Двигатель ВАЗ 21213, Технические Характеристики, Какое Масло Лить, Ремонт Двигателя 21213, Доработки и Тюнинг, Схема Устройства, Рекомендации по Обслуживанию

Какое значение имеет смазка

Модели этого автомобиля, такие как ваз 2131, 21213 и 21214 характеризуются тем, что все детали двигателя постоянно испытывают колоссальные нагрузки. Причина в том, что все детали — трущиеся. А при езде вне асфальтового покрытия, срок эксплуатации значительно сокращается. Значение трансмиссионных масел достаточно высоко. Вообще, масла используют для того чтобы трущиеся детали не изнашивались, а так же для сброса температуры. В трущихся деталях температура может быть около 150 °С, а в цепных передачах, где присутствуют зубцы она достигает 300°С. Главным критерием смазки должен быть быстрый разогрев в холодную погоду.

Подборка лучших масел для ВАЗ 2121

Новойл

Супер 5W-30
Супер 10W-40

Роснефть

Максимум 5W-40
Максимум 10W-40
Премиум 5W-40

ТНК

Magnum 5W-30
Magnum 5W-40
Magnum 10W-40
Magnum 15W-40

Татнефть

Синтетик 0W-40
Синтетик 5W-30

GT

TURBO SM 10W-40

Mobil1

ESP Formula 5W-30

Shell

Helix 10W-40

ZIC

A Plus 5W-30
A Plus 10W-30
Helix HX7 5W-30
Helix HX8 5W-30
Helix HX7 10W-40
Helix HX8 10W-40

LUKOIL

Арктик 5W-30
Арктик 5W-40
СТАНДАРТ 10W-30
СТАНДАРТ 15W-40
Genesis Advanced 10W-40
Люкс 10W-40

Яр-Марка

Супер 5W-30
Супер 5W-40

УФАЛЮБ

УФАЛЮБ 15W-40
УФАЛЮБ ЛЮКС 10W-30
УФАЛЮБ ЛЮКС 15W-40

Какой производитель лучше, что выбрать?

Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.

• Рейтинг автомобильных масел 5w-30
• Рейтинг масел для зимы 0w-20, 0w-30, 0w-40 

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Функции моторного масла

Не секрет, что автопроизводитель закладывает определенные требования к качеству моторного масла для каждого типа двигателя. Эти требования определяют эксплуатационные и вязкостные качества смазочного материала. Но о том, почему те или иные качества играют определяющую роль, знает далеко не каждый автовладелец.

В составе смазки для двигателя присутствует базовое масло, а также различные присадки и полимеры. Благодаря этим присадкам смазка выполняет следующие функции:

• продлевает ресурс двигателя, снижая трение и препятствуя окислению с образованием коррозии;
• принимает участие в теплообмене, предохраняя мотор от перегрева;
• повышает давление над поршнем, что приводит к увеличению КПД;
• производит очистку двигателя от различных отложений;
• способствует снижению расхода топлива.

Характеристики мотора 21213

Требованиями для мотора внедорожника на момент проектирования были:

• увеличить мощность и крутящий момент, хотя бы на средних оборотах;
• обеспечить приемлемый расход топлива в пределах 12 л/100 км;
• обеспечить базу для инжекторной модификации на перспективу.

В двигателе использован коленвал с «длинным» радиусом кривошипа и цилиндры 82 мм. При обрыве привода газораспределительного механизма он гнет клапана, зато на 3000 об/мин крутящий момент составляет 126 Нм, а мощность повышена до 81 л. с. Заводской тюнинг использовал модернизированное навесное – Карбюратор Солекс, и увеличенные объемы камер сгорания.

Оставшаяся от классических заднеприводных моделей схема двигателя – продольное расположение под капотом относительно движения, подошла для полноприводной схемы без доработок.

Получившиеся технические характеристики версии 21213 имеют вид:

Изготовитель	АвтоВАЗ
Марка ДВС	21213
Годы производства	1994 – …
Объем	1690 см3 (1,7 л)
Мощность	61 кВт (82 л. с.)
Момент крутящий	126 Нм (на 3000 об/мин)
Вес	117 кг
Степень сжатия	9,3
Питание	карбюратор Солекс
Тип мотора	рядный
Зажигание	трамблер
Число цилиндров	4
Местонахождение первого цилиндра	ТВЕ
Число клапанов на каждом цилиндре	2
Материал ГБЦ	сплав алюминиевый
Впускной коллектор	дюралевый
Выпускной коллектор	литой чугунный
Распредвал	оригинальный профиль кулачков
Материал блока цилиндров	чугун
Диаметр цилиндра	82 мм
Поршни	оригинальные
Коленвал	от 2103
Ход поршня	80 мм
Горючее	АИ-92
Нормативы экологии	Евро-0
Расход топлива	трасса – 8,3 л/100 км смешанный цикл 10,5 л/100 км город – 11,5 л/100 км
Расход масла	максимум 0,7 л/1000 км
Какое масло лить в двигатель по вязкости	5W30, 5W40, 10W40, 15W40
Какое масло лучше для двигателя по производителю	Liqui Moly, ЛукОйл, Роснефть
Масло для 21213 по составу	зимой синтетика, летом полусинтетика
Объем масла моторного	3,75 л
Температура рабочая	95°
Ресурс ДВС	заявленный 80000 км реальный 160000 км
Регулировка клапанов	гайки
Система охлаждения	принудительная, антифриз
Объем ОЖ	10,7 л
Помпа	с пластиковой крыльчаткой
Свечи на 21213	BCPR6ES от NGK или отечественные АУ17ДВРМ
Зазор свечи	1,1 мм
Цепь ГРМ	двухрядная, от 2103 с башмаком натяжителя новой конструкции
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Воздушный фильтр	Nitto, Knecht, Fram, WIX, Hengst
Масляный фильтр	с обратным клапаном
Маховик	с посадочным диаметром сцепления 200 мм либо 215 мм
Болты крепления маховика	М12х1,25 мм, длина 26 мм
Маслосъемные колпачки	производитель Goetze, впускные светлые выпускные темные
Компрессия	от 10 бар, разница в соседних цилиндрах максимум 1 бар
Обороты ХХ	750 – 800 мин-1
Усилие затягивания резьбовых соединений	свеча – 31 – 39 Нм маховик – 62 – 87 Нм болт сцепления – 19 – 30 Нм крышка подшипника – 68 – 84 Нм (коренной) и 43 – 53 (шатунный) головка цилиндров – три стадии 20 Нм, 69 – 85 Нм + 90° + 90°

С учетом года выпуска (1994 г.) и низкой степенью сжатия (9,3 единицы) пользователи заливали 92 бензин, а изготовителем движков рекомендовано АИ 91 – 93. О соблюдении протокола экологичности речь еще не шла, поэтому мотор считается Евро-0.

Какое масло лучше, минералка или синтетика?

Вопросы экологичности оставим Гринпису, для владельцев НИВА главное надежность. Дело в основе, из которой выполнена техническая жидкость. Минералка или полусинтетика дешевле в производстве, но стойкость к расслоению гораздо ниже. С другой стороны, замена трансмиссионной жидкости на внедорожниках НИВА происходит довольно часто, даже самая неустойчивая основа просто не успеет потерять заводские свойства.

Расход на угар у синтетики выше, поскольку проникающая способность у такой основы лучше.

Сколько масла необходимо заливать?

В том случае, если объем двигателя вашего автомобиля составляет 1700 см² — производитель прописывает 3.75 литра смазки в ходе замены. Приобретая 4-х литровую канистру, можно быть уверенным в том, что моторная жидкость еще останется и на долив.

Какое масло лучше заливать в Ниву Шевроле после гарантийного обслуживания

Подбор аналога фабричной жидкости осуществляется по нескольким пунктам. При этом, для достижения предельного эффекта, требуется соблюдать все параметры.

Основа

При вопросе, какое моторное масло заливать в Ниву Шевроле, следует правильно выбрать его базу – основу смазки. В 2020 году существует три типа жидкостей.

1. Минеральная – самая распространенная и бюджетная версия лубрикантов. Смазки добываются путем простой дистилляции сернистых пород нефти с последующим добавлением группы присадочных компонентов. Плюсом лубрикантов выступает их минимальная цена. К минусам относится недостаточная эффективность при повышении нагрузки и малый порог кристаллизации.
2. Полусинтетика – более современная категория жидкостей. Масла получают преимущественно при компоновке искусственных и природных компонентов, что обеспечивает достаточную производительность, долговечность, защиту двигателя от воздействия накипи, гари. Также к полусинтетике относятся гидрокрекинговые смеси, хотя их свойства максимально приближены к искусственным формулам. При вопросе, какое масло заливать в Шевроле Нива с большим пробегом, можно смело покупать подобные продукты.
3. Синтетика – самая передовая разработка, предназначенная для современных машин с минимальным пробегом. Лубриканты получают при помощи расщепления молекул природного газа или рапсового масла, для последующего выделения и структурирования цепочек сложных углеводородов. Результатом является полное отсутствие посторонних примесей, способных нанести вред мотору или окружающей среде. Дополнительно в смеси может присутствовать часть полиальфоалефинов или эстеров, что повышает ее эффективность и продолжительность эксплуатации.

Если автомобиль куплен новым – изготовитель рекомендует использовать именно синтетику. Искусственные продукты увеличивают стабильность работы двигателя и продлевают его время бесперебойной работы. После 150000 – 170000 километров пробега, следует сменить основу на полусинтетическую. Обычно подобные лубриканты немного гуще, что компенсирует износ поршневой группы, позволяет повысить компрессию в цилиндрах и стабилизировать поведение ДВС.

Непосредственно минералка в машине не применяется – ее заливать можно, только в экстренных ситуациях, когда иного способа восполнить запас жидкости в картерном отсеке нет.

Допуски

Компания АвтоВАЗ выставляет требования к автомаслам не ниже API SL/CF, что будет полностью удовлетворять запросы 1,7 литрового бензинового мотора. Также допускается применение составов более высокого класса. Заливка низкосортных лубрикантов запрещена.

Вязкость

Аналогичным образом обстоят дела с вязкостью автомасла для Шевроле Нива. Стандартный 1,7 л бензиновый атмосферник не является сложным или сверхчувствительным агрегатом. В моторе можно использовать жидкости, соответствующие климатическим условиям эксплуатации автомобиля. К примеру, для средней полосы РФ оптимально применять 5W30-10W40. Для юга нормой будет 0W30, а на севере актуален допуск 0W20.

Следовательно, подбирать вязкость масла для Шевроле Нива лучше исходя из стандартных температурных допусков спецификации SAE.

Проведение замены масла

Замена масла в Ниве начинается с коробки передач. Вначале нужно очистить всё вокруг заливных и сливных пробок на коробке. Очистив, сначала скручиваем заливную пробку, расположенную на боку блока КПП. Далее, скручиваем сливную пробку при помощи шестигранника. Заранее следует под сливное отверстие расположить сливную тару, чтобы не пролить отработку. На прогретом автомобиле масло должно быстро вытечь. Сливная пробка имеет с внутренней стороны специальный магнит, который собирает металлическую стружку. Эта стружка образовывается при работе коробки и попадает в масляный отсек.

Важно: если каждый раз при замене на пробке находится большое скопление металлической стружки, её эффективность по сбору падает. Следует обращать на это внимание и своевременно менять сливную пробку, чтобы не засорять масляный отсек.

Далее, следует отчистить пробку от стружки и ввинтить обратно. Теперь нужно промыть картер. К этой процедуре необходимо купить 1 литр специализированной очищающей жидкости. Залив её через отверстие для заливки шприцем, следует запустить двигатель. Во время работы нужно чтобы передача стояла на нейтрале, затем по очереди включать каждую скорость. Всё действие должно занимать 3-5 минут.

Глушим двигатель, спускаемся под машину и снова скручиваем сливную пробку. Вся очищающая жидкость должна слиться в тару. Затем ставим пробку на место. После, шприцем набираем необходимое количество нового масла и закачиваем его через заливное отверстие. После закачки закручиваем пробку на место. Снова заводим автомобиль и даём ему поработать 5-10 минут на первой передаче. Затем глушим и под капотом щупом измеряем уровень масла в коробке. Если уровень упал, следует долить необходимый объём.

Следующим этапом будет замена масла в мостах автомобиля. Действия по сложности не сильно отличаются от предыдущих. Важно понимать, что заливные отверстия на мостах необходимы для показания уровня масла. Поэтому перед заменой машина должна находиться на ровной поверхности. Перед работой по замене необходимо очистить сливные болты. Дальше нужно открутить сливное отверстие при помощи шестигранника. Затем подставив предварительно тару, сливаем, скручиваем сливную пробку и ждём, пока масло вытечет полностью из моста. Очищаем магниты на сливной пробке и закручиваем её обратно. После этого, при помощи заправочного шприца заливаем масло до нужной отметки, а затем закручиваем заливную пробку обратно.

Эти действия выполняются на каждом мосту. Чтобы выполнять все работы по указанному в руководстве техническому регламенту, после того как масло будет сменено, нужно запомнить на какой отметке пробега это было. Так, следующая смена масла не будет пропущена.

Факторы, от которых зависит качество масла

Существует много факторов, по которым можно определить хорошее или плохое состояние расходного материала. Так, выделим три главных фактора: это запах, цвет и состав масла. Например, жидкость может поменять цвет от прозрачного до темно-коричневого, либо может издавать специфический запах горелого. Ситуация может еще больше усугубиться, если смазочное вещество содержит следы механического износа – грязь, сажу и даже металлическую стружку. Все это указывает не необходимость неотложной замены масла. Если этого не сделать, капитального ремонта не избежать.

Советы и итог

Данный класс автомобиля предназначен в основном для езды по бездорожью. Это характеризуется его связью коробки с полным приводом. Авто хорошо ведёт себя в преодолении разных внедорожных препятствий в различных погодных условиях эксплуатации. Эти факторы сильно влияют на устройство трансмиссии в целом. Для поддержания надежности и эффективности работы коробки передач необходимо ответственно подходить к выбору масла. Качество работы КПП напрямую зависит от качества выбранного масла. Следует использовать только масло нужного класса. Если заливать масло классом ниже, нагрузки, выраженные в перепадах температуры или преодолении серьёзного бездорожья, могут вывести из строя трансмиссию.

Чтобы это предотвратить следует внимательно следовать следующим рекомендация:

• необходимо изучить все инструкции по эксплуатации, которые даёт производитель автомобиля;
• не гонитесь за ценой смазочных материалов. По большей части высокая цена масла не зависит от его высокого качества. Это часто случается из-за известности бренда. Чем больше он популярен, тем выше цена на предоставляемый товар;
• соблюдайте правила и сроки по замене масла. Это продлит срок службы коробки и сделает езду более комфортной;
• если машина была приобретена с рук, она имеет уже большой пробег. Нужно внимательно к этому отнестись и производить замену масла чаще обычного;
• необходимо часто следить за уровнем масла, проверяя его пару раз в неделю, чтобы не допустить падения его уровня, из-за чего могут возникнуть серьёзные отклонения в работе трансмиссии.

Устройство коробки передач в отечественном автомобиле Шевроле Нива не имеет никаких сложных технических деталей. Автомобиль зарекомендовал себе с хорошей стороны по работе и качеству трансмиссии. В обслуживании нареканий по стоимости и срокам не вызывает. Осуществляя необходимый по регламенту ремонт и замену расходных материалов, автомобиль прослужит долгий срок и будет приносить одно удовольствие при вождении его владельцу.

Видео

В каких авто использовался?

Устанавливался мотор 21213 на несколько автомобилей АвтоВАЗ:

• Нива 21213 – отечественный трехдверный внедорожник;
• Лада 21313 – удлиненная пятидверная версия Нивы;
• Надежда 2120 – российский минивэн.

В сравнении с базовым вариантом 2121 характеристики двигателя намного выигрывают, выпускается мотор до сих пор.

Итоги

В большинстве случаев Нива используется для езды по бездорожью, а это большие нагрузки на трансмиссию. Поэтому оптимально менять масло после пробега 15 – 20 тысяч километров. Не экономьте там, где это чревато плохими последствиями. Осуществляя техническое обслуживание автомобиля, оценивайте состояние всех узлов двигателя, а также меняйте фильтры и свечи хотя бы раз в две замены масла.

Неисправности: причины, устранение

По результатам многолетней эксплуатации мотор 21213 имеет следующие поломки:

Мотор не запускается	1)не открывается заслонка карбюратора при воспламенении 2)поломка топливонасоса 3)внутри карбюратора нет бензина	1)герметизация пускового устройства 2)замена или ремонт 3)промывка фильтров и топливопровода
ДВС глохнет в режиме ХХ	1)поломка системы управления 2)поврежденная трубка дренажа 3)сбой регулировок ХХ	1)замена шлангов, прокладок и фитингов 2)замена трубки 3)регулировка холостого хода винтами
Повышенные вибрации	Свечи зажигания работают некорректно	Замена свечей
Снижение приемистости и мощности	1)заслонки открываются недостаточно 2)засор воздушного фильтра 3)сбой зажигания 4)поломка топливного насоса 5)поломка карбюратора	1)регулировка привода ДЗ 2)замена расходника 3)ремонт и регулировки 4)ремонт 5)настройки или прочистка

Официальное руководство по эксплуатации производителя АвтоВАЗ содержит пошаговые действия, позволяющие произвести капремонт или плановое обслуживание собственными силами.

Виды масел

В завершении статьи выделим три вида самых распространенных смазочных материалов для современных машин:

• Синтетическое – лучшее моторное масло. Учитывая выдающиеся антипригарные, антиокислительные и антикоррозионные свойства, такое масло можно считать эталоном на фоне других типов смазок. Синтетика рассчитана на долгий срок службы, и хорошо противостоит сложным климатическим условиям. Ее можно использовать как летом, так и зимой. Благодаря высокой степени текучести такое масло никогда не застынет даже при экстремально низких температурах, что является неоспоримым достоинством, например, на фоне минерального масла.
• Минеральное – самое густое масло, которое из-за этого быстро застывает при низкой температуре. Учитывая данный факт, такое масло нельзя использовать зимой. К тому же, его лучше применять при большом пробеге, и при относительно теплом климате.
• Полусинтетическое – состоит из синтетического и минерального масел. Минерального масла в полусинтетике гораздо больше (70%). И все же, полусинтетический продукт намного качественнее, он лучше противостоит низким температурам, и тем самым больше адаптирован к широким температурным диапазонам.

Можно сделать вывод, что для Chevrolet Niva будет достаточно полусинтетического масла, рекомендованного концерном General Motors.

Видео по замене

Жидкости охлаждающие

Марка жидкости	Изготовитель	Нормативный документ
Тосол-ТС Felix	ТУ 2422-006-36732629
Cool Stream Standard	ТУ 2422-002-13331543
Cool Stream Premium	ОАО «Техноформ», г Климовск, Московская обл.	ТУ 2422-001-13331543
АНТИФРИЗ SINTEC	ЗАО «Обнинскоргсинтез», г. Обнинск	ТУ 2422-047-51140047
ООО «ТЦ Тосол-Синтез», г Дзержинск	ТУ 2422-068-36732629
АНТИФРИЗ (ТОСОЛ) ЛОНГЛАЙФ	ЗАО «Делфин Индастри», г. Пушкино	ТУ 2422-163-04001396

Примечание . Срок службы и замена антифризов в соответствии с сервисной книжкой автомобиля. Смешивание охлаждающих жидкостей разных марок не допускается.

ЖИДКОСТЬ КОНДИЦИОНЕРА

Кондиционер заправлен озонобезопасным фреоном R 134 «А» Количество — 0,4 кг

В системе кондиционирования используется масло ATMOSGU10.

ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АМОРТИЗАТОРОВ

Жидкость ГРЖ-12 Передний амортизатор — 0,12 л Задний амортизатор — 0,195 л.

Видео по теме замены масла в двигателе Шевроле Нива:

Какое и сколько заливать

Приведенная таблица позволит выбрать масло по марке автомобиля и узнать сколько его требуется.

Автомобиль	Масло	Объем (л)
AUDI
ауди q7 (audi q7)	G052162A2, 4014835712317 Ravenol ATF 5/4 HP	0,85
BMW
бмв х5 е53 (bmw x5 e53)	BMW 83 22 9 407 858 «ATF D-III, АТС-500 83220397244	1
бмв х5 е70 (bmw x5 e70)	83 22 0 397 244, Multi DCTF, Motylgear 75W80	1
бмв х3 е83 (bmw x3 e83)	83229407858	1
бмв x3 f25 (bmw x3 f25)	BMW Verteilergetriebe 4WD TF 0870 (83 22 0 397 244)	0,6
ГАЗ
газ 66	ТАп-15В, ТСп-15К, ТСп-Мгип, 80W90 Gl-4	1,5
GREAT WALL
грейт вол ховер (Great wall hover)	Dexron III	1,6
JEEP
Джип гранд чероки (Jeep Grand Cherokee)	Mopar 05016796AC	2
INFINITI
Инфинити fx35 (Infiniti fx35)	Nissan Matic D — KE908-99931	2
КАМАЗ
камаз 43118	ТСп-15К	5,4
KIA
киа соренто (kia sorento)	Dexron II, III (IDEMITSU Multi ATF, GT ATF TYPE Multi Vehicle IV)	2
киа соренто 2 (kia sorento 2)	Castrol Syntrax Universal Plus 75W90, RAVENOL TGO 75W90	0,6
киа спортейдж 1 (kia sportage 1)	API GL-5 SAE 75W-90	1
киа спортейдж 2 (kia sportage 2)	75W90 GL-5 (Mobil Mobilube HD 75W90 GL-5, Castrol 4008177071768 «Syntrax Longlife 75W-90)	0,8
киа спортейдж 3 (kia sportage 3)	HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W/90	0,6
киа соренто (kia sorento) TOD	Shell Spirax S4 ATF HDX, MOBIL ATF LT 71141	2
киа соренто (kia sorento) Part-Time	ATF Dexron III	2
RANGE ROVER
ленд ровер дискавери 3 (range rover Discovery 3)	SAF-XO 75W-90, Syntrax Longlife 75W-90	1,5
ленд ровер дискавери 4 (range rover Discovery 4)	Tl7300-Shell Tf0753
ленд ровер фрилендер 2 (range rover freelander 2)	API GL5, SAE 90
Ленд ровер дефендер (Land Rover Defender)	75W-140 GL-5	2,3
LEXUS
Лексус rx300/330 (Lexus rx300/330)	85W-90, CASTROL TAF-X 75W-90	1
MERCEDES
Мерседес GLK (Mercedes-Benz GLK-Class)	раздатка в коробке
мерседес мл 163 (mercedes ml 163)	236.13 #A001989230310, Motul Multi ATF	2
Мерседес w163 (Mercedes-Benz w163)	А 10	1,5
Мерседес w164 (Mercedes-Benz w164)	A0019894503	0,5
MAZDA
мазда сх 5 (mazda cx 5)	GL-5 80W-90, MOBIL Mobilube HD 80w-90 GL-5	0,5
мазда сх 7 (mazda cx 7)	80W90 API GL-4/GL-5	2
MITSUBISHI
митсубиси паджеро спорт (mitsubishi pajero sport)	Castrol TAF-X 75W-90	3
митсубиси аутлендер 3, хл (mitsubishi outlander 3, xl)	80W90 Gl-5, 75W90 GL-5	0,5
митсубиси л200 (mitsubishi l200)	GL-3 75W-85, GL-4 75W-85	2,5
митсубиси паджеро 2 (mitsubishi pajero 2)	75W85 GL4	2,8
митсубиси паджеро 3 (mitsubishi pajero 3)	GL-5 80W-90, Castrol Syntrans Transaxle 75W-90	3
митсубиси паджеро 4 (mitsubishi pajero 4)	ENEOS GEAR GL-5 75W-90	2,8
митсубиси монтеро спорт (Mitsubishi Montero Sport)	Castrol TAF-X 75W-90	3
Митсубиси делика (Mitsubishi Delica)	75W90 Gl-4	1,6
НИВА
нива 2121/21213/21214 (ваз 2121/21213/21214)	Лукойл ТМ-5 (75W-90, 80W-90, 85W-90), ТНК Trans Gipoid (80W-90), Shell Transaxle Oil (75W-90)	0,8
NISSAN
ниссан х трейл т31 (nissan x trail t31)	Nissan Differential Fluid (KE907-99932), Castrol Syntrax universal plus 75w90 GL-4/GL-5	0,35
ниссан кашкай (Nissan Qashqai)	NISSAN Diffirential Fluid SAE 80W-90 API GL-5	0,4
Ниссан патфайндер r51 (Nissan Pathfinder r51)	Nissan Matic-D, Dexron III	2,6
ниссан террано (Nissan Terrano)	SAE75W90 GL-4, GL-5	2
ниссан теана (Nissan Teana)	GL-5 80W90	0,38
ниссан мурано z51 (Nissan murano z51)	Genuine NISSAN Differential Oil Hypoid SuperGL-5 80W-90	0,3
OPEL
опель антара (opel antara)	GL-5 75W90	0,8
Опель мокка (Opel Mokka)	GM 93165693, MOBILUBE 1 SHC 75W-90, Motul GEAR 300 75W-90	1
PORSCHE
Порше кайен (porsche Cayenne) Hang-on	Shell TF0870, RAVENOL Transfer Fluid TF-0870	0,9
Порше кайен (porsche Cayenne) Torsen	Castrol BOT 850, Burmah BOT 850	0,9
RENAULT
рено дастер 2.0 4х4 (renault duster 2.0 4х4)	Elf TransElf Type B 80W90	0,75
рено колеос (renault koleos)	Elf TransElf Type B 80W-90, Total Transmission rs fe 80w-90	1,5
SUZUKI
Сузуки эскудо (Suzuki Escudo)	SAE 75W-90, 80W-90 API GL-4	1,7
сузуки гранд витара (suzuki grand vitara)	75W-90 API GL-4, SAE 80W-90 API GL-5	1,6
сузуки сх4 (suzuki CX4)	TAF-X	0,6
SSANGYONG
СсангЙонг Кайрон (SsangYong Kyron) АКПП	Dexron IID, III	1,3
СсангЙонг Кайрон (SsangYong Kyron) МКПП	80W90 API GL-4/GL-5	1,4
SUBARU
субару форестер (subaru forester)	нет раздатки, понижающая передача в коробке
TOYOTA
Тойота хайлюкс (Toyota Hilux)	API GL3 75W-90	1
тойота ленд крузер прадо 120/150/200 (Toyota Land Cruiser prado 120/150/200)	GL-5 75W90 Toyota Gear oil	1,4
тойота рав 4 (toyota rav 4)	Toyota Synthetic Gear Oil API GL4/GL5, SAE 75W-90
тойота хайлендер (Toyota Highlander)	LT 75W-85 GL-5 TOYOTA	0,5
УАЗ
уаз патриот	SAE 75W/90 по API GL-3, ТСп-15К, ТАП-15В, ТАД-17И	0,7
уаз 469	ТАД-17, 80W90 Gl-5, 85W90 GL-5	0,7
уаз хантер	SAE 75W/90 по API GL-3	0,7
УРАЛ
урал 4320	ТСп-15К	3,5
FORD
Форд эксплорер 2013 (ford explorer 2013)	Motul 75w140	0,4
форд куга (ford kuga)	SAE 75W-90	0,5
форд куга 2 (ford kuga 2)	SAE 75W140	0,4
форд маверик (Ford Maverick)	SAE 75W140	2
Форд эксплорер 5 (ford explorer 5)	SAE 75W140 (Castrol Syntrax Limited Slip 75w140)	0,4
VOLKSWAGEN
фольксваген амарок (Volkswagen amarok)	G052533A2, Castrol Transmax Z	1,25
фольксваген туарег (Volkswagen touareg)	VAG G052515A2, Castrol Transmax Z	0,85
фольксваген тигуан (Volkswagen tiguan)	G 052 145 S2	1
HYUNDAI
хендай ix35 (Hyundai ix35)	75W90	1
Хендай санта фе 2.7 (Hyundai Santa Fe 2.7)	Shell Spirax AXME 75W90	1
Хендай Туссан (Hyundai Tucson)	80W90 GL-4/Gl-5 (Shell Spirax S3 AX 80W-90), 75W90 GL-5 (Сastrol Syntrax Universal 75W-90)	0,8
HONDA
хонда срв (Honda CR-V)	раздатка совмещена с коробкой передач
CHEVROLET
Шевроле нива (Chevrolet niva)	80W-90 GL-4, 75W-90	0,8
Шевроле каптива (Chevrolet Captiva)	GL-5 75W90	0,8
Шевроле тахо (Chevrolet Tahoe)	Dexron VI (GM Дексрон 6, Spirax S3 ATF MD3, Chevron ATF MD3, AC Delco auto trak II)	2
Шевроле трейлблейзер (Chevrolet TrailBlazer)	GM Auto-Trak II	2

Применяемые аналоги

В 2020 году, на рынке присутствует обильный выбор лубрикантов различных марок и модификаций. При этом большинство водителей предпочитают смазки:

• Mobil super 3000;
• TOTAL ineofist;
• LUKOIL Genesis;
• Shell Helix Ultra;
• Castrol Magnatek;
• LIQUI MOLI MOLYGEN;
• VALVOLINE Synpover.

Примечание! Указанные выше смазки отобраны среди самых популярных вариантов и не являются обязательными к использованию. Каждый пользователь может самостоятельно подобрать для себя лубрикант, подходящий именно ему.