Термолента для глушителя. Для чего нужно обматывать

Варианты доставки товара

help

Обратите внимание!
Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться.
С подробной информацией можно ознакомиться на странице “Доставка и оплата”.

Посылка Почтой России

Почта России

Доступные способы оплаты:

  • Наложенный платеж (оплата при получении)
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки – от 5 до 12 дней.

Посылка Почтой России 1 класс

Отправление 1 класс

Доступные способы оплаты:

  • Наложенный платеж (оплата при получении)
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки – от 2 до 5 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 50%. Вес посылки до 2,5 кг

Экспресс-посылка EMS

EMS

Доступные способы оплаты:

  • Наложенный платеж (оплата при получении)
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки – от 3 до 7 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 100%.

Транспортные компании

Самовывоз с нашего склада

Самовывоз

Доступные способы оплаты:

  • Наличными при получении
  • Кредит, рассрочка
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.

ВЫБИРАЙТЕ БЕЗОПАСНЫЕ ПЛАТЕЖИ
После оплаты Вы получите электронный кассовый чек

Вместе дешевле

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

+

Удлинитель датчика кислорода stinger универсальный

Удлинитель датчика кислорода stinger универсальный

со скидкой 19%

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

+

Соединительная прокладка для треугольных фланцев

Соединительная прокладка для треугольных фланцев

со скидкой 19%

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

+

Обманка для датчика кислорода автомобилей Лада

Обманка для датчика кислорода автомобилей Лада

со скидкой 19%

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

+

Ремкомплект нейтрализатора (графитовое кольцо)

Ремкомплект нейтрализатора (графитовое кольцо)

со скидкой 19%

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

+

Хомут для выхлопной системы stinger

Хомут для выхлопной системы stinger

со скидкой 19%

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

+

Выпускная прокладка ВАЗ 16 клапанный двигатель

Выпускная прокладка ВАЗ 16 клапанный двигатель

со скидкой 17%

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

+

Заглушка (проставка) датчика кислорода

Заглушка (проставка) датчика кислорода

со скидкой 19%

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

+

Прокладка дроссельной заслонки ВАЗ 2108-2115, Лада Приора, Калина, Калина 2, Гранта, 4х4, Шевроле Нива

Прокладка дроссельной заслонки ВАЗ 2108-2115, Лада Приора, Калина, Калина 2, Гранта, 4х4, Шевроле Нива

со скидкой 19%

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

+

Держатель для очков type-r

Держатель для очков type-r

со скидкой 19%

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

+

Комплект веерных форсунок Мерс gt универсальных на гайке

Комплект веерных форсунок Мерс gt универсальных на гайке

со скидкой 19%

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

+

Герметик loctite 574 оранжевый в шприце 20 мл

Герметик loctite 574 оранжевый в шприце 20 мл

со скидкой 19%

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

+

Обратный клапан омывателя Мини

Обратный клапан омывателя Мини

со скидкой 19%

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

+

Обратный клапан омывателя

Обратный клапан омывателя

со скидкой 19%

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

+

Подогревы сидений svkavtomagiccomfort-40 встраиваемые

Подогревы сидений svkavtomagiccomfort-40 встраиваемые

со скидкой 9%

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

+

Кисточка-карандаш с краской для подкраски сколов и царапин

Кисточка-карандаш с краской для подкраски сколов и царапин

со скидкой 14%

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

Термолента sal-man стекловолокно на выпускную систему

+

Коврик аккумулятора резиновый

Коврик аккумулятора резиновый

со скидкой 19%

Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые комисии

Сәлеметсіз бе

Здравствуйте

Сіз Қазақстаннансыз ба?

Вы из Казахстана?

Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь на сбор файлов cookie

OK

Термолента коллектора.

Наиболее часто обматывают выпускной коллектор. Теплоизоляционные свойства намотки решают главные проблемы.

Термолента для глушителя для чего нужна

Теплообмен между коллектором и окружающим (подкапотным) пространством ухудшается, следовательно:

  • Сохраняется высокая температура выхлопных газов, они занимают больший объем, что ускоряет и облегчает отвод.
  • В нагретых газах обеспечивается дожигание частиц топлива, в результате снижается концентрация вредных соединений в выхлопе (компенсируется удаление из системы катализатора);
  • Даже при высоких температурах отработанных газов (например, в турбированных бензиновых агрегатах значение достигает 1600 градусов) предотвращается дополнительный нагрев подкапотного пространства.

Жаропрочный наполнитель

Наполнитель жаропрочный – представляет собой жаростойкое керамоволокно финского производства, Температура термостабильности данного материала около 1200С° без потери своих физических свойств. Данный вид керамоволокна используется нами при производстве собственных пламегасителей, может применяться для набивки глушителей и резонаторов, для пламегасителей которые вы делаете сами.

Наполнитель керамический не токсичен, не наносит вред окружающей среде, не окисляется под действием агрессивных сред ( сера, продукты горения топлива ) не вступает в реакцию с водой те не впитывает влагу и не гниет. Продукт представлен в ассортименте магазина plamik.ru с фасовкой 1кг в индивидуальном пакете, что очень удобно для покупателя. При работе с данным видом наполнителя не требуется специальных средств защиты, так как в своем составе он не содержит вредных веществ или стекла как в случае наполнителей на основе стекловолокна. Покупая наш наполнитель, вы гарантировано получаете качественный безопасный продукт по хорошей цене.

Практическое применение данного наполнителя довольно широкое и не останавливается только на системе выхлопа автомобиля, вы также можете применять его в быту за городом для теплоизоляции генератора, камина и т.д. Получить консультацию и купить наполнитель для глушителя вы можете на нашем сайте plamik.ru, через онлайн консультанта на страницах магазина по телефонам или же с помощью популярных мессенджеров whatsapp, viber:

+7 (495) 143-71-75
+7 (977) 760-71-76
+7 (977) 760-71-78

Для чего нужно обматывать

Тем скептикам, которые сомневаются в возможности такой термоленты повышать мощность мотора на несколько лошадиных сил, следует привести несколько наиболее распространённых аргументов относительно того, какие ещё весомые преимущества даёт термолента для глушителя, для чего она может понадобиться:

  • Такая термолента помогает убрать в глушителе звенящий, подчас дребезжащий звук при выхлопе, что на практике наблюдается довольно часто. «Амортизация» подобна тому, как если бы в металлическую посуду на дно положили резиновую подкладку – теперь при бросании туда гайки будет происходить поглощение звука;
  • Термолента способствует снижению температуры под капотом мотора, что помогает продлить срок эксплуатации многих деталей, прежде всего изготовленных из пластика, а также автомобильного аккумулятора;
  • Главное достоинство термоленты – повышение мощности мотора. Его можно просто объяснить с помощью физических законов. Дело в том, что выхлопная система своим строением способствует торможению отработанных газов. Поэтому чем быстрее они отводятся, тем легче работать двигателю, чтобы он не тратил дополнительные значительные усилия на их «проталкивание» по трубе глушителя. Отработав своё, газы попадают в холодную трубу выпускного коллектора, тут же остывая и сжимаясь, тем самым сокращая скорость своего выхода. Термолента на глушителе не даёт им быстро остывать, то есть становится постоянным помощником двигателя. За счёт того, что ему не приходится тратить лишние усилия на их прогон, эффективность мощности мотора возрастает, и это главный аргумент в пользу того, зачем нужна термолента.

Преимущества термоленты

Жаропрочная краска

Жаропрочная краска – данный вид краски применяется для обработки печей, выпускных коллекторов, выхлопных труб, дымоходов.

  • Температура термостойкости краски до 1100 С°
  • Поставляется в аэрозольных баллонах, цвет краски черный.
  • Перед началом работ необходимо очистить поверхности от загрязнений.

Как правильно обмотать своими руками

Сейчас я беру вариант — когда у вас уже стоит прокаченная выхлопная система (с ПАУКАМИ) и вы хотите ее еще больше усовершенствовать.

  • Стоит покупать термоленту все же именитых производителей (как показала практика, купленные на АЛИ могут быть низкого качества, причем с содержанием асбеста).
  • Нужно брать толщину примерно 40 – 50 мм – это самый оптимальный вариант. Если взять уже 30 мм или шире в 60 – 80 мм, просто сложнее наматывать
  • Коллектор НУЖНО обрабатывать коррозионностойкой и термостойкой краской – ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО, так он будет служить гораздо дольше

обработка краской

  • Ленту перед намоткой нужно хорошо намочить, в обычной воде примерно на час или два. Делается это для того чтобы термолента в дальнейшем «не гуляла» по трубе, а наматывалась как нужно
  • На каждом этапе, нужно фиксировать части намотки металлическими хомутами. Как и саму конструкцию позже, иначе закрепление этого слоя будет невозможно

металлические хомуты

Обычно обрабатывают только выпускной коллектор (в нашем случае он усовершенствованный ПАУК). Весь глушитель обрабатывать нет смысла, потому как газы все равно теряют температуру. Однако если хочется то можно!

Как выбрать термоленту для глушителя

Каждый автовладелец хочет повысить продуктивность работы авто. Поможет в этом термолента для глушителя. Ее применение значительно увеличит мощность мотора, изменит звучание выхлопа.

maxresdefault-1.jpg

Миф об использовании термоленты и керамического покрытия выпускного коллектора

Известно, что металлы при нагревании расширяются, а при охлаждении сжимаются. Это явление заставляет многих людей утверждать, что использование дополнительного покрытия выхлопной системы приведет к её преждевременному износу. На самом деле качественная(!) выхлопная система устойчива к коррозии, она может продержаться 10-15 лет, поэтому применение термоленты или другого покрытия мало влияет на её срок службы. Иногда такое решение даже продлевает срок эксплуатации выпуска, поскольку защитное покрытие создает барьер, предотвращающий появление внешней ржавчины.

Справедливости ради стоит сказать, что в плохо изготовленном или дешевом выхлопе могут появиться трещины в местах соединений, но термолента тут ни при чем. Сохранение тепла в выпускной системе даже уменьшает содержание влаги и минимизирует внутреннюю ржавчину.

Как выполняется обмотка

Предположим, доработку выхлопной системы вы уже сделали.

Сейчас найдется множество мастерских в Москве, Спб, городах типа Ярославль, Пермь или Волгоград, где мастера за деньги готовы будут сделать все за вас. Но цена на услуги не маленькая. К тому же, термоскотч можно нанести своими руками.

Для полноценного усовершенствования уже доработанной системы выхлопа следует придерживаться таких правил, используя термостойкую ленту:

  • Отдавайте предпочтение продукции известных производителей. Не заказывайте из Китая. Зачастую качество низкое, да еще и с асбестом;
  • Оптимальный вариант по толщине материала составляет 40-50 мм. 30 мм недостаточно эффективные, а при 60-80 мм материал тяжело наматывать;
  • Предварительно коллектор следует обработать с помощью термостойкой и устойчивой к коррозии краски. Так система прослужит дольше;
  • Перед нанесением ленту следует замочить на 1-2 часа в обычной воде. Это позволит ей уверенно встать на свое место и не смещаться;
  • На каждом этапе обмотки ленту дополнительно фиксируйте с помощью металлических хомутов.

Зачастую достаточно обмотать сам коллектор. Мотать ленту на глушитель бессмысленно.

Это обусловлено тем, что газ там все равно будет терять температуру. Но если уж сильно хочется, то замотайте и глушитель. Параллельно будет точно не лишним проверить катализатор на забитость и удостовериться в его работоспособности.

лента глушитель термо

Технология применения

Как единственное средство для ремонта глушителя рассматривать ленту не стоит. Сварной шов либо заплатка наиболее эффективный способ. Но если нет возможности проводить сварочные работы или приобрести новый глушитель, то термолента выручит однозначно.

Свойства и выбор

Материал изготавливается из безвредной кремнеземной нити и составов графита. Выпускается в виде ленты, имеющей определенную ширину, термостойкая.

Использование такого материала для обмотки глушителя гарантирует следующее:

  • Увеличение мощности двигателя.
  • Повышение вентиляции камеры сгорания.
  • Термическое изолирование.
  • Понижение температуры под капотом.

maxresdefault-2.jpg

При покупке учитываются некоторые моменты:

  • Термостойкость до 1500 градусов.
  • Ширина подбирается в зависимости от удобства обмотки. Достаточно 5 см.
  • Тон: черный, белый, бронзовый.

Популярными считаются черные и белые ленты. Хорошо подходят для автомобилей с небольшими мощностями. Черная термолента больше других поглощает тепло извне, а белая способствует изоляции температуры под капотом.

Бронзовый материал более теплоизоляционный, применим для авто с более мощными двигателями.

Лента для глушителя низкого качества быстро прогорит и оставит очень неприятный запах, от которого тяжело избавиться.

Советуем посмотреть обзорное видео:

Минусы обработки

Конечно же есть минусы и вам нужно прежде думать — чем обматывать:

  • Объем газов. Как я уже говорил, если не понижать температуру выхлопа, то объем газов остается большой при такой же массе. С одной стороны это хорошо – быстрее отходят. С другой стороны давление выхлопа идет не только в сторону (глушителя), но и в другую – самого коллектора, могут страдать выпускные клапана, ибо они будут сильнее нагреваться.
  • Металл. Выпуск находится либо спереди, либо почти под машиной, это влага, соль, грязь и прочее. Вся эта «прелесть» будет набиваться в эту термоленту. Зачастую приводя к коррозии и преждевременному выходу из строя выпускной системы

Сгнил

  • НУ и конечно цена. Качественный вариант стоит недешево, от 1500 до 2500 рублей за 10 метров

Готовы потерпеть все эти минусы? Думаю — готовы, если эффект есть

Как правильно обмотать своими руками

Чтобы самостоятельно произвести обматывание лентой, надо придерживаться последовательности:

  • Тщательно подготовить плоскость: очистить, обезжирить и нанести теплоустойчивую краску от ржавчины.
  • Выбрать способ нанесения: сухой либо мокрый.
  • При мокром способе опустить ленту на пару часов в воду. При таком способе материал ляжет плотнее и приобретает вспомогательную растяжку.
  • Производить наматывание с нахлестом в 10 мм. Обматывается в два покрова, допускается и три.

При ремонте применяются только цельные полосы, так как наматывание из нескольких частей снизит эффективность процесса.

  • Для фиксирования намотки используются металлические хомуты либо плотная проволока.
  • Рекомендовано на установленный материал тоже нанести слой термокраски.

Термолента применяется одноразово, вторичное использование недопустимо.

Рекомендуем посмотреть видео-инструкцию:

Друге варианты применения.

Принципиально термолента для обмотки глушителяможет использоваться во множестве случаев, помогая решить массу проблем с выхлопной системой:

  • Предохранять элементы от мелких механических повреждений;
  • Выполнять роль уплотнителя на стыках;
  • Обеспечивать эксплуатацию при возникновении мелких дефектов – свищей, прогаров, трещин.

Конечно, при прогорании выпускного коллектора восстановить работоспособность узла не получится. Для тонкостенных элементов — резонаторов или труб, обмотка термолентой окажется неплохим вариантом быстрого ремонта, позволяющим если не восстановить работоспособность полностью и надолго, то добраться до гаража или сервисного центра без проблем.

Классикой тюнинга стала термолента для глушителя мотоцикла. Выхлопная система авто скрыта от посторонних глаз, для байкеров забота об экстерьере мотоцикла — одна из приоритетных задач. Владельцы высоко оценили качества ленты, способность как бороться с мелкими дефектами, так и придавать глушителю стильный внешний вид. Важны и термоизоляционные характеристики, благодаря которым обеспечивается надежная защита ног от ожогов.

Как обматывать термолентой глушитель

Если вы решили, что преимущества от термоленты перевешивают возможные негативные последствия, соблюдайте следующие правила при обматывании:

  1. Сильно намочите термоленту перед началом работ, чтобы она надежнее крепилась к металлу;
  2. Наматывайте ровно, чтобы на протяжении всего выпускного коллектора (или всего глушителя, в зависимости от выбранной тактики намотки) было одинаковое количество слоев термоленты;
  3. Используйте металлические хомуты для закрепления ленты через определенное количество мотков, это позволит ленте держаться крепче.

Помните, что любые подобные эксперименты с автомобилем, не предусмотренные в инструкции по эксплуатации, вы выполняете на свой страх и риск.

1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд

(

16

голос., средний:

4,44

из 5)

loading.gif

Загрузка…

Как намотать термоленту на глушитель правильно?

Процесс намотки, несмотря на кажущуюся простоту, довольно непрост. Не зная тонкостей можно выполнить эту работу с нарушениями, в результате чего эффекта не будет и деньги будут потрачены впустую.

Самое главное — намотать термоленту плотно и зафиксировать ее начало и конец. Сначала подготавливается паук, а также другие части выхлопа. Для этого трубы очищаются и обезжириваются. Чтобы избежать появления ржавчины перед обмоткой трубы покрываются термостойким антикоррозионным покрытием. Сама лента смачивается для лучшего эффекта, после намотки, мокрая лента высыхает и плотность натяжения улучшается, в итоге она будет сидеть плотнее.

Намотка выполняется внахлест, а не встык. Каждый последующий виток должен перекрывать предыдущий примерно на 5-10 мм можно больше. Конец термоленты важно хорошо закрепить, если этого не сделать лента размотается после нескольких циклов нагревания и остывания. Закрепить кончик можно хомутом или специальной вязальной проволокой. Главное, чтобы сами фиксаторы были термостойкие и не боялись коррозии.

Минусы обработки

Применение такого материала имеет ряд недостатков:

  • Недолгое время использования, так как теряется цвет и внешний вид.
  • Скопление между намоткой и трубой влаги ускорит процедуру ржавения металла.
  • Из-за увеличения прогревания труб, они подвержены прогоранию за короткий промежуток времени.

Конструкция, характеристики

Высокотемпературная лента для ремонта глушителя имеет на одной стороне клеящий слой. Сам бандаж весьма эластичен. Длина ленты – порядка 1 метра, ширина – 5 сантиметров. Может изготавливаться из нескольких материалов:

  • Стеклоткань. Такие ленты отличаются высокой прочностью и температуростойкостью. Выдерживают нагрев до 420 градусов Цельсия.
  • Керамика. Это армированный бандаж. Отзывы говорят, что керамическая лента для ремонта глушителя подходит лучше, чем стеклотканевая. Материал не теряет свою прочность при температуре в 650 и более градусов Цельсия. Сколько стоит такая лента для ремонта глушителя? Цена составляет порядка 200 рублей.
  • Алюминий. Наиболее дорогой тип бандажей. Отзывы говорят, что он обладает высокой прочностью и работает при температуре до тысячи градусов Цельсия.

Что касается клеящего материала, это может быть:

  • Силикат натрия.
  • Эпоксидная смола.

Материал начинает затвердевать после нагрева глушителя.

высокотемпературная лента для ремонта глушителя
Последний раскаляется до 300 и более градусов Цельсия. Этого вполне достаточно, чтобы лента приобрела каменный вид. Оба клеящих состава отличаются масло- и кислотоустойчивостью.

Ремонт глушителя при помощи бандажа

Процесс ремонта глушителя при помощи герметического бандажа состоит из следующих этапов:

  • Подготовка поверхности – работу осуществляют только на остывшей трубе, с которой предварительно удалены нагар, ржавчина, грязь и другие посторонние вещества. Для этого производят тщательную очистку с помощью железной щётки и влажной губки.
  • Обезжиривают при помощи уайт-спирита.
  • Начинают накладывать бандаж за 5 см от повреждения. Укладывают внахлёст приблизительно в 1 см и в три-четыре слоя. Для достижения лучшей эффективности под ленту можно положить заплату, если она входит в комплект.

Lenta-dlya-remonta-glushitelya-2-1024x576.jpg Изоляционная обмотка бандажом из стекловолокна со специальными пропитками

  • После наматывания формируют ленту на протяжении 30 – 40 минут, пока она не перестанет пузыриться. После этого запускается мотор и дают ему поработать полчаса, чтобы произошло застывание герметика.
  • Через сутки можно приступать к шлифованию и покраске герметика.
Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...