120 кг. Именно такая удобная и простая конструкция, а также малокубатурный двигатель обеспечили мопеду большой приток клиентов среди молодежи и людей в возрасте.
Несмотря на небольшую цену, мопед получил отличный двигатель, который хвалят многие пользователи. Обеспечивает движение мопеду 4-х тактный двигатель с одним цилиндром и воздушным охлаждением. Объем двигателя составляет 50 см. куб., а мощность равняется отметке 5 л.с. Такие характеристики мотора схожи с простыми скутерами или более старыми мопедами, такими как мопед карпаты. Но это только доказывает простоту сборки, и соответственно надежность данного аппарата. Простой двигатель не закрыт какими-либо дополнительными защитами и пластиком, так что ремонт мопеда Дельта будет простым и разобраться сможет даже новичок.
При небольшом весе всего в 60 кг данный аппарат способен развить скорость до 60 км/час, но с пассажиром она сократиться где-то до 50 км в час. Новые мопеды имеют возможность заводиться как с электростартера, так и с кик стартера. Если вы давно пользуетесь таким мопедом, то скорее всего у вас будет неисправен электростартер, ведь их система часто дает сбой. У такого мопеда все находится на виду, в отличие от скутеров данная модель имеет минимум корпуса. Посредине располагается топливный бак, который имеет объем 4 литра. Также над баком имеется небольшой багажник для хранения вещей.
Двигатель мопеда дельта
Подвеска мопеда Дельта очень проста, и при этом удобная для любой дороги, будь то проселочная грунтовка, или ровная городская дорога. Она состоит из телескопической вилки и двух обычных амортизаторов. Что касается актуальной цены на мопед, то сейчас в связи с кризисом и другими событиями, стоимость Дельты выросла в несколько раз и в России составляет минимум 20 000 рублей. Но не беспокойтесь за это, и смело берите данную модель, ведь она оправдает себя долгим сроком годности и хорошими показателями.
Мы поможем выгодно приобрести лучшее оборудование для усовершенствования скутера
Купить пластиковый обвес для мопеда Alpha, как и для скутера различных марок, сможет каждый посетитель данного раздела. Компания Scooter-ZiP следит за наличием продукции и организовывает ее отправку в другие города при помощи логистов.
Если в процессе эксплуатации ваш транспорт выйдет из строя, мы также сможем помочь. Для мопедов и скутеров мы готовы предложить обширный ассортимент запчастей и гарантируем их высокое качество. Теперь ремонт данной категории транспорта будет простым и быстрым, ведь мы исключили необходимость поиска и ожидания запчастей.
Преимущества магазина Мото Распродажа
От 2х дней с заказа до полученияв Вашем городе!
Работаем с 14 крупнейшими транспортными компаниями
Одобрение 14 банков не выходя из дома!
От 15% годовых!
Мы регулярно проверяем ход перевозки техники от наших складов и до самого получения техники с заказчиком
Даже при покупке онлайн вы сохраняете заводские условия гарантии на мототехнику
Схема проводки мопеда Альфа 110
Эта аббревиатура означает Capacitor Discharge Ignition — зажигание от разряда конденсатора. Присыпьте тальком внутреннюю поверхность покрышки.
Электрическая схема мопедов Дельта 50 без тахометра На фото внизу представлена принципиальная эл схема мопеда Аlfa, Delta и других мопедов, у которых отсутствует тахометр.
Смену масла в коробе передач производите при прогретом двигателе через первые км, а затем регулярно через км пробега в следующем порядке: выверните пробки заливного отверстия и сливного отверстия; слейте отработанное масло; вверните пробку сливного отверстия и залейте приблизительно см3 масла; вверните пробку заливного отверстия; дайте двигателю проработать 3—5 минут, попеременно включайте передачи.
Запуская холодный двигатель, нажмите на утопитель поплавка 22 рис. Выявление проблем совершается с использованием мультиметра.
Поместите часть одного борта покрышки в углубление обода, наденьте при помощи лопатки и ключа весь борт покрышки на обод и сдвиньте его к борту обода.
Тормоза Для регулировки переднего тормоза на диске тормозных колодок установлен упор. Проверьте работу механизмов переключения передач, сцепления, тормозов.
Предохраняйте бумажный элемент от попадания на него масла, бензина. Obe3obPasha Оставить комментарий В последние несколько десятков лет отечественный производитель мопедов полностью ушел с нашего рынка, и на его место пришли китайские аналоги и новые модели. Электропроводка для двигателя 157QMJ (Упрощенная) или как завести мотор без мопеда
Характеристики
Мотоцикл Альфа 110 можно использовать как для катания по городским улицам, так и для длительных поездок по загородной местности.
Альфа. Модель 2018 года
Последняя модель Alpha, которая вышла с завода в 2020 году получила ряд обновлений:
- более тихий глушитель, хоть многие «альфисты» почему-то наоборот стараются придать глушителю больше ревущего звука;
- более качественная, цепкая резина;
- обновленная панель спидометр-тахометр – это настоящий подарок мопедистам, так как дизайн двойной алюминиевой банки уже изрядно приелся;
- более контрастные цвета мотоцикла;
- наличие защитных дуг нового поколения.
Как сделать заказ и
купить с доставкой Мопеды Дельта:
Понятный и простой процесс:
Выбираете мототехнику самостоятельно в каталоге и оформляете заявку на покупку.Если сложно определиться с заказом или хотите получить консультацию и сразу же оформить заказ, то можете оставить заявку здесь.Менеджер рассчитает стоимость доставки, ответит на вопросы и запросит все необходимые данные для оформления заказа.
Выбираете мототехнику самостоятельно в каталоге и оформляете заявку на покупку.
Если сложно определиться с заказом или хотите получить консультацию и сразу же оформить заказ, то можете оставить заявку здесь.
Менеджер рассчитает стоимость доставки, ответит на вопросы и запросит все необходимые данные для оформления заказа.
Мы стараемся работать по предоплате, так как это исключает случай невыкупа товара и уменьшает наши риски, что делает наши цены на мототехнику дешевле среднерыночных.
Заказ мы можем отправить и наложенным платежом, но в таком случае стоимость мототехники для вас будет выше + все равно мы запрашиваем предоплату в размере 15% для страховки от невыкупа. Отправка наложенным платежом доступна не для всех брендов, уточняйте.
Есть возможность оформить кредит, узнайте подробнее.
После отправки товара транспортной компанией вы можете контролировать доставку по трек-номеру.
Мы стараемся работать по предоплате, так как это исключает случай невыкупа товара и уменьшает наши риски, что делает наши цены на мототехнику дешевле среднерыночных.
Заказ мы можем отправить и наложенным платежом, но в таком случае стоимость мототехники для вас будет выше + все равно мы запрашиваем предоплату в размере 15% для страховки от невыкупа. Отправка наложенным платежом доступна не для всех брендов, уточняйте.
Есть возможность оформить кредит, узнайте подробнее.
После отправки товара транспортной компанией вы можете контролировать доставку по трек-номеру.
Получите товар на транспортной компании в своем городе, а договор купли-продажи и ПТС на почте или курьером
Получите товар на транспортной компании в своем городе, а договор купли-продажи и ПТС на почте или курьером
Внешний вид мопедов Alfa и Delta
По своей комплектации это одинаковые мопеды, при этом даже устройство основных узлов тоже реализовано одинаково, и вес у обоих мопедов тоже одинаковый 81 кг..
Отличия между моделями заключается только во внешнем виде. Так мопед Alfa представляет собой мини-мотоцикл с эффектным хромированным глушителем. Удобным сиденьем и багажником, на котором располагается кофр. Альфа имеет малый клиренс, что затрудняет передвижение по неровным дорогам. Больше подойдет для городской езды, легкий, динамичный и красивый.
Что же касается Дельты, то здесь несколько больший дорожный просвет, он составляет 11 сантиметров. Имеет принципиально отличную раму, бензобак всего 4 литра, когда у Альфы 8,7 литров. В мопеде Дельта есть возможность снять пассажирское сиденье, под которым находится багажник. Дополнительное укрепление на раме, также можно использовать как багажник. Этот байк имеет лучшие показатели проходимости, и больше подойдет для сельской местности, где кроме себя нужно перевозить еще груз.
Несмотря на видимую разницу мопедов, конструкция их одинакова, детали взаимозаменяемы и подходят друг другу. Дизайн байков обуславливает их проходимость и оптимальные условия эксплуатации.
Поскольку популярность мопедов длится уже несколько поколений, то на сегодняшний день на улицах российских и украинских городов все еще можно увидеть старые «Риги» и «Верховины», которые были выпущены еще во времена Советского Союза — на удивление, они продолжают исправно функционировать.
Однако ставшие уже знаменитыми Альфа и Дельта переплюнули даже «Верховину» и «Карпаты». Споры о них были, есть и будут вечно. Одна половина владельцев ненавидит эту мототехнику, другая – считает её одной из самых гибких и надежных. Постараемся разобраться.
Часто задаваемые вопросы и ответы на них
Доставку производят специализированные транспортные компании, с которыми за много лет у нас накоплен успешный опыт работы. Документы отправляются почтой либо курьерской службой СДЕК, по согласованию с заказчиком
Возможна работа с частичной предоплатой для страховки на случай не выкупа техники. Стоимость техники при отсутствии предоплаты увеличивается на сумму от 5 до 15%. Спрашивайте подробности по телефону
Гарантийная поддержка оказывается на условиях, определенных заводом-изготовителем. В среднем, гарантия составляет 12 месяцев.
Мы готовы предоставить дополнительные скидки при обосновании их необходимости. Например, счетом конкурента
Вместе с техникой едет гарантийный талон. Договор купли-продажи, акт приема передачи, ПТС или ПСМ (если техника подлежит регистрации) для большей надежности высылается почтой или курьерской, по согласованию с покупателем.
Мы работаем с организациями и предоставляем счета-фактуры с выделенным НДС.
На все поставляемое оборудование мы предоставляем полный комплект бухгалтерских и отчетных документов: счета, счета-фактуры, товарные накладные, УПД и товарно-транспортные накладные. При необходимости вышлем сертификаты соответствия.
Но с организациями мы работаем на общих с обычными покупателями условиях: мы не заполняем пакеты документов на 100 страницах, не подписываем договора с отсрочкой платежа на полгода и не участвуем в государственных тендерах, аукционах и конкурсах.
Как и для всех, 100% предоплата и доставка транспортной компанией.
Есть еще вопросы или не знаете какую модель выбрать? Наш менеджер расскажет о каждой моделе техники и поможет с выбором, а также рассчитает стоимость доставки
Некоторые мопеды Дельта имеют скутерную компоновку, но обвес и облицовка менее развиты, потому выглядят модели аутентично. Для конструкций используется легкая и компактная рама, фактически, она проходит от рулевой колонки до заднего маятника, может быть практически горизонтальной или с уклоном в сторону водителя.
Двигатель, вариатор/КПП и прочие важные элементы вывешиваются снизу каркаса. От попадания мелких камней с дороги они не защищены, потому часть уязвимых элементов скрывается под защитными кожухами.
Особенности
Компоновка мопедов марки Дельта, близкая к скутерной, позволяет получить свободное пространство сверху рамы, так как бак интегрирован в конструкцию и располагается не по мотоциклетному. По этой причине зазор от несущей перемычки до сиденья занимается корзинкой для вещей. Это обеспечивает дополнительное пространство, которое освобождает карманы и руки. Удобно пользоваться им при дальних поездках, например, на дачу или рыбалку.
Дополнительные сумки можно установить в нескольких местах:
- Сзади за водительским сиденьем находится рамка или место для ее установки;
- По бокам от заднего колеса часто вешаются непромокаемые жесткие или мягкие сумки;
- Спереди над колесом корзинка по аналогии с велосипедной конструкцией.
Именно поэтому техника не редко используется охотниками или рыбаками, для загородного дома и дачи. Небольшой вес и возможность оснастить транспорт по своим потребностям обеспечивают гибкость двухколесникам. Они будут уместны для обучения начинающего водителя категории А или девушки, перемещающейся по городу.
Двигатели у моделей мопедов компании Дельта начинаются с 50 кубов, есть и более мощные, достигающие 110-125 см3. Последние без труда справятся с весом 100-120 кг и при этом будут иметь достаточно высокую скорость для комфортного передвижения.
Рекомендуем прочитать:
В скутере используется свеча типа А7ТС. При правом повороте, напряжение течет по синему проводу, который отвечает за соответствующие лампы.
Передним тормозом следует пользоваться совместно с задним ножным тормозом. Стартер Прибор служит для облегченного запуска двигателя скутера, без использования кик-педали. Лакированные и хромированные части промойте водой и протрите сухой мягкой тканью.
При выполнении сварочных работ следует помнить, что, не отсоединив коммутатор можно запросто уничтожить все электрооборудование. Бензокраник имеет три положения: открыто, резерв, за-крыто. Лакированные и хромированные части промойте водой и протрите сухой мягкой тканью.
Рекомендуем прочитать:. Полоски просовываются под кольцо одна посередине, две — под концы замка кольца. Обкатка мокика Обкатка производится в течение первых км пробега. Для замены поршневых колец снимите кольца с поршня при помощи трех стальных полосок.
На скутере он расположен возле реле-ограничителя. Очистите от нагара головку цилиндра, выхлопное окно, поршень и глушитель.
Сильно дергать за провод не стоит — колпачок может оторваться. Если сопротивления нет или оно очень низкое, виноват в неполадках генератор. При вывертывании упора свободный ход рычага уменьшается, при завертывании — увеличивается.
Выявление неисправностей и ремонт электрооборудования мопеда Дельта
Не допускайте перегрева двигателя, движение мокика с перегретым двигателем может привести к заклиниванию двигателя, поломке поршневых колец. Во избежание перегрева двигателя, особенно летом, через каждые 15—20 км делайте остановку на 10—15 минут, двигатель выключайте. Не следует длительное время ездить на первой пере-даче, так как двигатель перегревается, быстро изнашивается и перерасходуется топливо. Сильно дергать за провод не стоит — колпачок может оторваться. Резиновый уплотнитель защищает контакт от случайного электрического пробоя.
Регулировку момента включения лампы производите путем перемещения выключателя сигнала торможения вперед или назад. Затем проверяется сопротивление на выводах блока зажигания. Как проверить реле зарядки, регулятор напряжения
Самостоятельная сборка:
Посмотреть дилерские сертификаты и узнать больше о компании steelracing
для организаций особые условия
Магазин мототехники с доставкой по всей РФ
- Бесплатный звонок. Звонитес 10:00 до 19:00. Без выходных
Интернет-магазину steelracing.ru
больше 8 лет
Занимаемся продажей мототехники с 2012 года. Каждый день наш сайт посещает свыше 2 000 человек
Имеем дилерские договора со всеми производителями
Являемся официальными продавцами техники
Магазин Мото Распродажа в разделе «где купить» на сайтах производителей:
— выбрать регион «Костромская обл.», город «Кострома»
Официальные реквизиты и контакты компании:
ООО “МАШИНЫ И МОТОРЫ”, ИНН 4401185797/КПП 440101001
Р/с № 40702810029000007720
КОСТРОМСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ N 8640 ПАО СБЕРБАНК г.Кострома
БИК: 043469623 К/С: 30101810200000000623
Адрес: г.Кострома, ул. Магистральная, 59
Почтовый адрес: 156009, г. Кострома, а/я 16 для ООО «МАШИНЫ И МОТОРЫ»
2013-2021 © Мото Распродажа — steelracing.ru
Сайт steelracing.ru носит информационный характер и не является публичной офертой согласно ст.437 ГК РФ
Политика конфиденциальности
и согласие на обработку персональных данных
Нейтральные отзывы
- дешевизна и неприхотливость
- производитель — Китай — этим все сказано
У меня такой уже пять лет. С учетом моего уровня достатка — меня устраивает: относительно дешев и прост в обслуживании, ломается редко, экономный по бензину.
Ремонтируйте только при наличии инструкции по эксплуатации.
- цена
- двигатель мощный.
- надежный
- есть аккамулятор;
- производитель — китай — этим все сказано
- сиденье пассажира быстро ломается
Я брал его 3 года назад! В принципе я доволен! Его плюсом является то, что у него маленькие габариты, он лёгкий и есть мало-но при этом быстрый! )Самый главный минус-он китайский!
Он подходит для того, что бы ездить летом на речку, рыбалку, в магазин, покататься по городу!
Ещё 1 из минусов -это то, что быстро ломается пассажирское сиденье, и очень плохие амортизаторы(на кочка подпрыгиваешь)
Самое удобное в нем это багажник. Он вместительный(2 булки хлеба или 2 бутылки газировки! )
Водительское сиденье не удобное и то же быстро ломается!
Расход топлива очень мал-3 литра на 100 км! Это добавляет ему плюсы!
К сажелению я не могу выставить фот своего железного коня, но поверьте мне на слово после 3 лет использования он выглядит бодро!
Здравствуйте уважаемые читатели. Хотел бы поделится своим опытом использования этого мопеда.
Этот мопед очень экономная вещь так как расход топлива у него на 100 км всего лишь 2 л. что безусловно радует наши кошелек. Это средство передвижение очень помогает мне в разных ситуациях. Удобный передний багажник на котором можно возить мешки весом в 50 кг что не мешает ним управлять. Вообщем для деревни неплохая вещь для того что бы куда то ним поехать.
Но на этом плюсы его закончились так как он за 5 лет неоднократно ломался. Я делал ему уже 2 раза ремонт колец, поршня, гильзы.
Также минус его в том что — проводка на заднюю фару и повороты расположены под щитком и если на нем едут два человека нормального веса то на ямах при неплохой скорости эта проводка перетирается и нужно опять делать ее ремонт. Также этот мопед создан для дорог на которых нет ям так как уже неоднократно было сделано ремонт крапления переднего щитка и крепления руля с передними вилками. Также неудобно расположено у него воздушный фильтр который почистить это проблема и мучение.
Но вообщем этот мопед стоит своих денег. Так как он был куплен шесть лет назад то если за ним немного смотреть то он вам еще прослужыт не один год. Так что выбор за вами что покупать.
- Ездить только по городу и по хорошей дороге.
Мопед похож движком на Альфу только вот дизайн уже придумали китайцы другой, более удобный для езды по магазинам) Удобный сделали багажник между бензобаком и сидушкой. По мощьности вроде такой же как и альфа, но едет почему то по тише.
В технической характеристике написано что максимальная нагрузка 150 килограммов, а тянет около 200, китайцы блин постоянно врут да и придумывают всякое борохло, которое на ровном месте ломается. Расход топлива 2 литра на 100 километров, так что если полный бак залить, то можно целый день кататься, если конечно он выдержит : D Права на эту технику не нужны, китайцы умные делают 49, 9 кубиков, а права нужны от 50 кубиков. Впрочем меня эта техника не устраивает во всем. Я предпочитаю советскую технику.
До того как приобрел это китайское чудо техники, имел опыт вождения и ремонта мотоцикла ИЖ Ю-5 (кто сталкивался, тот поймет). Мопед покупался как повседневное транспортное средство для поездок на работу/рыбалку/охоту/в магазин. Со своими задачами он справляется отлично. Покупал его с рук в достаточно неприглядном виде — не работала часть электрооборудования, чуть помятый бензобак, самодельное седло. Но, тем не менее, он легко заводился и довольно бодро ездил. Поэтому пришлось его починить и внести незначительные изменения в конструкцию, а именно — было установлено более широкое и удобное цельное седло от советского мотороллера. Это позволило ездить без дискомфорта на расстояния 100 и более километров;- заменены родные амортизаторы, на более жесткие, т. к вдвоем ехать было невозможно в виду того что заднее колесо терлось об крыло;- установлена фара с мотоцикла «Минск» (по причине того что пластиковый корпус родной фары был сломан предыдущим владельцем).
В итоге получился отличный сезонный транспорт для поездок на небольшие расстояния, с возможностью перевозить пассажира или 50-70 кг груза. В первый год моей эксплуатации суммарно проехал на нем более 10 тысяч километров. Менял только масло и другие расходники. Очень порадовал расход (по сравнению с ИЖом) – около 2 л/100 км пути. Двигатель, рама и ходовая нареканий не вызывают.
- плохо заводится при минусовых температурах,
- переферия из-за китайского металла все-таки «сыплется», но все ремонтируется в гараже своими силами.
Ездил на нем как по асфальту, так и по грунтовке и по полному бездорожью. Проходимость вполне приличная, ну и небольшой вес позволяет перетащить там, где сам не проедет. Очень хороший помощник по хозяйству – сгонять в магазин и привезти мешок цемента/шпаклевки на стройки или зерна/комбикорма для домашней живности, привезти с пасеки флягу меда, не составляет никаких проблем. Точно как и не проблема возить с собой надувную лодку или сапоги-заброды на охоту/рыбалку плюс удочки или ружье. Конечно, это транспорт для людей, которые могут обходиться минимумом комфорта, но и вложений тоже требует минимума вложений и сполна отдает все вложенное. Идеален как неосновной или даже основной транспорт для сельской местности. Если у вас не так много денег и руки растут из верхнего плечевого пояса, то можно смело покупать и пользоваться в свое удовольствие. На сегодняшний день километраж который я на нем накатал перевалил далеко за 20 тысяч километров. Точно не скажу, поскольку одометр «сработался», а менять как то и не особенно нужно.
Примечания
- » «Spriditis» (англ.). mopedmuseum.ru. Дата обращения 28 января 2018.
- Мопед «Рига-13»
- Мопед «Рига-13»
- Немного статистики (неопр.)
.«За рулём», №9, 1989 (сентябрь 1989). Дата обращения 7 января 2020.
- Пятидесяткубовые кольцевые (неопр.)
.«За рулём», №11, 1976 (Ноябрь 1976). Дата обращения 12 декабря 2020.
- Мопед «Рига-16» 1976 года
- В.Клейнберг.
«Рига-17С»(неопр.) .
«За рулём», №3, 1983 (Март 1983). Дата обращения 3 января 2020.
- Рига-20Ю (неопр.)
. ЗР (№ 4, 1984). Дата обращения 18 марта 2020. - В.Клейнберг.
Наш первый мини-мокик(неопр.) .
«За рулём», №9, 1984 (сентябрь 1984). Дата обращения 4 января 2020.
- Союз Риги и Коларова (неопр.)
.«За рулём», №1, 1988 (январь 1988). Дата обращения 6 января 2020.
- В.Сиперковский.
Первенцы семейства «Дельта»(неопр.) .
«За рулём», №2, 1986 (февраль 1986). Дата обращения 5 января 2020.
«Чезет»
История легендарного «Чезет» (Cezet) уходит в довоенные времена, когда чехословацкий оружейный завод Ceska Zbrojovka (CZ) решил начать производство мотоциклов. В 1936 году завод произвел прототипы «Чезета», на основании которых позже возникли мотоциклы с двигателями в 250 и в 350 куб.см.
В 1960-м году CZ запустил в серийное производство мотоциклы «Чезет». В СССР CZ ждал невиданный успех. Наравне с «Явой» этот мотоцикл пользовался успехом у рокеров, а «черный «Чезет» стал мечтой целого поколения.
Знаменитый кроссовый Cezet появился на свет в 1962-м году. Мотоцикл был оснащен одноцилиндровым двухтактным двигателем в 250 куб.см. Звездный час «Чезета» продолжался до конца 60-х. На нем выступали и побеждали на чемпионатах гонщики из СССР, Бельгии и ГДР.
