Другие отзывы о Citroen C-Crosser
Авто приобретал как универсал с клиренсом побольше. Поэтому полный привод не очень был нужен. Хотя через некоторое время пожалел, что не добавил 60 тыс. за полный привод. Некоторых неприятностей в полях можно было избежать. Машина по большинству параметров крепкий середнячок.
/ четверг, августа 18, 2016 – 06:36
Citroen C-Crosser: аккуратный и оригинальный экстерьер
К чести французских дизайнеров, им удалось сохранить определенные «фамильные» черты кузовного силуэта С-Кроссера, удачно соединив изысканную элегантность и агрессивностью внедорожника, стремительностью спорткара. В результате получился автомобиль высокого класса. Следует заметить, что среднеразмерный кроссовер ситроен с кроссер, несмотря на общую с Mitsubishi Outlander XL и Peugeot 4007 платформу определенно обладает свойственным только ему шармом. Особенно заметно это при взгляде на его фасадную часть.
По сравнению со своими ближайшими конкурентами, C-Crosser выглядит более оригинально и аккуратно, как впрочем, и остальные модели бренда Citroen. Возможно, может показаться, что он не столь элегантен, как С6 Picasso, и не достаточно дружелюбен как С2. Но наиболее важным есть то, что новинка вполне отличается индивидуальностью от своих соплатформенников Mitsubishi и Peugeot. Несмотря на некоторую схожесть и наличие общих элементов, каждый из трех кроссоверов отличается своим фирменным стилем. Габаритные размеры новинки составляют (длина х ширина х высота): 4645 х 1805 х 1670 миллиметров. Колесная база равна 2672 миллиметра.
Citroen смотрится очень стильно благодаря авангардным линиям и растянувшемуся практически во всю его ширину «фамильному двойному шеврону». Mitsubishi выглядит более массивно и агрессивно, а Peugeot кажется вполне дружелюбным, во многом из-за «улыбчивой» решетки радиатора. C-Crosser привлекает внимание изящной решеткой радиатора, оригинальной формой головной оптики, фары которой являются как-бы логическим завершением линий фирменного «шеврона» французского капрала.
В нижней части бампера заметна защита бампера, что красноречиво говорит о его внедорожной ориентации. Об этом свидетельствуют и оригинальные, подчеркивающие стиль колесные диски на 18 дюймом. Кстати, французские конструкторы предусмотрели возможность установки 16-ти дюймовых дисков, предоставив покупателю самому делать выбор между красотой и практичностью. Тыльная сторона ситроен с кроссер отличается от его «сводных братьев» иной формой (и содержанием) габаритных фонарей и оригинальными накладками на двери багажного отделения.
КРОССОВЕР НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ
#БЕЗГРАНИЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
Citroën C3 Aircross – это компактный кроссовер длиной 4,15 м, с ярким, оригинальным дизайном и характерными чертами, присущими новым моделям Citroën и автомобилям сегмента кроссовер: увеличенным дорожным просветом, высокой посадкой водителя, защитными накладками переднего и заднего бамперов, увеличенными колесными дисками и расширителями крыльев.Оригинальный стиль автомобиля подчёркивают элементы декора задних боковых стекол, стилизованные под «жалюзи». Они могут быть разных цветов и выполняют не только декоративную функцию, но и позволяют «закрыть» салон от прямых солнечных лучей, не препятствуя обзорности и проникновению света.
- Записаться на тест-драйв
СИСТЕМА GRIP CONTROL С ФУНКЦИЕЙ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ НА СПУСКЕ (HILL ASSIST DESCENT)
Ощутите уверенность за рулем С3 Aircross! Ведь он прекрасно чувствует себя на любых дорогах благодаря увеличенному клиренсу и системе интеллектуального привода Grip Control® с функцией помощи при движении на спуске (Hill Assist Descent). Предусмотрено 5 режимов работы системы Grip Control® – СТАНДАРТ, ГРЯЗЬ, ПЕСОК, СНЕГ, ESP OFF. Работающая совместно с системой Grip Control® функция Hill Assist Descent помогает поддерживать постоянную скорость автомобиля даже на крутых спусках.
СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ PARK ASSIST C КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ВИДА
Система активной помощи при парковке параллельно или перпендикулярно тротуару обеспечивает более уверенное, простое и безопасное выполнение маневров при парковке. По требованию водителя система автоматически находит место для стоянки и использует рулевое управление для безопасного выполнения маневров парковки. Водителю остается только включить передачу заднего хода и нажимать на педали акселератора и тормоза.
САМЫЙ ПРОСТОРНЫЙ САЛОН В СЕГМЕНТЕ
C3 Aircross располагает самым вместительным салоном в сегменте, а колёсная база в 2,60 м дает большее пространство для пассажиров заднего ряда.
Объем багажного отделения составляет от 410 до 520 литров при максимально сдвинутых вперед сиденьях заднего ряда. Погрузка упрощается благодаря широкой двери багажного отделения и малой погрузочной высоте.
C3 Aircross отличается высокой модульностью интерьера за счет складывающихся спинок пассажирских сидений. Одно простое движение и автомобиль вмещает предметы длиной до 2,40 м.
ОРИГИНАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН
Внешний вид Citroën C3 AIRCROSS внушает ощущение защищенности и характеризуется привлекательным, оригинальным стилем. Небольшие размеры (длина: 4,15 м; ширина: 1,76 м; высота: 1,64 м) идеально сочетаются с вместительностью.
Передняя часть C3 Aircross с двухуровневой оптикой полностью соответствует современной стилистике Citroën. В верхней части светодиодные ходовые огни плавно сливаются с шевронами на двойной хромированной накладке.
Стильные задние фонари с эффектом 3D украшены глянцевыми вставками черного цвета, которые перекликаются с двухцветной монограммой «C3 Aircross» и такими же глянцевыми черными шевронами на двери багажника.
Технические характеристики Citroen C-Crosser
| Модельный год | 2007 |
| Тип кузова | Кроссовер |
| Длина, мм | 4646 |
| Ширина, мм | 1806 |
| Высота, мм | 1713 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 441-1686 |
| Страна сборки | Россия |
Технические характеристики
В состав силовой гаммы модели входят два бензиновых и один дизельный мотор:
- Силовой агрегат 2.0 литра (бензин). Выдает 147 сил. Комплектуется механической пятиступенчатой коробкой либо вариатором.
- Двигатель 2.4 литра (бензин). Мощность равна 170 лошадиным силам. Работает вкупе с вариатором.
- Мотор 2.2 литра (турбодизель). Способен развивать 160 «лошадей». Работает на пару с 6МКП или с вариатором.
|
Рабочий объем силовой установки (литры) |
Мощностной потенциал (л.с.) |
Тип КПП |
|
2.0 |
147 |
5МКП/Вариатор |
|
2.4 |
170 |
Вариатор |
|
2.2 |
160 |
6МКП/Вариатор |
Citroen C-Crosser спроектирован на базе GS platform (Mitsubushi). Подвеска как спереди, так и сзади ̶ независимая. Колесная база платформы насчитывает 2 метра 672 миллиметра.
Дизайн
Автомобиль выделяется на трассе и на стоянке добротным солидным видом. Это, конечно, техника с большой буквы «Т», умеет понравиться всякому без скидок на социальное положение или половую принадлежность.
Экстерьер
«Ситроен Си-Кроссер» хоть и строг по обличью, но все же до откровенной брутальности не дотягивает. И, возможно, это можно ему поставить в зачет. Если спереди машина имеет «хмурую» наружность за счет особой формы радиаторной решетки, воздухозаборника и скошенного бампера, то сбоку и сзади образ вырисовывается довольно-таки пижонский.
Интерьер
Солидность интерьера и комфорт Ситроен С Кроссер – вот что приходит на ум после первой же поездки в салоне «Кроссера». Эргономичное кресло водителя, удобные сиденья для всех пассажиров обеспечивают приятную во всех отношениях езду на самые дальние расстояния.
Классно смотрится трехспицевый руль, за которым и по правую сторону от него расположились спидометр, тахометр, дисплей компьютера и прочие приборы, а также кнопки управления ими (см. фото Ситроен С Кроссер).
Отделка салона произведена в большинстве своем жесткими пластиками, при этом все выполнено безукоризненно, с претензиями на стильность.
За двумя передними креслами Ситроен С Кроссер находится диван на трех взрослых пассажиров. При желании можно обустроить два места на галерке и превратить машину в семиместную, но в третьем ряду уютно себя чувствовать будут только детишки.
При полной пассажиро-загруженности багажник играет чисто номинальную роль. Но если сложить второй и последующий ряд, то грузоподъемность кроссовера увеличится в несколько раз.
?????????????????
Модификации Citroen C-Crosser
Citroen C-Crosser 2.0 CVT 2WD
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.2 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 147/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 199/4200 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.0 |
| Тип коробки передач | Вариатор |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Citroen C-Crosser 2.0 CVT 4WD
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.3 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 147/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 199/4200 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.0 |
| Тип коробки передач | Вариатор |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Citroen C-Crosser 2.0 MT 2WD
| Максимальная скорость, км/ч | 184 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.8 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 147/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 199/4200 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.1 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Citroen C-Crosser 2.2 Hdi AT 4WD
| Максимальная скорость, км/ч | 200 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.1 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2179 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 160/4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 380/2000 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.3 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Citroen C-Crosser 2.2 Hdi MT 4WD
| Максимальная скорость, км/ч | 200 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.9 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2179 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 160/4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 380/2000 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.3 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Citroen C-Crosser 2.4 CVT 4WD
| Максимальная скорость, км/ч | 195 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.4 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2360 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 170/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 232/4100 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.3 |
| Тип коробки передач | Вариатор |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Citroen C-Crosser 2.4 MT 4WD
| Максимальная скорость, км/ч | 200 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.4 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2360 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 170/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 232/4100 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.4 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Техническая часть
На российский рынок Citroen C Crosser поставлялся (в 2014-2015 году ещё можно найти новую модель) с 2.4-литровым агрегатом на бензине, который работает как с бесступенчатым вариатором, так и с 5-ступенчатой механикой. Такой вариатор для Кроссер интересен тем, что он обладает режимом ручной смены 6 передач (виртуальных, разумеется). Кроссер с механической коробкой может быть куплен только в комплектации Confort. Что касается вариатора, то он может быть установлен в комплектации Confort , так и в Exclusive. Эксклюзив-комплектация C Crosser отличается тем, что там установлены ксеноновые огни головного света, электронная регулировка для водительского кресла, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, салоном с кожаной отделкой. Также стоит выделить акустику Rockford Fosgate, в которую входят сабвуфер и 9 динамиков (актуальна и в 2014). Отзывы владельцев дают понять, что акустика работает отлично, поэтому если у вас будет возможность – стоит взять в 2014 году версию C Crosser с комплектацией Exclusive.
Что касается силовой стороны Exclusive, то здесь технические характеристики следующие: топовая версия идет с дизельным мотором. Турбодизель – это плод совместной работы концернов Ford Motor Company и PSA Peugeot Citroen. Как результат, в C Crosser установлен дизель с объемом 2.2 литра с наддувом и мощностью в 156 лошадиных сил. Также мотор оснащен сажевым фильтром. Работает мотор вместе с механической коробкой передач, которая оснащена интегральной системой и шестью передачами. Ещё одна особенность модели – это возможность работы на 30-процентом биотопливе. Как видите, технические характеристики достаточно интересные и, самое главное, эффективные. Такой вывод мы можем сделать по отзывам владельцев.
Что касается подвески, то машина спереди оснащена подвеской МакФерсон, а сзади – многорычажной муфтой. Что примечательно – ширина задней подвески и стабилизатор в 20 мм (диаметр) обеспечивают отличную устойчивость на дороге. Многорычажка позволяет не только безопасные поездки, но и комфорт во время них – подвеска Citroen C Crosser сохраняет большую вместимость багажника за счет своих компактных габаритов, доказывают это и многочисленные отзывы.
По вопросам покупки Ситроен С-Кроссер вы можете обратиться к нашим партнерам
Комфорт
Кроссовер оборудован двумя зонами климатической установки и круиз-контролем. Качественная тормозная система, полноприводная трансмиссия, оптимизированная ходовая определяют высокое качество езды, в чем можно убедиться во время тест драйва. Стоит отметить наличие дополнительной шумоизоляции мотора и двух центровочных валов, которые значительно снижают вибрацию. Кресла переднего ряда оборудованы боковой поддержкой, обеспечивающей удобство водителя на поворотах.
Основные конкуренты Citroen C-Crosser 2,4 Exclusive
-
Audi Q3 2,0 TFSI quattro (170 л.с.) Базовая
5-дверный кроссовер
от 1 287 900
-
MINI Cooper S Countryman 1,6 ALL4
5-дверный кроссовер
от 1 280 000
-
Hyundai ix35 2,0D (184 л.с.) Comfort+Navi
5-дверный кроссовер
от 1 295 000
-
BMW X1 sDrive18i (2.0i) Urban. Локальная сборка
5-дверный кроссовер
от 1 270 000
-
Hyundai Santa Fe 2,4 Comfort
5-дверный кроссовер
от 1 299 000
-
Honda CR-V 2,0 Lifestyle
5-дверный кроссовер
от 1 299 000
-
Jeep Liberty 2,4 Limited
5-дверный кроссовер
от 1 303 000
-
Peugeot 4007 2.4 CVT 4WD Allure
5-дверный кроссовер
от 1 264 000
-
Peugeot 4008 2.0 4х4 Allure
5-дверный кроссовер
от 1 261 000
-
Opel Antara 3,0 V6 Cosmo V6
5-дверный кроссовер
от 1 258 000
-
Ford Kuga 1,6 (182 л.с.) 4WD Titanium
5-дверный кроссовер
от 1 258 000
-
KIA Sportage 2,0 CRDi (136 л.с.) Prestige
5-дверный кроссовер
от 1 249 900
-
Mitsubishi Outlander 2.0 (4WD) Instyle
5-дверный кроссовер
от 1 249 000
-
Toyota RAV4 2,0 (4WD) Комфорт+
5-дверный кроссовер
от 1 248 000
-
Jeep Compass 2,4 Limited
5-дверный кроссовер
от 1 321 000
-
Ford Kuga 2.5 T Titanium
5-дверный кроссовер
от 1 241 500
-
Mitsubishi ASX 2,0 Exclusive
5-дверный кроссовер
от 1 329 000
-
Mitsubishi ASX 2,0 Exclusive
5-дверный кроссовер
от 1 329 000
-
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4MOTION Track&Style
5-дверный кроссовер
от 1 331 000
-
Mazda CX-7 2,3T (4WD) Touring
5-дверный кроссовер
от 1 334 000
-
Land Rover Freelander 2 TD4 2.2 E
5-дверный кроссовер
от 1 233 000
-
Subaru Forester 2,0i-L BM
5-дверный кроссовер
от 1 335 000
-
Toyota RAV4 LWB 2.4 Комфорт Плюс
5-дверный кроссовер
от 1 336 000
-
Toyota RAV4 2.0 (4WD) Комфорт
5-дверный кроссовер
от 1 231 000
-
Subaru Forester 2,0 XS TV
5-дверный кроссовер
от 1 337 900
-
Nissan Qashqai+2 2.0 (4WD) SV+ (G-H-J)
5-дверный кроссовер
от 1 229 500
-
KIA Sorento 2,2 CRDI (4WD) Comfort (GAR5)
5-дверный кроссовер
от 1 339 900
-
Subaru XV 2,0 KF
5-дверный кроссовер
от 1 228 000
-
Renault Koleos 2.0 (4WD) Dynamique Confort
5-дверный кроссовер
от 1 227 000
-
Nissan Qashqai 2.0 (4WD) LE+
5-дверный кроссовер
от 1 226 000
-
Mazda CX-5 2,0 (4WD) Sport
5-дверный кроссовер
от 1 344 000
-
Nissan X-Trail 2,0 dCi (150 л.с.) SE (A–F-)
5-дверный кроссовер
от 1 221 500
-
Chevrolet Captiva 2.4 LT+ (1CF26REFX) (5 мест)
5-дверный кроссовер
от 1 220 000
СТИЛЬНЫЙ ИНТЕРЬЕР
- Отделка сидений комбинированная: кожа Claudia Colorado / ткань Odeon Nixon (сочетание огненно-коричневая/темно-серая, вставка серого цвета),
- вставки в воздуховоды белого цвета,
- вставка в руль Chrome satin,
- декор передней панели : Carla Colorado в основной тон отделки сидений,
- отделка руля кожей: сочетание двух цветов Mistral / Colorado,
- коврики салона с окантовкой коричневого цвета
- Отделка сидений ткань Curitiba chiné Méditation (сочетание светло-серая/черная, вставка оранжевого цвета),
- вставки в воздуховоды оранжевого цвета,
- вставка в руль оранжевого цвета ,
- декор передней панели: ткань в основной тон отделки сидений
- Отделка сидений ткань Maille 3D Terpa Gris Délice (сочетание темно-серая/черная, вставка оранжевого цвета),
- вставки в воздуховоды оранжевого цвета,
- вставка в руль оранжевого цвета ,
- декор передней панели: серый Origami
- Отделка сидений комбинированная: темная кожа Claudia Mistral / ткань Odeon Nixon (сочетание черная/темно-серая, вставка серого цвета),
- вставки в воздуховоды Chrome satin,
- вставка в руль Chrome satin,
- декор передней панели: серый Origami,
- коврики салона с окантовкой серого цвета
Отделка сидений тканью Curitiba Triton Meltem (сочетание серая/черная), вставки в воздуховоды белого цвета
Комплектации и цены Ситроен С Кроссер 2015
В базовом оснащении Confort, стоимость которого находится в пределах 1 миллиона рублей, присутствуют бортовой компьютер, шестерка подушек безопасности, климат-контроль, мультифункциональный руль, аудиосистема CD/MP3 с шестью динамиками и полный электропакет. За доплату установить можно системы Hands Free и Bluetooth, а также парктроник.
Citroen C-Crosser вид сзади
В топовой вариации Exclusive присутствуют хромированные элементы экстерьера, кожаные сиденья, серебристые вставки на дверях и панели, парктроник, CD-чейнджер и легкосплавные 18-дюймовые диски. Опционально устанавливается вышеобозначенная система Rockford Fosgate и люк с электроприводом. Также можно заказать окраску «металлик».
CITROËN ADVANCED COMFORT
С3 AIRCROSS, сконструированный в соответствии с программой «Citroën Advanced Comfort®», характеризуется высоким уровнем комфорта для всех пассажиров и гарантирует яркие впечатления от управления автомобилем.
Высокий уровень комфорта C3 Aircross выражается в:
- удобстве сидений;
- работе подвески, которая обеспечивает характерный для автомобилей Citroën комфорт при любых условиях движения;
- низком уровне шума в салоне.
ПАНОРАМНАЯ СДВИЖНАЯ КРЫША
Созданию приятной атмосферы в салоне способствует открывающаяся панорамная крыша и светодиодная подсветка – уникальное решение для сегмента кроссоверов.
Благодаря этому в салоне создается ощущение исключительной свободы при открытом или закрытом люке ,и каждая поездка на С3 Aircross становится незабываемой!
Сервисные специальные предложения CITROEN
Пройти ТО Citroen C-Crosser или осуществить ремонт кроссовера Вы можете в авторизованных автосервисах официального дилера Citroen FAVORIT MOTORS. Компания регулярно проводит выгодные акции, которые позволят сэкономить при посещении техцентров.
Дилерские автосервисы оснащены передовым оборудованием. Здесь работают аттестованные Citroen мастера, которые оказывают широкий перечень услуг.
Достоинства и недостатки
Ситроен С-Кроссер не получил такой популярности, как его японский «донор». Однако и у него имеется своя армия почитателей, которая активно делится в интернете опытом от владения данным кроссовером…
«Француз» стал моим первым в жизни кроссовером, поэтому при его покупке особых требований не предъявлял. Автомобиль был приобретен с рук, а пробег на момент покупки составил 51 тысячу километров. К этой цифре я прибавил еще 40 тысяч километров.
По части надежности проблем почти не было ̶ электроника и электрика кроссовера показали себя с наилучшей стороны и не подводили даже при сильных морозах. А вот по технической части были проведены некоторые работы:
- Замена задних пружин и стоек амортизаторов в виду износа последних.
- Замена свечей зажигания.
- Замена сайлентблоков задней подвески.
С поиском запчастей проблем не возникало, но их стоимость не самая низкая. Многие узлы прекрасно подходят с Аутлендера.
Стоит описать и субъективные ощущения от эксплуатации.
Плюсы:
- Энергоемкая подвеска.
- Хорошая звукоизоляция.
- Просторный задний диван.
- Неплохая проходимость по проселочным дорогам.
- Хорошая управляемость.
Минусы:
- Посредственное качество отделки салона и его невыразительное оформление.
- Слабый мотор 2.0 литра.
- Не самое качественное звучание штатной аудиосистемы.
После 2,5 лет владения французским авто я пересел на американский SUV от Cadillac. Безусловно, «американец» по многим параметрам лучше, однако о Ситроене я все равно вспоминаю с некоторой грустью и ни разу не пожалел о том, что именно он стал моим первым паркетником.
Плюсы и минусы модели
Плюсы
Их достаточно много:
- богатая комплектация;
- высокий уровень комфорта;
- ездовые качества;
- безопасность;
- необычный внешний вид;
- большая вместительность салона;
- внедорожный потенциал.
Минусы
У модели гораздо больше достоинств, чем недостатков.
Среди минусов:
- базовая резина;
- отсутствие USB-портов;
- запасное колесо под днищем.
ЦИФРОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
MIRROR SCREEN
Функция Mirror Screen используется с Android Auto, Apple Car Play™ и MirrorLink®. Данная функция позволяет безопасно использовать мультимедийный контент и приложения смартфона путем их отображения на сенсорном дисплее 7’’.
Подробнее о Mirror Screen и совместимости смартфонов по ссылке
CONNECT NAV
CITROËN Connect Nav – навигационная система 3D.
«МиррорСкрин» – функция поддержки на сенсорном дисплее головного мультимедиа-устройства Вашего автомобиля интерфейсов MirrorLink, Android Auto, Apple CarPlay. Только сертифицированные приложения MirrorLink, Android Auto, Apple CarPlay («Приложения», доступные с конца 2016 года) будут корректно функционировать во время стоянки и движения, в зависимости от ситуации. Во время движения некоторые из Приложений будут недоступны. Надежное функционирование Приложений и интерфейса возможно только на совместимых моделях вашего смартфона и указанных Приложений. Вы можете проверить совместимость моделей на следующем ресурсе https://mirrorlink.com/, https://www.apple.com/ios/carplay/, https://www.android.com/auto/ или уточнить у производителя Приложений. Определенные виды контента, доступные бесплатно с Вашего смартфона, могут запрашивать подписку на эквивалентные платные приложения, сертифицированные Приложениями. Пользование Приложениями в некоторых случаях возможно при условии доступа в Интернет. За скачивание (установку) приложения и(или) его обновлений, за осуществление подписки, связанной с Приложениями и услугами международного роуминга правообладателем и(или) Вашим мобильным оператором может взиматься дополнительная оплата.
КомпанииAUTOMOBILES CITROEN (Автомобили Ситроен), AUTOMOBILES PEUGEOT (Автомобили Пежо), ООО «ПЕЖО СИТРОЕН РУС» не несут ответственности за сбои в работе функции MirrorScreen по причине несовместимости Приложений и Вашего смартфона, ненадлежащего использования и(или) ненадлежащего функционирования и обновлений программного обеспечения смартфонов и(или) установленных Приложений.
ФункцияMirrorScreenможет предлагаться в качестве опции за дополнительную плату или входить в серийную комплектацию Вашего автомобиля. Уточняйте данные о комплектации и иные подробности у официальных дилеров.
ДВИГАТЕЛИ
Идеальный партнер для поездок по городу, выездов в выходные дни или поездок на отдых, C3 Aircross оборудуется бензиновыми двигателями семейства PureTech и дизельным HDi: Бензиновые двигатели: PureTech 82 МКП и PureTech 110 АКП6Дизельный двигатель: HDi 90 МКП
Видео о тест драйве авто
Тест драйв Citroen c crosser.
