Видеорегистратор не перезаписывает видео: что делать и куда жаловаться

Новые возможности

Видеорегистратор – уже не тот… Он больше не может только смотреть за движением… Теперь ему под силу гораздо больше! Например, благодаря системе FCWS, водитель будет предупрежден звуковым сигналом о том, что слишком близко приблизился к впереди движущемся авто. То есть данная система позволяет соблюдать «правильную» дистанцию с целью предотвратить столкновение. А система LDWS, чей синоним безопасность, не позволит водителю нарушать переделы его траектории движения (если водитель уснул за рулём, система звуковым сигналом разбудит его, тем самым оповещая, что он переместился со своей линии на другую). Более подробно читайте ниже.

Новейшие видеорегистраторы с программой LDWS

Новейший видеорегистратор – это устройство с программой LDWS контролирует положение автомобиля при движении на дороге с помощью оптики. Программа контроля движения на полотне дороги — это набор датчиков и видеокамер, которые могут видеть даже в тёмное время суток. В экстренных случаях такие устройства способны подруливать или включать вибрацию руля.

Inspektor_registrator_5.JPG

При контроле за полосой движения видеорегистратор выполняет роль исполнителя. Он сигнализирует о нарушении и отображает ситуацию на мониторе. Корректное функционирование параметра LDWS видеорегистратора, зависит от ПО и надёжного функционирования процессора, а также грамотной настройки LDWS.

Настройки всех современных видеорегистраторов в целом аналогичны. После включения активации этого параметра, на мониторе регистратора отобразятся 2 линии. Одну располагают по переднему краю капота, а другую устанавливают по горизонту. На этом настройка заканчивается. Но даже если программное обеспечение работает стабильно и калибровка точна, как «аптеке», LDWS видеорегистратор, как и любой электронный прибор, по-прежнему может дать сбой.

Это зависит от самого дорожного полотна. Вдребезги разбитое полотно дороги, нечёткие полосы разметки, отсутствие освещения, всё это делает функцию LDWS новейшего видеорегистратора бесполезной. Стоит сказать, что таковой она и есть для большей части нашей страны.

LDWS видеорегистраторы в России

Снежные трассы зимой обычное явление для некоторых регионов России. Но если все условия соблюдены, климат подходящий, дороги хорошие, в таких условиях можно рассчитывать, что эта функция будет полезной. Только не в городе с частой сменой рядов движения. Тревожные сигналы будут отвлекать водителя. Правильнее будет включать функцию на трассе, если вы неуверенно себя чувствуете.

Итак, влияет ли наличие функции LDWS на выбор регистратора? Вряд ли слежение за полосой движения входит в дополнительные функции и не является основной функцией автомобильного видеорегистратора. К тому же сейчас LDWS часто входит в набор опций ряда современных автомобилей.

Выбрать подходящий для вас видеорегистратор, радар-детектор или автомобильное комбо-устройство ТМ Inspector вы можете в нашем каталоге.

Что такое система контроля движения по полосе

Оригинальное название системы Lane Departure Warning System (LDWS), что в переводе на русский язык звучит как «Система предупреждения отклонений от выезда за пределы полосы движения». Это программное и техническое средство позволяет получить своевременный сигнал о том, что водитель съехал с полосы: выехал на сторону встречного движения или за границы дорожного полотна.

ldwsСистема контроля полосы движения

Прежде всего, применение такой системы направлено на водителей, которые длительное время находятся за рулем и могут из-за сонливости или снижения внимания отклониться от основного автомобильного потока. Посылая сигналы посредством вибрации рулевого колеса и звука, интерфейс предотвращает аварийные ситуации и препятствует несанкционированному выезду за пределы дороги.

Ранее такое оборудование устанавливалось преимущественно в седаны премиум-класса. Но теперь все чаще можно встретить систему в бюджетных или семейных машинах, которые стремятся к повышению безопасности движения.

Миф №1

3

Если на коробке регистратора написано Full HD, это автоматически означает, что у вас в салоне появилась портативная видеокамера с отличной картинкой.

Это не так. Вернее, не совсем так. Это верно для известных производителей и брендов. Но доблестные «кулибины» из Поднебесной давным-давно освоили замечательную технологию под названием «интерполяции». Что это значит? Только то, что на самом-то деле картинка в таких регистраторах обладает невысоким разрешением, а большое разрешение (HD и Full HD) получается путем элементарного растягивания изображения.

Что на качестве, естественно, отобразится далеко не лучшим образом. Самое простое решение – до покупки просмотреть на YouTube ролики с примером записи интересующей модели. Вот пример съемки Highscreen Black Box Radar plus, явно с «честным» 1080p.

Регистратор не перезаписывает видео: 6 причин

Для начала озвучим причины, расскажем, почему видеорегистратор иногда не перезаписывает видео на карту памяти.

  1. Слишком маленький объем флеш-диска и очень большой интервал перезаписи.
  2. Конфликтующие файловые системы;
  3. Слишком чувствительный сенсор на опции «Датчик удара»;
  4. Вы сами заполнили карту памяти защищенными файлами;
  5. Вирусы на флешке;
  6. Две системные папки (при этом, видеорегистратор перезаписывает только одну);

Как настроить экспозицию в видеорегистраторе

Когда прибор работает в настроенном диапазоне освещения, каждый кадр видеозаписи будет качественным и информативным.

Выбирая характеристики записи, нужно учитывать чтобы объем световых лучей позволял разглядеть мелкие детали в любое время суток. В связи с этим необходима индивидуальная подстройка под окружающие условия.

Чтобы правильно настроить экспозицию, нужно:
– выбрать продолжительность воздействия света на зеркало объектива;
– выставить свойства диафрагмы в зависимости от чувствительности матрицы объектива.

К сведению: если выставить свойства в меньших значениях, то картинка получится темнее. Но мелкозернистость изображения позволит, при необходимости, выявить детали картинки.

Если водитель не хочет постоянно подстраивать параметры видоискателя, можно воспользоваться автоматической настройкой записи. При этом нужно помнить, что система выберет оптимальные значения съемки. Таким образом, шанс получить высококачественную запись происходящего становится меньше, чем при ручном введении параметров.

Интересное по теме:
Как выбрать видеорегистратор — 7 лучших моделей до 12000 рублей
Видеорегистратор зеркало с камерой заднего вида — обзор функциональных возможностей
Как настроить видеорегистратор-зеркало — инструкция, советы и рекомендации
Можно ли использовать экшен камеру как видеорегистратор

Миф №2

4

Если в регистраторе установлена светодиодная или инфракрасная подсветка, значит, ночью он будет «светить всегда, светить везде», выражаясь словами одного известного классика.

На самом деле максимум того, что можно получить – освещение лица инспектора ГИБДД или случайного прохожего. Дальность действия подсветки в лучшем случае составляет 2-3 метра. Причем это не зависит от того, насколько устрашающе большое число диодов устанавливает производитель.

Как настроить запись файлов видеорегистратора в циклическом режиме

Автомобильные регистраторы имеют возможность создавать ролики в единственном или цикличном виде. Минусом первого варианта является наличие одной видеозаписи, размер которой ограничен памятью Flash-накопителя. Когда емкость карты заполняется, запись останавливается и придется заново запускать ее в ручном режиме. Также, для поиска определенного момента в пути нужно искать по всему файлу, чтобы не пропустить необходимое действие.

Режим цикла осуществляет видеозапись путем небольших клипов. Когда место на накопителе заканчивается, перезаписываются старые файлы.

Преимущества цикличной фиксации заключаются в нескольких свойствах:

  1. Запись ведется постоянно, независимо от емкости накопителя.
  2. Установив ограничение на размер ролика в количестве нескольких минут, пользователь получит постоянную запись происходящего в пути.
  3. Во многих устройствах предусмотрена защита от уничтожения файлов после срабатывания датчика столкновения.
  4. Исключена возможность пропуска важного кадра. Новый ролик создается в процессе съемки старого. Такая система исключает риск потери информации.
  5. Каждая видеозапись маркируется порядковым номером. Такой подход облегчает поиск нужного интервала.

Миф №3

5

Ваша машина не привлечет злоумышленников, если вы оставите кронштейн регистратора, но снимете саму «тушку».

Представьте себе человека, пришедшего в лес за елкой и увидевшего рядом два практически одинаковых дерева. Но только одно «голое», а второе – с гирляндами, хоть и без звезды «на макушке». Вор в первую очередь подумает, что «звезда» находится где-то совсем рядом. Поэтому не ленитесь либо снимать держатель с регистратором полностью и забирать конструкцию с собой, либо оставлять хотя бы в бардачке – подальше от любопытных глаз.

Миф №4

6

G-Sensor – второстепенная особенность, наличие которой следует рассматривать в последнюю очередь

Основное назначение этого датчика заключается в способности автоматически защищать файл с записью аварии от случайного удаления или затирания другими роликами. На самом деле, ведь в зависимости от серьезности аварии, можно продолжить дальнейшую езду на том же автомобиле. И в таком случае циклическая съемка способна стереть важный файл. Когда же настанет время разбирательства, у вас может не оказаться видео-подтверждения своей правоты.

Принцип работы

При оборудовании современных транспортных средств используется несколько видов систем контроля движения по заданной полосе. Однако их принцип работы одинаковый и заключается в сохранении движения в выбранной полосе автомагистрали. Задавать траекторию могут датчики, которые располагаются внутри салона в верхней центральной части ветрового стекла или снаружи машины: на днище, радиаторе или бампере. Система начинает работать при наборе определенной скорости – около 55 км/ч.

Контроль движения транспорта осуществляется следующим образом: датчики получат актуальные данные о дорожной разметке в режиме реального времени. Информация передается в блок управления, а там посредством обработки специальными программными кодами и алгоритмами интерпретируется для дальнейшего использования. Если автомобиль будет уходить из выбранной полосы движения или водитель решил перестроиться без включения сигнала поворота, то интерфейс расценит это как несанкционированное действие. В зависимости от установленного типа LDWS, уведомления могут отличаться, например, вибрация руля, звуковые или световые сигналы и т.п.

Среди последних разработок в этой сфере – функции, учитывающие возможные сложные маневры на пути движения, в соответствии с навигационными картами. Так, последние модели автомобилей Cadillac оборудованы интерфейсами с заложенными данными для заданного маршрута о необходимых маневрах, включая повороты, съезд с полосы или перестроение и т.д.

Как настроить антирадар в видеорегистраторе

В меню радар-детектора множество функций, которые можно настроить индивидуально. Как настроить видеорегистратор для точного оповещения —  нужно уделить внимание следующим пунктам меню:

  • Радиус срабатывания. Устанавливается соотношение скорости и расстояния до камеры ГИБДД. Таким образом, водитель сможет вовремя среагировать и сбросить скорость до нужных значений.
  • Ограничение спидометра. Когда автомобиль движется быстрее установленного максимума, раздастся предупреждающий сигнал.
  • Частотный невод. Нужно выбрать те частоты, на которых производится передача данных с радара в регионе местонахождения. Локальные диапазоны можно найти в сети.

Настройка антирадара

Модуль GPS

Навигационная функция необходима для отслеживания трекинга движения машины с привязкой к координатам карты. Это дополнение позволяет видеть движение автомобиля на схеме трассы, попутно синхронизируясь с записью камеры. Таким образом, трек получает видеоизображение с данными о времени и месте действия.

Выставив параметры навигатора должным образом, пользователь получит хорошее подспорье на дороге:

  • Штатная система ориентирована на карты, которые быстро устаревают и теряют актуальность до следующего обновления.Оптимальным станет установка комплекта облачного типа, на примере Яндекс.Навигатора – информация пополняется постоянно и можно скачивать файл с картами чаще, чем выходит официальное обновление.
  • Путеводитель предлагает вариант передвижения. Если водитель лучше знает местность, то не стоит слепо доверять показаниям прибора. Либо вручную построить маршрут исходя из своих предпочтений.
  • Не стоит выставлять настройки на максимальные значения и точность: на передвижение будет влиять слишком много внешних факторов, которые затруднят постройку маршрута и увеличат объем трекинг-файла.

Миф №5

7

Экран необходим регистратору по большому счету лишь для внесения изменений в настройки.

Какой бы не был экран, на нем запросто можно рассмотреть детальную картину происшествия прямо на месте – когда у вас может не оказаться под рукой смартфона или планшета для воспроизведения записи. На рынке достаточно устройств с разной диагональю – от наиболее компактных моделей с 1.5-дюймовыми дисплеями до 2.7-дюймовых «гигантов». Хотя на деле последние отнюдь не ухудшают обзор водителю.

Как вариант – откидной экран, который можно использовать лишь при необходимости – и держать сложенным все остальное время. 

Миф №6

8

Если регистратор запечатлел какое-либо происшествие – съемка станет прямым доказательством в суде.

И снова – верно лишь отчасти. Для начала желательно, чтобы съемка велось с частотой не меньше 30 кадров в секунду. В противном случае получается ролик с заметными рывками, что максимально повышает вероятность отказа в приобщении видео к делу. Следует всегда проверять правильность выставленной даты и времени, на это проверяющие обращают внимание в первую очередь. На месте аварии желательно, чтобы в кадр попали ваши часы, свежий выпуск журнала или иная информация, которая послужит авторитетным подтверждением времени инцидента.

Сброс установок до заводских значений

Если прибор начинает долго реагировать на команды и выдает различные сбои в работе, может помочь принудительный откат системы к заводским настройкам. Обновление кэша данных вследствие чистки внутреннего пространства позволит вернуть аппарату первоначальную скорость работы и быстроту реакции на пожелания владельца.

Перед форматированием системных файлов рекомендуется сохранить всю важную информацию на съемной карте памяти.

Чтобы сделать сброс настроек, нужно:

  1. Найти в меню пункт «Системные параметры».
  2. Выбрать подпункт «Возврат к заводским настройкам».
  3. Ответить утвердительно на вопрос системы.
  4. После перезагрузки, выставить нужные параметры заново.

Если перезагрузка не помогла, придется обратиться в авторизованный производителем сервис-центр для гарантийного обслуживания.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...