Особенности при покупке полировальной машинки
Следующие особенности должны быть приняты во внимание при покупке машины для полировки кузова автомобиля:
- Скорость.
Чем выше скорость, тем лучше она будет справляться с глубокими царапинами. Однако более высокие скорости часто приводят к большему нагреву и трению. Такая машинка требует большей осторожности при использовании на высоких скоростях. Идеальные скорости варьируются от 2000-4000 об / мин.
- Вес
Так как вам нужно поднять машину, чтобы работать на автомобиле, важно, чтобы она была легкой. Если она слишком тяжелая, она может быстро утомить вас, и вы не сможете работать непрерывно. Убедитесь, что вы покупаете небольшой и легкий товар для лучшей маневренности.
- Вибрация
Бюджетные полировальные машинки имеют тенденцию вибрировать при использовании. Однако слишком сильная вибрация может привести к плохим результатам. Если вы планируете выполнять очень точную работу, выберите продукт с минимальными вибрациями.
- Цена
Цена полировального станка должна быть в пределах вашего бюджета. Более дешевые варианты обычно ставят под угрозу качество.
- Управление
Поскольку выполнение работы может занять некоторое время, вам следует убедиться, что вы чувствуете себя комфортно. Двойная ручка подойдет лучше всего, так как вы можете держать машину обеими руками. Убедитесь, что рукоятка надежно закреплена.
- Тип
Полировальные машинки обычно либо вращательные, либо орбитальные. Мы рекомендуем покупать орбитальные типы, так как они устраняют все дефекты, предотвращая при этом завихрение или образование полос.
Использование болгарки для полировки
В начале хотелось бы сказать о том, можно ли полировать машину болгаркой, так как многие задаются этим вопросом. Такое использование нежелательно хотя бы потому, что на болгарках с регулировкой оборотов вращение шпинделя на минимальной отметке осуществляется на скорости не ниже 3000 об./мин. Тогда как у полировочных машинок максимальные обороты редко превышают эту скорость. Слишком высокие обороты болгарки приводят к преждевременному износу полировальной насадки и низкому качеству полировки. Кроме того, понижение оборотов на болгарках осуществляется за счет снижения мощности и из-за этого при оказании даже не самой большой нагрузки полировальный диск просто остановится.
Кроме того, при работе болгаркой на минимальных оборотах происходит ее быстрый перегрев, поэтому долго полировать не получится.
Теперь, когда мы выяснили, что болгарка для полировки не очень то и подходит, перейдем непосредственно к полировальным машинам.
Огромный выбор полировальный машин по низким ценам. Бесплатная доставка до вашего региона. Оплата при получении либо онлайн.
Шлифовальная машинка для полировки авто: как выбрать?
-
Если вы хотите купить полировочную машинку для автомобиля – нужно определиться с категорией. Бытовые модели дешевле, они подойдут пользователям, которые не планируют делать полировку чаще 3-4 раз в год. Профессиональные – дороже, их активно покупают для СТО и мастерских.
-
Эргономичность. Полировка кузова – процесс небыстрый, поэтому машинка должна лежать в руке удобно. Специалисты рекомендуют выбирать модели с эргономичной ручкой: дисковая ось находится под прямым углом к основной, нагрузка распределяется равномерно. Есть и изделия с двумя рукоятками, но к ним нужно приспособиться.
-
Наличие аккумулятора. Иногда нужно обрабатывать труднодоступные места, а шнура не хватает. А порой и вовсе нет доступа к сети электропитания. Поэтому аккумулятор в машинке лишним не будет. Выбирайте модели, которые в автономном режиме работают хотя бы полчаса.
-
Количество насадок и совместимость с разными полировочными кругами.
-
Вес. Чем меньше весит машинка – тем легче вам выполнять операции. Порой работа с 4-5 килограммовыми агрегатами – настоящее мучение.
-
Мощность. Варьируется от 400 до 1600 Вт. Однако бывает, что чем выше мощность – тем массивнее машинка. Выбирайте нечто среднее: мощности 700-900 Вт для домашнего использования вполне хватает.
-
Автоматическая регулировка крутящего момента. Удобная опция, которая поддерживает количество оборотов и повышает качество полировки.
Цены на машинки для полировки варьируются: бюджетные модели стоят 3-4 тыс. руб. Полупрофессиональные и профессиональные – на порядок дороже, но и качество полировки выше. Выбор за вами.
Этапы полировки
Нанесение защитной полироли не требует специальной подготовки. Машина просто должна быть чистой. Средства растираются круговыми движениями при помощи салфетки. Шлифовальная машина для авто с мягкой насадкой упростит процесс. Использование экспресс-средств позволят преобразить кузов авто буквально за 20 минут даже без предварительного мытья.
Сложнее обстоит дело с абразивной полировкой. Профессиональная полировка машины предполагает следующие этапы:
- Тщательная помывка кузова, сушка, обезжиривание для удаления остатков защитной полироли
- Снятие тонкого слоя ЛКМ до состояния матовости — используются наждачная бумага с зерном Р2000 или машинка для шлифовки автомобиля с абразивной пастой
- Доведение поверхности до блеска – применяется машинка для полировки кузова автомобиля с мягкой насадкой вместе с неабразивной полиролью
- Если машина темная, то удаляются голограммы при помощи специальных средств, наносимых ультрамягкими шлифкругами
- Наносится защитный полировочный слой – кузов покрывается воском, тефлоном или другими средствами, придающими машине вид нового авто и предохраняющими ее от повреждений
Помещение для проведения абразивного восстановления автомобиля должно быть абсолютно чистым, светлым, без доступа прямых солнечных лучей.
Восстановительная полировка с использованием полировочной машинки для полировки кузова автомобиля занимает 6-10 часов. Машина за свою жизнь может выдержать 15-20 таких процедур, каждая из которых грозит потерей слоя ЛКМ в 5 микрон.
Какие бывают полировальные машинки
Для тех кто решил научиться полировать автомобили важным вопросом является выбор полировальной машинки. Машинки для полировки автомобилей бывают двух типов-классические роторные (циркулярные) т.е. имеющие одну ось вращения или орбитальные (двухходовки, эксцентриковые и др. названия) имеющие две оси вращения. То есть ось вращения полировальника вращается в свою очередь по орбите второй оси (обычно диаметром от3-х до 21мм) имитируя вращательные круговые движения при полировке вручную.
- Орбитальные машинки в свою очередь бывают с принудительным, смешанным или свободным вращением, но на данном этапе мы его рассматривать не будем. Многие фирмы выпускают машинки обоих типов и говорить о том что какой-то тип машинки (обычно так говорят про роторные) устарел неправильно.
В работе у каждого типа есть свои плюсы и минусы, желательно иметь полировальные машинки обоих типов, но вопрос цены многим не позволяет этого сделать. Исходя из своего опыта работы с огромным количеством автомобилей, используя полировальные системы разных фирм накопились определённые выводы. Коротко попытались изложить их ниже.
Роторные полировальные машинки
Классическая роторная полировальная машинка имеет ряд неоспоримых преимуществ перед орбитальной:
- преимущество первое и основное – это производительность. То есть, к примеру, убрать риску от 1200 абразива можно гарантированно и быстро используя в разы более низкие обороты. Около 1 тысячи оборотов против 3-х/4-х тысяч у орбитальной.
- также есть возможность выбора диаметра подложки и полировальника от стандартных 75 мм и менее до 125, 150 мм и более. У орбитальной машинки, допустим Rupes Bigfoot MarkII 21, диаметр тарелки (подложки) 150 мм, заменить её подложкой другого диаметра невозможно, полировальник для неё имеет стандартный диаметр 160мм и полировка труднодоступных мест затруднительна. Для ограниченных пространств нужны дополнительные машинки с другим диаметром подложки и хода эксцентрика.
- манёвренность. Имея возможность выбора диаметра полировальника, жёсткости подложки, отсутствие вибрации(колебательных движений) можно полировать любые труднодоступные места или места с различной кривизной поверхности без особых проблем.
- меньшая утомляемость и безопасность для суставов рук полировщика вследствие отсутствия вибрации. Меньшая шумность.
- срок службы полировальников. Меньшие необходимые рабочие обороты на роторной машинке и отсутствие вибрации существенно уменьшают разрушение полировальников и продлевают их срок службы.
Орбитальные полировальные машинки
- Преимущества орбитальных машинок происходят частично из-за их недостатков. Меньшая производительность — меньший нагрев — меньше шансов «пробить» (протереть) лак. Орбитальное вращение сводит к почти полному отсутствию такого дефекта как голограммы. Отличный вариант для так называемой «мягкой» полировки. Но качественную полировку на твёрдом лаке, допустим, мерседесе или инфинити, сделать очень сложно или невозможно. Блеск, да, будет, но и многие царапины останутся.
Почему же многие обучающие детейлинг центры (студии) так настойчиво обучают работе с орбитальными машинками? Всё очень просто. В рекламе обучения мелькают автомобили премиум класса и будущим ученикам обещают практику и обучение на таких реальных автомобилях. Со стороны кажется круто. Только взял в руки полировальную машинку и вот он MB S-Classe ждёт тебя. Вот они — состоятельные клиенты, деньги и быстрое развитие. Осталось оплатить обучение, одна — две недели и ты МАСТЕР. В силу меньшей производительности, меньшего нагрева поверхности и практически полному отсутствию голограмм полировка клиентских автомобилей людьми без серьёзных навыков более безопасна для самого детейлинг центра. Результат будет в какой-то степени положительный в любом случае, а оставшиеся царапины может доработать опытный мастер обычной, роторной машинкой. Процесс обучения занимает меньше времени и требует гораздо меньше навыков от обучаемого.
Какую полировальную машинку выбрать
- Итог: я бы рекомендовал купить для старта обычную роторную полировальную машинку. При правильном подборе абразивных материалов и полировальников, используя даже недорогую, но правильную китайскую машинку, вы получите универсальность, возможность получить потрясающие результаты, необходимые навыки и понимание процесса полировки и заработаете деньги на покупку орбитальной машинки. Во всяком случае вы поймёте нужна она вам или нет.
- Если вы купите орбитальную машинку, то Вы получите безопасность выполнения работ, гарантированный блеск, как минимум любительского уровня и отсутствие голограмм, но максимального результата во многих случаях не достигните и некоторые труднодоступные места кузова автомобиля отполировать не сможете.
Лучшие полировальные машинки – выбор эффективного, надежного и качественного инструмента
Есть немало автомобилистов, которые за машиной ухаживают лучше, чем за женой. Увидит такой маленькое пятнышко на капоте иномарки и сразу мчится в автомагазин за полиролью, обезжиривателем, кучей спецсалфеток, фетром для насадок. В гараже включает шлиф-машинку и трет-натирает-полирует.
Поводы для полировки автомашины
Для чего необходим сложный, дорогостоящий ремонт по восстановлению лакокрасочного покрытия легковушки? При таких, в том числе и мелких, обстоятельствах:
Авто ваше стоит не в гараже а на улице круглый год. Его поливают дожди, эмаль разогревает солнце, покрытие тускнеет или на нем частично появляется обесцвечение.
На раскрошившемся асфальте обгоняющие автомашины колесами швыряют на ваши «колеса» песок, мелкий гравий. Отсюда множество царапин на краске или лакировке, вплоть до повреждения грунтовки.
Если попали в дорожно-транспортное происшествие. Это тот случай, о котором инспекторы ГИБДД говорят, что «пострадал только металл»: вмятины, трещины, разрывы. Тут не до полировки, а необходима профессиональная рихтовка, сварка, грунтовка, покраска.
И лишь после – полировка. И гаражом при этом не обойдетесь, тем более, если у вас нет собственной шлифовально-полировочной машинки. Придется отправляться не на день в СТО.
Но если шлиф-машинка хранится в вашем гараже, и вы не раз поупражнялись на кузове, выполняя и шлифовку, и полировку. К тому же запаслись вспомогательным оборудованием и аксессуарами, а также необходимой «химией» – обезжиривателем, пастами, полиролью, автошампунями. И вам все подобные регулярные операции дешевле обойдутся, чем купленная шлиф-машинка и услуга на СТО.
Полировочная машина «простаивать» не будет. Она обрабатывает не только кузов, но и убирает сколы и царапины на блок-фарах, задних осветительных приборах. В квартире механизируете натирание паркетного пола, стенок с вещами. Производители полировальных машин учли и эти моменты.
Сравнение моделей
Представляем вашему вниманию таблицу с главными техническими параметрами описанных ранее полировальных машин. С ее помощью вы сможете наглядно сравнить несколько понравившихся моделей.
| Наименование модели | Мощность (Вт) | Частота вращения (об/мин) | Диаметр диска | Вес (кг) | Стоимость (руб) |
| DeWALT DWP849X | 1250 | 3500 | 230 | 3 | 10 000 – 13 000 |
| AEG PE 150 | 1200 | 2500 | 150 | 2.1 | 12 000 – 13 000 |
| Makita SA7000C | 1600 | 4000 | 180 | 3.3 | 9 000 – 11 000 |
| Status PA180M | 1300 | 2500 | 180 | 3.6 | 4 000 – 4 600 |
| Huberth RP207171-21 | 720 | 5000 | 150 | 1.8 | 6 000 – 7 500 |
| ЗУБР ЗПМ-240 | 140 | 3200 | 240 | 2.2 | 2 000 – 3 000 |
| PATRIOT AG 180 | 1200 | 3600 | 180 | 2.5 | 4 000 – 5 500 |
Как правильно использовать полировочную машинку
Снять старое лакокрасочное покрытие с небольшого участка кузова можно наждачкой Р2000. Для полного очищения автомобиля от ЛКМ и полировки процесс автоматизируется. Чтобы правильно полировать машину полировочной машинкой, нужно выполнять следующие требования:
- Разделить корпус на несколько частей (50х50 см) и работать с каждой из них отдельно – абразивная или полировочная паста не должны высыхать
- Распределение абразива по поверхности происходит на минимальной скорости, а затем включаются повышенные обороты – 1800-2200 об/мин
- Недопустим перегрев поверхности – периодически полировочные машинки для автомобиля выключаются, чтобы кузов остыл
- Движения производятся плавно и равномерно, с умеренным нажимом на всю область подошвы
- Если сначала зона шлифовалась из стороны в сторону, то в следующем цикле движения машинки для полировки кузова автомобиля делаются сверху вниз – это предохраняет от появления шлифовочных рисок
- Во время работы полировочные круги нужно чистить щеткой
Техника выполнения работ
Проведение ремонтно-восстановительных работ кузова с помощью шлифовальной машинки является ответственным процессом, где требуется внимание, аккуратность и терпение. Вначале на инструмент устанавливается необходимый круг, и полировальная машина запускается для разгона в 1200 об/мин. Этот показатель считается наиболее оптимальным для обработки кузова. Дальше полировальная машина прижимается к поверхности и двигается вдоль кузова. Во время работы движения должны быть равномерными и плавными.
Важно: нельзя сильно давить на инструмент, так как можно повредить целостностьлакокрасочного покрытия.
На что обратить внимание при выборе круга для полировки
Иногда насадки для полировки уже идут в комплекте с полировальными жидкостями, однако, если изделия приобретаются отдельно необходимо учитывать их:
- Форму. Диски бывают двух типов: плоскошлифовальные (в виде круга) и лепестковые (конусообразные). Для того чтобы полировка была произведена максимально эффективно, лучше приобрести изделия нескольких форм.
- Жесткость. Этот параметр напрямую зависит от типа полировальной пасты. Если жидкость используется для восстановления кузова, то и подбирать необходимо более жесткие полировочные круги. Чтобы подобрать нужный диск, достаточно обратить внимание на его цвет: черные считаются самыми мягкими, оранжевые отличаются средней жесткостью и подходят для всех паст, белые круги самые жесткие, поэтому чаще всего они используются для удаления наиболее серьезных царапин.
- Диаметр. Лучше приобрести несколько разных по диаметру дисков, тогда вам будет удобнее полировать разные детали автомобиля и труднодоступные места. Для полировки кузова обычно выбирают большие диски, а для фар – самые маленькие.
- Тип крепления. Диски могут крепиться на полировальную машину или обычную дрель двумя способами: накручиваться на резьбу или фиксироваться с помощью липучки. Последний вариант считается универсальными, так как вам не придется подбирать диски по диаметру резьбы.
При выборе насадки для полировки автомобиля, необходимо уделить наибольшее внимание материалу шлифовального покрытия, так как именно от него и будет зависеть, для каких работ больше подойдет круг.
Это интересно: Обработка антикором днища и скрытых полостей кузова
Как присмотреться к агрегату при покупке?
По принципу вращения:
- по кольцу;
- эксцентриково.
Первый вид – почти копия знакомой автомобилистам «болгарки». У него только сниженные обороты, но повышенный крутящий момент (Нм). По этим характеристикам модель не подойдет для воссоздания первозданной красоты кузова авто.
У вторых несколько движений – вращательное и поступательно-возвратное. Их насадка с полировальными вставками смещается в сторону не намного, но это дополнительный эффект от работы с так называемым орбитальным вращением.
Такой агрегат работает более качественно и устраняет перегрев полируемой или шлифуемой поверхности кузова от трения и даже подгорания покрасочного слоя. Какая шлифовальная машина лучше – выбирать вам.
Источники энергии для Нм на полировке:
- пневматический (воздух нагнетается компрессором);
- сетевые полировальные машины (220 В и 50 герц);
- от аккумулятора на 12 В по сетевой разводке автомобиля.
Две сложности выбора:
- стоимость;
- вес агрегата.
Как выбрать полировальную машину, чтобы работать беспрерывно не один час. Ведь с агрегатом массой пять килограммов и выше нелегко обходиться. Поэтому покупайте механический инструмент мощностью около киловатта в час. Его масса не превысит 2,5-3 кг. В среднем агрегаты продаются мощностью 400-1500 Вт.
Полировка советской легковой классики потребует механических и человеческих усилий и более мощного механизма. Но они и тяжелее будут. Выбор за вами.
Разновидности полировальных машинок по форме: прямая или угловая
Процесс шлифования угловой полированной машинкой заключается во вращательных движениях шлифовального круга вокруг своей оси. Для шпинделя такого типа шлифовального инструмента с установленным кругом, характерно его расположение под прямым углом к продольной оси. К отличиям прямой шлифовальной машинки относится установка на шпиндель рабочей оснастки, располагающейся вдоль продольной оси.
Варианты исполнения:
- полировальная машинка углового типа;
- полировальная машинка прямого типа с разными рукоятками;
- полировальная машинка прямого типа с симметричными рукоятками,
Полировка автомобиля полировальной машинкой углового типа
Форму инструмента необходимо подбирать строго индивидуально, что обеспечит удобство работы и максимальное качество конечного результата.
| Параметры | Угловая (УШМ) | Прямая (ПШМ) |
|---|---|---|
| Показатели мощности | Уровень потребляемой мощности может быть одинаковым при разной производительности | Уровень потребляемой мощности может быть одинаковым при разной производительности |
| Крутящий момент | От 1500-3000 до 15000 об/мин | от 1500-3000 до 15000 об/мин |
| Плавный пуск | Редко | Примерно у 95% моделей |
| Поддержка оборотов | В современных моделях | В современных моделях |
ГДЕ МОЖНО ДЕШЕВО КУПИТЬ ХОРОШУЮ ПОЛИРОВАЛЬНУЮ МАШИНКУ?
Полировальная машинка QZQ на аккумуляторах (5 режимов)
Цена: 4076,21 руб. (проверить цену и скидку)
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Отзывы покупателей:
Отзыв №1: Очень доволен. Но на сколько хватит батареи не знаю. Доставка по России КСЭ, всё пришло в целости. Машинка на самом деле небольшая. Работает нормально, продавца рекомендую. Отправил на следующий день после оплаты. 5 звёзд.
Отзыв №2: На деле использовал ее 3 наждачки 400-800 и батарея ещё держится. Отличная машинка за свои деньги. Мужу понравилась. Супер!
Отзыв №3: Спасибо продавцу. Товар получил и уже протестировал, остался очень доволен. Мощности достаточно, при усилении давления, машинка не останавливается. Еще раз спасибо продавцу, всем рекомендую.
Посмотреть на АлиЭкспресс: https://allexpress.su/1558
Машинка для полировки авто KKmoon 700 W 220 V
Цена: от 2176,44 руб. (проверить цену и скидку)
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Отзывы покупателей:
Отзыв №1: Все отлично работает, комплектация полная.Рекомендую продавца. Есть один нюанс с регулировкой — скорость очень неудобно, но вполне можно работать. а так все хорошо. Коробка сильно была испорчена.
Отзыв №2: Пришла машина в рабочем состоянии, в деле пока не проверял, все в наборе упаковка помята. Жду погоды. Рекомендую.
Отзыв №3: Комплектация полная. Все супер, курьер доставил домой. В деле попробовал — полировать удобно, скорости регулируются плавно. Дрожать долгое время тоже нормально. Спасибо.
Посмотреть на АлиЭкспресс: https://allexpress.su/2732
Удобная машинка для полировки кузова авто HILDA
Цена: от 3401,07 руб. (проверить цену и скидку)
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Отзывы покупателей:
Отзыв №1: Доставка за 3 дня .Упаковка не айс (не критично) .Комплектация хорошая, все как в описании. Редуктор требует дополнительной качественной смазки .Значительно дешевле аналогов из интернет магазинов. Очень доволен.
Отзыв №2: 10 дней в Тверскую область.Всё как в описании.Однозначно не пленительного разберите полностью и смастерил все 3 подшипника, и редуктор. У меня в первом подшипнике смазки было чуток, в остальных не было вообще. А так, машинка стоит своих денег. Материалы качественные. Пластик добротный, шестерни редуктора из металла и т.д. Кабель 200 см, плавный пуск, очень лёгкая. Я доволен.
Отзыв №3: Товар пришел быстро. Внешне все целое. Машинка рабочая ,обороты под нагрузкой держит, время покажет качество продукции.
Посмотреть на АлиЭкспресс: https://allexpress.su/2733
Полировальная машинка для авто CLOVER 1000 Вт
Цена: от 10751,9 руб. (проверить цену и скидку)
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Отзывы покупателей:
Отзыв №1: Дошла посылка в Израиль очень быстро. Машинка имеет плавный пуск и как заявлено электронное поддержание оборотов при разнонаправленных нагрузках. Проверку в оаботе еще не делал. Продавца рекомендую!
Отзыв №2: Шлифовал и затем полировал фары га своей машине. Идеально справилась машинка и набор паролоновых кругов отличный и как положено разной плотности. За счет эксцентричного вращения эти операции давались реально быстрее, чем просто с радиальным вращением вала. И сама машинка хорошо сбалансирована, отличный пластик и не греется при длительной работе. Константная электроника держит обороты при увеличении нагрузки и плавный пуск делает работу более точной. Очень рекомендую продавца и производителя.
Отзыв №3: Машинка полировальная имеет плавный пуск и держит обороты под нагрузкой- проверено. Кабель- честные 4 метра в силиконовой оболочке (очень мягкий — 2*0.75). Машинка в картонной коробке упакована 480*170*150 мм, которая в свою очередь находится в другой транспортировочный картонной коробке — ничего не помялось и не поломалось. Огромное спасибо- продавец положил 2 комплекта щёток и d- ручку, но она скорее всего не понадобится. Весной опробую в деле — а пока только приятные впечатления. Кто сомневается — покупайте- не пожалеете. На ютубе есть ролики от покупателей по работе данной машинки.
Посмотреть на АлиЭкспресс: https://allexpress.su/2734
Машинка для полировки автомобиля ANEERPOWER 1400 Вт
Цена: от 4376,3 руб. (проверить цену и скидку)
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Отзывы покупателей:
Отзыв №1: Здравствуйте. Машинка хорошая, скорости регулируются. Круги в комплекте маленькие, большой чёрный, но он не заменяемый. Сразу надо купить 150 круги и переходник. Использовал 3M одношаговый 51825, и 3M 50388 полировальник. Отполировал 2 машины. Вторая серебристого цвета даже не использовал на ней 50388. Советую машинку, не греется, не тяжёлая.
Отзыв №2: Хороший полировщик, обороты мощные. Будем проверять в деле летом. Упаковка не пострадала и сама машинка тоже.
Отзыв №3: Аппарат хороший. За такие деньги даже не ожидал.. Рекомендую. Ждал полировщика 3 недели.
Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru
Опубликовано 14.02.19.
Эту страницу просмотрели 18701 раз
Статьи по этой теме
Что такое автомобильное масло, и какое оно значение имеет, известно всем автовладельцам, как и важность, и правильность выбора масла в зависимости от его качественных характеристик
15 августа 2015 / Комментарии 5
Пятерка мощных зарядных устройств для аккумулятора авто. Обязательно закажи на АлиЭкспрессе с бесплатной доставкой по России.
15 апреля 2019 / Комментарии 0
Пятерка точных приспособлений для диагностики авто своими руками. Закажи на АлиЭкспрессе с бесплатной доставкой по России.
7 января 2019 / Комментарии 0
Ещё статей, пожалуйста
Следите за нашими новостями
В скобках указано количество объявлений.
- Седан
- Хэтчбек
- Универсал
- Лифтбэк
- Купе
- Кабриолет
- Родстер
- Тарга
- Лимузин
- Стретч
- Внедорожник
- Кроссовер
- Пикап
- Фургон
- Минивэн
- Микроавтобус
Тип закрытого кузова легкового автомобиля с багажником, структурно отделённым от пассажирского салона и без подъёмной двери в задней стенке.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке и укороченным задним свесом.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке, багажником, объединённым с салоном, и крышей багажника продлённой до заднего габарита.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля, являющийся промежуточным между седаном, универсалом и хетчбеком. От хетчбэка он отличается большей длиной заднего свеса: у лифтбэка он по длине такой же, как у седана. Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и (реже) ступенчатой, напоминающей седан.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля с двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отделённым багажником, без двери в задней стенке. Объём заднего пассажирского отделения обычно не превышает 0,93 м³.
Тип кузова легкового автомобиля с откидывающимся мягким или жёстким верхом и двумя дверьми. Число мест более двух.
Тип кузова двухместного спортивного легкового автомобиля без крыши или с жёсткой крышей.
Тип кузова легкового автомобиля, являющийся разновидностью спортивного 2-местного родстера с жёстко закреплённым ветровым стеклом, дугой безопасности (roll bar) сзади сидений, съёмной крышей и задним стеклом.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля, с жёсткой, обычно оснащённой подъёмным стеклом, перегородкой между отделением водителя и остальным салоном. Кузов удлинён в разной степени по сравнению с обычным седаном.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля, выполненного посредством физической врезки в кузов дополнительной секции, расположенной между передними и задними дверьми, что способствует удлинению салона.
Тип закрытого кузова автомобиля, обладающий повышенной проходимостью и увеличенным просветом.
Тип закрытого кузова автомобиля, сочетающий в себе свойства внедорожника и универсала или хетчбека.
Тип кузова коммерческого двухместного автомобиля с открытой грузовой платформой.
Тип закрытого кузова коммерческого двухместного автомобиля с закрытой грузовой платформой (багажное отделение с дверью на задней стенке).
Тип закрытого кузова легкового автомобиля, совмещённый с багажным отделением, обычно — с тремя рядами сидений. Увеличенный внутренний объём салона. Максимальная вместимость салона – 8 пассажиров.
Тип закрытого кузова коммерческого автомобиля, являющегося автобусом малого класса с числом мест от 8 до 16 и непредусмотренными стоячими местами.
- Белый
- Бежевый
- Коричневый
- Пурпурный
- Красный
- Вишневый
- Бордовый
- Розовый
- Желтый
- Золотой
- Оранжевый
- Голубой
- Синий
- Фиолетовый
- Хамелеон
- Салатовый
- Зеленый
- Оливковый
- Мурена
- Серебристый
- Серый
- Мокрый асфальт
- Черный
| Тип | бензин дизель гибридный электро |
|---|---|
| Объём | от см3 до см3 |
| Мощность | от л.с. до л.с. |
автомат
типтроник
вариатор
роботизированная
хорошее
на ходу
требуется ремонт
на запчасти
битый
только слева
только справа
Антипробуксовочная (TCR, ASR)
Курсовой устойчивости (ESP, DCS, VDC, ESC)
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Подушки безопасности боковые и др.
Микроклимат Кондиционер Климат-контроль Музыка, мультимедиа CD MP3 DVD TV
Навигационная система
Камера заднего вида
Сидения С подогревом
С электроприводом
С памятью
Руль С подогревом
С регулировкой угла
С регулировкой вылета
С усилителем
Салон Велюр
Кожа
Ткань
Карбон
Другие опции Электростеклоподъёмники
Бортовой компьютер
Парктроник
Круиз-контроль
Центральный замок
Электропривод боковых зеркал
Обогрев зеркал
Датчик света
Датчик дождя
Омыватель фар
Ксеноновые фары
Противотуманные фары
Подогрев двигателя
Газобаллонное оборудование (ГБО)
Шины и диски Литые диски (легкосплавные)
Комплект для летнего периода
Комплект для зимнего периода
Дополнительные материалы
Кроме инструмента, для обработки лакокрасочного покрытия автомобилей требуются расходные материалы. Они применяются для сохранения формы, защиты и блеска поверхностей. Полироли делятся на:
- защитные;
- абразивные.
Они классифицируются по зернистости и составу и являются обязательным материалом для качественной обработки поверхности.
Лучшие недорогие полировальные машинки
ЗУБР ЗПМ-240
Такое полировальное устройство представляет собой компактный аппарат с эксцентриковым ходом движения. «ЗУБР ЗПМ-240» подходит для обработки лакокрасочных поверхностей, а так же изделий из дерева или фанеры.
Устройство имеет две ручки. С их помощью легко удерживать аппарат, а также контролировать его движение. Круг инструмента имеет водоотталкивающий слой. Благодаря этому в процессе обработки средство не впитывается в поверхность, что позволяет сократить время работы и экономно расходовать пасту. Так же стоит отметить, что диск данной модели имеет большую площадь, что так же позволяет сократить время работы. В комплекте имеются два диска, один из них предназначен для основной полировки, а второй для финишной обработки.
Диаметр круга «ЗУБР ЗПМ-240» равен 240 мм. Максимальное число оборотов составляет 3200 об/мин. Вес «ЗУБР ЗПМ-240» — 2500 грамм.
Средняя стоимость составляет 2400 рублей.
ЗУБР ЗПМ-240
Достоинства:
- В комплекте два диска;
- Водоотталкивающая пропитка;
- Цена;
- Эксцентриковый ход.
Недостатки:
- Такой размер диска подойдет для обработки только больших поверхностей.
Bort BWS-1405-R
Данная модель полировального аппарата станет надежным помощником при обработке лакокрасочных покрытий, изделий из стекла, пластика, металла или дерева. Особенностью такой машинки является то, что можно использовать как для столярных работ или при ремонте, так и при полировке автомобиля. Максимальное число оборотов у «Bort BWS-1405-R» составляет 3000 об/мин. Регулируя данный параметр, можно подстроиться под любой материал и качественно обрабатывать любую поверхность. Шпиндель данной модели можно зафиксировать, благодаря этому появляется возможность легко заменить оснастку. Для комфортного использования инструментом производитель предусмотрел дополнительную рукоятку в виде буквы D. Замена угольных щеток при необходимости, так же не отнимет у вас много времени, поскольку доступ к ним не ограничен.
«Bort BWS-1405-R» имеет угловую форму, диаметр полировочного диска составляет 180 мм, благодаря этому благодаря этому в короткий срок можно отполировать большую площадь. Мощность устройства – 1300 Вт, при этом его вес без упаковки равен 2700 г.
Средняя стоимость составляет 3600 рублей.
Bort BWS-1405-R
Достоинства:
- Регулирование скорости вращения;
- Может обрабатывать любые поверхности;
- Хорошая мощность;
- Доступная стоимость;
- В комплекте идут запасные щетки и дополнительная рукоятка.
Недостатки:
- Отсутствует плавное включение.
Sturm! AG919CP
Такая угловая полировальная машинка может использоваться для обработки как ровных, так и для выпуклых поверхностей. Материал обрабатываемой поверхности может быть любым. «Sturm! AG919CP» прекрасно справится и со стеклом, и с деревом. А так же прекрасно отполирует кузов вашего автомобиля, и его фары.
Скорость работы аппарата можно регулировать силой нажатия на кнопку пуск. Хоть аппарат и имеет высокую мощность, но производитель установил здесь редукторный механизм. Благодаря этому инструмент по поверхности движется легко и без перебоев. Так же для удобной эксплуатации имеется D-образная ручка, с ее помощью контролировать процесс стало еще удобнее. Если желаете, чтобы аппарат функционировал в непрерывном режиме, то стоит просто зафиксировать кнопку пуска, и устройство будет работать самостоятельно.
Производительность двигателя «Sturm! AG919CP» стала лучше благодаря использованию бронированного ротора с арамидной нитью. Так же здесь имеется улучшенная защита, которая предотвратит перегрев прибора и не даст пыли и грязи проникнуть внутрь. Шестерни устройства изготовлены из стали. С их помощью изделие может выдержать большие механические нагрузки. Тарелка «Sturm! AG919CP» имеет липучки для закрепления рабочих элементов. А при помощи особой конфигурации шпинделя можно легко заменить оснастку.
Мощность «Sturm! AG919CP» составляет 1400 Вт. Диаметр круга равен 180 мм.
Средняя стоимость составляет 5000 рублей.
Sturm! AG919CP
Достоинства:
- Эргономичный дизайн корпуса;
- Удобное управление;
- Фиксирование клавиши включения;
- Легко менять оснастку;
- Высокая мощность.
Недостатки:
- Быстрый нагрев;
- Отсутствует стабилизация частоты оборотов.
Недорогая и качественная аппаратура
Факторы выбора инструмента:
- электрическая оборотистость;
- управление вращением;
- мехресурс;
- эргономика – двуручные полировальные машины удобнее.
Профессиональные модели имеют навороты, которые не понадобятся любителям. И дешевки не стоит спешить покупать. Потому что кроме плохо приклеенной этикетки на агрегате да его размалеванной упаковки внутри него ничего долговечного нет.
Обратите внимание на полупрофессиональные модели, которые полностью обеспечат любительский спектр отделки вашего автомобиля. Но чтобы у них была ступенчатая регуляция оборотов от 1000 до 3000 в минуту. Нижний уровень для устранения мелких царапин, второй – для полировки.
Если есть электронная система со стабилизацией вращения – еще лучше. Суть последнего в том, чтобы при касании полирующей насадки к месту обработки скорость вращения не падала.
Мощность и вес полировальной машины
Показатели мощности полировальной машинки для авто влияют на наличие возможности прикладывать к рабочему инструменту бо́льший уровень нагрузки. Именно благодаря данной характеристике скорость полирования заметно увеличивается.
Немаловажным параметром выбора является вес машинки, который напрямую зависит от показателей мощности. При этом предпочтение следует отдавать более лёгким и управляемым моделям, которые просты и удобны в эксплуатации, но обладают достаточной мощностью.
Процесс полировки автомобиля полировальной машинкой от сети
Важно! Источники энергии для инструмента могут быть самые разные, поэтому владелец автомобиля может выбрать для работы пневматические (компрессорные), сетевые, а также аккумуляторные модели, функционирующие от автомобильной разводки.
Эргономика шлифовальной машинки
Новички в восстановлении покраски автомобиля долго работать с неудобным агрегатом не смогут. Присмотритесь к трем основным моделям:
- рабочий узел расположен под углом к корпусу;
- обычная конструкция, как у дрели, с симметрично расположенными ручками;
- прямые, с одной ручкой и с возможностью подсоединять вспомогательную.
Первые – часто покупаемые. Их полировочный диск крепится под 90 градусов к корпусу. И им удобнее работать даже с большими пятнами для полировки. И еще одно предпочтение: надежные производители, такие как российские Зубр или Интерскол, Bosch, Hitachi или Makita – просмотрите фото полировальных машин этих фирм.
Электронная система поддержания оборотов под нагрузкой на полировальных машинах
Самые современные и комфортные в эксплуатации полировальные машинки снабжаются электронной системой поддержания оборотов. Такой функцией, или специальной системой константной электроники легко обеспечиваются показатели стабильности оборотов даже вне зависимости от силы прижатия инструмента к автомобильному кузову. В итоге результат работы получается максимально качественным.
Важно! Полировочные машины с электронной системой поддержки оборотов прекрасно зарекомендовали себя не только в кузовных работах, но также при удалении царапин и сколов на блок-фарах или задней осветительной оптике.
Основные характеристики
Эксцентриковые модели представлены на рынке с показателями мощности в диапазоне от 150 до 1000 Вт. При выборе агрегата для проведения стандартных несложных операций стоит ориентироваться на аппараты с силовым потенциалом до 400 Вт. Мощностью до 1000 Вт и более располагают модели, которые можно использовать с целью грубой зачистки твердотельных материалов. Реже встречаются шлифмашины с силовым потенциалом более 2000 Вт, но и такой инструмент востребован в операциях «мокрой» обработки. Кроме мощности также следует учитывать типоразмер диска. Стандартным диаметром считается 125 мм – это вариант с оптимальной амплитудой колебания для финальной обработки. Но для более серьезных работ в больших объемах может потребоваться шлифовальная эксцентриковая
машинка, способная взаимодействовать с кругами больших диаметров – до 215 мм.
На производительность аппарата кроме мощности влияет и частота вращения. Модели начального уровня располагают количеством оборотов в минуту в пределах от 4000 до 10 000. В старших линейках можно найти шлифмашины с частотой работы в 20 000 об/мин. Специалисты рекомендуют отдавать предпочтение инструменту с возможностью регулировки этого показателя, что сделает обработку точнее и эффективнее.
Нюансы выбора машинки для полировки
Полировочные машинки для авто имеют ряд особенностей. Вникнуть в них лучше до покупки оборудования:
- Круговая машинка – совершает только движения по кругу
- Эксцентриковая – помимо круговых подошва делает возвратно-поступательные движения с отклонением 3-7 мм. Инструмент обладает повышенной эффективностью и меньше перегревает кузов
- Угловая – ручка находится сбоку от подошвы, что обеспечивает удобство работы
- Шлифовальная машинка с регулировкой оборотов и их автоматическим поддержанием упрощает и улучшает процесс
- Кнопка запуска – фиксированный вариант не даст руке устать
- Не нужно экономить на возможности установки на полировочной машинке разнообразных кругов
Учитывая основные характеристики, можно выбрать для автомобиля полировочную машинку хорошего класса с минимальными затратами.
“Некоторые параметры несущественно влияют на выбор и результат работы – наличие аккумулятора позволяет использовать инструмент лишь 20 минут”
Устройство и принцип работы оборудования
Орбитальные машины снабжаются округлой платформой, которая представляет собой опорную тарелку. На эту часть фиксируются шлифовальные элементы, которые нужно периодически заменять. В качестве материала для рабочих пластин используют корунд, флис, войлок, губку, мех и другое сырье. Непосредственно крепление шлифовального листа производится двумя способами – липучкой или посредством зажима. Первый вариант отличается удобством замены, а второй – экономичностью. Поскольку в процессе работы шлифовальная эксцентриковая машинка оставляет за собой много пыли, некоторые производители также предусматривают в конструкции пылеотвод, к которому можно подключать пылесос через канал в подошве инструмента. Сама же подошва способна выполнять два действия, причем одновременно. Основное вращательное движение обеспечивает тонкое шлифование без дефектов, а дополнительная возвратно-поступательная функция закрепляет качество результата.
Голосование за лучшую полировальную машину
Какую бы вы выбрали или посоветовали полировальную машину?
«ИНТЕРСКОЛ» УПМ-180/1300ЭМ
Сохраните результаты голосования, чтобы не забыть!
Чтобы увидеть результаты, вам необходимо проголосовать
Помогла статья? Оцените её
Загрузка…
Коротко о главном
Полировка кузова – процесс, необходимый для защиты и восстановления ЛКМ автомобиля. Для работы используются абразивные, восковые, тефлоновые, силиконовые средства. Ускорить работу помогает применение полировочного электроинструмента.
ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕОИНСТРУКЦИЮ
На выбор шлифовальной машинки влияют цели ее приобретения, предполагаемый объем работ, финансовые возможности. Работа с подобной техникой требует предельного внимания и аккуратности. Результатом неправильного использования инструмента становится полная перекраска автомобиля.
Подготовка якоря
Основой
самодельной шлифмашинки ленточной
станет деталь, которая находятся в любом щеточном электродвигателе, в том числе в дрели и болгарке. Этим элементом выступает обычный якорь. Его можно взять из любого мотора. Если в доме нет старого электрического инструмента, то нужную деталь можно раздобыть в пункте приема металла. Там элементы двигателя предлагаются в разобранном состоянии, так как работники извлекают любую медь для дальнейшей переработки. Любой старый якорь подойдет, чтобы сделать
шлифмашинку своими руками .
Если требуется самостоятельно извлечь проволоку, то придется задействовать горелку. Сначала край якоря подрезается специальной пилкой по металлу. Затем деталь разогревается газовой горелкой. Огонь выпалит лаковые обмотки. В противном случае достать медную проволоку очень сложно.
Чтобы подготовить якорь ленточной шлифовальной машины
, разрешается нагреть деталь в электрической духовке. Этим способом пользуются те умельцы, которые занимаются перемоткой якорей. Медь – это хороший проводник электроэнергии и тепла, поэтому элемент достаточно прогреть в одном месте и тепло быстро разойдется по всей детали и растопит лак.
Когда лак начнет кипеть и течь с обратной стороны якоря, то можно начинать вынимать проволоку с помощью отвертки и пласкогубцов. При необходимости деталь разрешается еще раз прогреть горелкой. Когда обмотка будет изъята, якорь требуется почистить от нагара и шлака. В итоге получиться чистая и блестящая деталь для шлифмашинки по дереву
.
