Как убрать глубокие царапины на автомобиле

Содержание

Можно ли справиться подручными средствами?

Можно попытаться избавиться от царапин с помощью подручных средств. Иногда они оказываются эффективными. Лучше хотя бы как-то на время заделать дефект, чем ездить с открытым металлом.

Средства, которыми можно реставрировать дефект:

  • WD-40,
  • зубная паста,
  • тормозная жидкость,
  • красящий карандаш.

Смазку ВД-40 используют следующим образом:

  1. foto29797-2WD-40 — это средство первой помощи, позволяющее на непродолжительное время избавиться от царапин.

    Участок нужно обработать, насухо протереть, а края зачистить наждачной бумагой с самым мелким абразивом.

  2. На мягкую тряпку наносят ВД-40 и круговыми движениями водят ею по царапине. Средство размягчит краску и забьет ею поврежденную поверхность.
  3. Остатки смазки удаляют сухой ветошью.

Работать нужно в перчатках, чтобы не повредить кожу рук. ВД-40 позволяет быстро избавиться от царапин, но эффект от его применения непродолжительный, поэтому без качественной реставрации не обойтись.

Вместо WD-40 можно воспользоваться зубной пастой

:

  • приобрести пасту с отбеливающим эффектом;
  • обезжирить поверхность автомобиля с царапиной;
  • нанести пасту на мягкую тряпку и отполировать ею кузов;
  • оставить средство на 15 минут, удалить его остатки бумажной салфеткой, натереть машину до блеска.

Если с первого раза добиться желаемого результата не удалось, процедуру повторяют. Таким способом можно избавиться от массивных царапин, которые не достигли металла.

Быстро замаскировать дефект помогает тормозная жидкость. Ее действие заключается в том, что она размывает краску с неповрежденного участка и забивает ею царапину. К этому способу рекомендуется прибегать в том случае, когда в будущем планируется капитальная реставрация детали.

Способ применения:

  1. Вымыть автомобиль, чтобы на нем не осталось пыли. Дать поверхности просохнуть.
  2. Нанести тормозную жидкость на чистую материю и отполировать ею царапину.
  3. Через 10 минут оценить результат. Если он удовлетворительный, машину ополаскивают водой.

Для обработки авто можно использовать только белую материю. Если тряпка будет цветной, пигмент с нее может забиться в царапину, что лишь усугубит ситуацию.

Цветные карандаши-затирки продаются в автомагазинах. Их средняя стоимость – 250 рублей. Если нужного цвета в наличии нет, его можно заказать в интернет-маркете. Подобрав правильный тон, удастся качественно замаскировать царапину.

Способ применения:

  • foto29797-3вымыть автомобиль, обезжирить обрабатываемый участок с помощью Уайт-спирита;
  • дождаться полного высыхания поверхности;
  • если внутри царапины осталась грязь, либо имеются неровности, ее аккуратно зачищают мелкозернистой шкуркой;
  • заполняют повреждение красящим составом, используя карандаш;
  • когда краска схватится, поверхность автомобиля полируют воском;
  • остатки средства удаляют мягкой салфеткой.

Все перечисленные методы позволяют на какое-то время избавиться от глубоких царапин, но затем они появятся снова. Поэтому без шлифовки, окрашивания и полировки обойтись не удастся.

Виды царапин

Если повреждение появилось на пластиковой части автомобиля, то особых причин для беспокойства нет. А вот глубокие царапины на металле могут привести к возникновению коррозии. Их условно подразделяют на несколько видов:

Как заполировать царапины на машине своими руками: технология и материалы

  • нарушение целостности верхнего слоя лака;
  • повреждение до слоя эмали;
  • царапина на кузове до грунта;
  • глубокое повреждение до металла.

Такие дефекты, как правило, определяются «на глаз». Затем, в зависимости от степени повреждения, принимается решение, как убрать царапины на машине, подбираются те или иные материалы. Если дефект не коснулся грунта, его относят к неглубоким. Если все же целостность этого покрытия нарушена, царапина классифицируется как глубокая.

Вполне понятно, что с небольшим повреждением справиться намного проще. Иногда для этого достаточно обработать поверхность специальным составом или воском. Очень часто владельцы автомобилей для полировки мелких царапин автомобиля прибегают к воздействию на кузов специальной машинкой. Глубокие дефекты устраняют путем обработки до основания с последующим нанесением краски реставрационным карандашом, предназначенным для этого.

Подготовка к полировке

Чтобы успешно выполнить полировку кузова автомобиля от царапин своими руками, следует позаботиться о создании оптимальных условий для проведения работ.

  • поверхность машины должна быть абсолютно чистой и сухой;
  • осуществлять полировку нужно в закрытом убранном помещении с хорошей вентиляцией и отсутствием пыли;
  • есть смысл позаботиться о качественном искусственном освещении. Для достижения наилучшего результата следует хорошо видеть поверхность авто со всех ракурсов.

Перед проведением процедуры потребуется убрать все вмятины, а на внушительные царапины и сколы нанести особый скотч. Если планируется глубокая полировка царапин, повреждения обрабатываются отдельно.

Важно! Нельзя делать полировку под прямыми солнечными лучами, так как под ними полироль моментально высыхает, а это приводит к пятнам и разводам.

Только следуя вышеозначенным правилам можно отполировать своего железного коня не хуже, чем в автосалонах, и при этом значительно выиграть финансово.

царапины до полировки

Царапины до полировки

В нашем техцентре Вы можете отполировать автомобиль без потери дилерской гарантии!

accept

accept

Гарантия на полировочные работы 12 месяцев, не на словах, а в договоре!

Структура ЛКП

Стандартное покрытие состоит из нескольких слоев: металл, фосфат, грунт, базовая эмаль, лак и финишный слой полироли. Если повреждение незначительное и глубина трещины доходит только до фосфатного слоя или грунтовки, то решить подобную проблему можно, используя полироль для авто.

Структура лакокрасочного покрытия

Если же повреждение более серьезное и царапина дошла до стального листа, то для восстановления структуры потребуется ряд мероприятий (обычные полирующие составы будут «бессильны»). Если вы просто подкрашивали повреждение, то коррозия все равно будет развиваться и поражать все большие участки кузова. Поэтому перед использованием любого «волшебного» средства обязательно уточните характер повреждений.

Глубокие царапины

Ответ на вопрос «Зачем нужна полировка?» очевиден – чтобы восстановить структуру ЛКП и предотвратить образование новых трещин.

Также стоит учесть, в каких ситуациях можно предотвратить образование царапин на автомобиле.

Гарантия строгого соблюдения технологического процесса

Официальные представители Ceramic PRO в России

Только современное оборудование от ведущих производителей

Избавимся от любых мелких повреждений в сжатые сроки

Оставьте телефон и мы в деле!

Записал для Вас очередное видео, где рассказал всю правду, о том
КАК РАЗВОДЯТ НА КЕРАМИКУ!

Уже более 10 лет помогаю Вам правильно защищать и ухаживать за Вашими автомобилями!
Благодаря Вашей поддержке – продолжаю снимать для Вас видео о работе и жизни моих студий стайлинга и детейлинга ВБУНКЕРЕ.РФ

Избавление от царапин, потертостей на бампере, дверях, капоте и других частях кузова

Предотвращение последствий неаккуратной парковки, сколов от камней, следов от веток

Восстановление внешнего вида автомобиля

Предупреждение процесса коррозии

РАССЧИТАЙТЕ СТОИМОСТЬ РАБОТ НА ВАШ АВТОМОБИЛЬ И ПОЛУЧИТЕ СКИДКУ

Ответьте на несколько вопросов и мы озвучим стоимость работ по телефону через 3 минуты! К тому же вы получите СКИДКУ 10%!

Чем закрасить царапину и скол на автомобиле самостоятельно

В данном материале я расскажу как закрасить царапину или скол на автомобиле своими руками.
На рисунке вверху представлены несколько вариантов повреждения краски и лака царапинами и сколами. Слева- это возможные царапины и сколы на краске типа металлик (или база под лаком). Справа- это ситуация, если Вы царапнули краску типа акрил или «поймали» скол на ней. По сути, обе картинки- это почти одно и тоже.

Итак, самое первое, что хочется посоветовать по ремонту лакокрасочного покрытия- приезжайте к нам! Мы производим и полировку и локальную окраску машин в Нижнем Новгороде.

Если Вы только что заметили глубокую царапину (или скол) и собираетесь красить ее в автосервисе когда-нибудь потом, тогда временно замажьте ее любым видом краски или лака, пусть даже мастикой или масляной краской- некрасиво, но таким образом мы исключаем допуск кислорода в месте дефекта. А когда подъедете к специалистам, они уберут то, что Вы намазали и покрасят так , как нужно.

Если же Вы решили заделать царапину или скол самостоятельно, Вам может понадобиться: — полироли (применимы только для случая 1) — карандаш для удаления царапин и сколов — восковой карандаш — краски с кисточками — краска из баллончика

Сначала осмотрим место повреждения ( об автомобильных красках и об отличиях металлика и акрила читайте здесь ) и рассмотрим подробнее с фотографиями все 4 варианта, представленных на верхней картинке.

Ситуация для металликов.

1. Если цвет краски не изменился, то скорее всего царапина у вас поверхностная. Такая царапина на фотографии не видна (поэтому и фото нет). Лечится полировкой. Не страшна для кузовного металла.

2. Если скололся лак, но не затронута база металлика (как бы это объяснить: лака нет, а цвет остался). Фото ниже. Такие сколы представляют потенциальную опасность для металла. Такие сколы уже не убираются полировкой, только перекрашивать. Или подкрашивать самостоятельно или капнуть лаком- но это визуально заметно.

3. Царапнут или скололся лак вместе с базой, тогда становится виден грунт. Это уже опасно для кузовного железа, нужна покраска авто. Самостоятельно подкрасить можно; на вид это заметно, но зато спасете металл.

4. Царапина или скол до металла. Сами понимаете- железо незащищено, авто нужно гнать в покраску (или закрашиваем сами).

Ситуация для акрилов та же:

1. Краску процарапали не насквозь

3. Царапина до грунта

4. Скол или царапина до металла

Подробнее.

Пункт 1. Лечится полировкой. Будет ли заметно царапину после полировки? Это зависит от глубины царапины. Как определить, глубоко ли царапнули лак? Попробуйте намочить царапину. Если под каплей воды царапину не видно, она как бы пропала, тогда полиролью она уберется. Если не пропала, ее видно, значит царапина глубокая и тогда вероятно насовсем Вы ее не уберете. Еще способ оценки глубины царапины: ногтем, попробуйте как бы поскрябать царапину. Если Вы ничего не чувствуете под ногтем, тогда лечится полировкой. Если ноготь задевает, тогда может быть полировка и поможет, но совсем царапина не уберется (хотя, повторюсь, визуально она будет не так заметна). Полировка- самый неудобный пункт для самостоятельного лечения царапин и сколов, так как без полировальной машинки не обойтись.

Пункты 3 и 4. Повредили лакокрасочное покрытие до грунта или до металла- применяем вышеперечисленные средства для подкраски. Бытует мнение, что если кузов оцинкованный, то и закрашивать царапину можно не торопиться. Приезжают клиенты, показывают- «Вот уже 4 месяца, как появился скол до металла и все нормально. Кузов то оцинкованный, ничего ему не будет». Конечно, оцинковка дает какой-то запас прочности от внешних воздействий. Но это не панацея. Прослужит оцинкованное железо конечно дольше, чем обычный металл, но оцинковка- это не волшебное средство от всех атмосферных напастей и она не избавляет автовладельца от законов физики. Такой скол на оцинкованном железе может не ржаветь по нескольку месяцев, а потом начинает рыжеть весь, захватывая в процесс оксидирования и соседние нетронутые ранее области металла. И тогда приходится уже спасать деталь, хотя несколько месяцев назад можно было просто покрасить. Не испытывайте оцинкованное железо на прочность, замажьте скол самостоятельно хотя бы любой краской, чтобы исключить доступ кислорода к металлу.

Кратко рассмотрим, какие есть средства для самостоятельной подкраски авто и как их применять.

Закрашивание царапины или скола в домашних условиях может производиться при помощи : маркера, карандаша, флаконов с кисточкой и тд.

Продукция на основе гелей. Походит для случаев 1 и 2. Эти средства- маркеры и карандаши — не относятся к краскам. Они не красят, а просто заполняют царапины. Визуально они станут меньше заметны. Правда со временем процесс нанесения придется повторять снова. И снова.

Воск. Восковые карандаши для заделывания сколов и царапин. Впоследствии смываются.

Краски. Самое действенное средство. Если Вы пытаетесь покрасить царапину или скол, примерно повторяя технологию лакокрасочного производства, то сначала окрашиваем поврежденное место краской , затем наносим лак. Если Вы не перекроете царапину лаком, а только лишь покрасите ее металликом, тогда Вы не защитите это место от окружающей среды. Подбираем карандаш или флакон в цвет своего автомобиля. В магазинах много различной продукции, технология же окраски одинакова: наносим краску (маркером или кисточкой и т.п.), сушим в тепле до высыхания (несколько минут), наносим лак. Лак нельзя трогать хотя бы час. (Металлик сохнет быстро, лак-медленно). Предварительно конечно обезжирим обезжиривателем. Минусы этих материалов со слов клиентов: краски быстро испаряются из емкости после открытия флакона.

Краска в баллончиках. Ореол от нанесения краски может быть очень заметен- нужно ли это делать из-за одной царапины?

И еще один способ. Снимаете лючок от бензобака, подъезжаете к колористу и заказываете ему минимальное количество краски- например 50 или 100 грамм. Он подбирает краску для Вашей машины. И далее проделываем то, что написано выше по технологии краска плюс лак. Предварительно тщательно размешаем краску в банке. Берем любую мягкую кисточку и подкрашиваем царапины или сколы. Затем также перекрываем лаком (лак- любой акриловый для покраски авто), предварительно промыв кисточку в растворителе. Можно вместо кисточки применить спичку.

Понравилась статья?
добавьте

страницу в закладки
подпишитесь
поделитесь

список практических статей:

— Краска металлик Чем отличается от акрила

— Красим царапины и сколы самостоятельно на своем авто

— Был ли авто перекрашен? Как определить???

— Менять или ремонтировать бампер Когда его можно отремонтировать, а когда надо под замену

— Рихтовать или менять? Если деталь нужно заменить, но клиент просит отремонтировать- чем это грозит и можно ли сделать?

— Факторы, влияющие на стоимость От чего зависит цена работ по окраске машин.

— Замена деталей Общие вопросы

Ацетон

Подготовка поверхности: тщательно вымыть (желательно с щеткой), высушить и протереть. Остатки влаги замедлят воздействие ацетона на краску.

Для ликвидации повреждений возьмите чистую белую ткань и смочите ацетоном. Если нет чистого, подойдет любая жидкость на его основе (например, для снятия лака).

Трите тканью по зоне повреждения, пока царапины не исчезнут. Действие ацетона в этом случае основано на том же самом эффекте размягчения краски.

Ткань нужно взять белую, так как под воздействием ацетона краски ткани могут окрасить авто.

Реставрация кузова автомобиля

Подручные средства справиться с очень глубокими царапины не помогут, так как повреждено не только лаковое покрытие, но красящий состав с грунтовкой. Полировка или закрашивание дефекта лаком не позволит добиться желаемого эффекта.

Однако есть способ справиться с царапиной своими силами и при этом уложиться в небольшую сумму. Самостоятельный ремонт выйдет дешевле, чем обращение в мастерскую.

Материалы и инструменты, которые понадобятся:

  • обезжиривающий состав, например, ацетон;
  • краска в цвет поврежденной детали;
  • лак на базе акрила;
  • полироль;
  • наждачная бумага разной зернистости, начиная от Р120 и заканчивая Р2500;
  • два шприца объемом 5 кубов;
  • малярный скотч;
  • полировочный круг с двумя насадками: мягкой и средней жесткости.

Когда весь необходимый инструментарий будет собран, можно приступать к работе. Порядок действий:

  1. foto29797-4Для начала царапину шлифуют. Поверхность должна быть ровной и гладкой, без выступов. Шлифовку выполняют наждачной бумагой с зернистостью Р2000. Ее обязательно увлажняют обезжиривающим составом.
  2. У шприца срезают носик таким образом, чтобы он стал острым. В отдельную емкость наливают краску, которой наполняют шприц.

    С его помощью красящий состав выдавливают на царапину. Когда слой подсохнет, процедуру повторяют.

  3. Спустя сутки на поверхности автомобиля сформируется небольшая выпуклость. Ее снимают наждачной бумагой, которая использовалась для первичной обработки. Однако в этот раз потребуется маленький кусочек, который в длину не превышает 4 см, а в ширину – 2 см. Для удобства использования ее наклеивают на деревянный брусочек.
  4. Аккуратно и с небольшими усилиями дефект шлифуют, удаляя выступающую краску. Поверхность авто обязательно увлажняют, но в этот раз уже можно использовать воду.
  5. Когда полировка будет завершена, на краску наносят лак. Его также набирают в шприц и выдавливают тонким слоем. Хорошо, если получится нанести его ровной единой линией, без разрывов.
  6. После застывания лака по сторонам царапины наклеивают малярный скотч. Это делается для защиты старого покрытия от снятия во время шлифовки.
  7. К брусочку крепят новую наждачную бумагу зернистостью Р1000. С ее помощью снимают избыток лака. Обязательно увлажняют поверхность водой.
  8. Затем скотч меняют и обрабатывают место бывшего дефекта наждачной бумагой зернистостью Р2500. Третья полировка лака осуществляется наждачной бумагой Р3000. Воду используют для охлаждения и для удаления пыли. Работу продолжают до тех пор, пока переход между собственным и новым лакокрасочным покрытием не перестанет быть заметным.

После завершения шлифовки обработанная поверхность будет матовой. Чтобы она заблестела, ее обрабатывают классической полиролью и губчатым кругом средней жесткости.

Насадку устанавливают на дрель или болгарку. Скорость не должна быть слишком высокой. Для охлаждения поверхности обязательно используют воду.

Какие царапины можно убрать с помощью полировки?

Абразивная полировка позволяет убрать глубокие царапины. Но всему есть предел. Если во время поездки неожиданно слетел дворник с поводка и он успел несколько раз пройтись по стеклу, оставив борозду, то абразивная полировка уберет след на 99%.

Если у вас есть сомнения, справится ли полировка с вашей проблемой, позвоните или напишите нашему менеджеру, он на связи 24 часа. Опишите проблему, пришлите фотографию и мы найдем решение.

В процессе абразивной полировки используют специальные пасты, они так и называются абразивные. От восковых и полимерных они отличаются составом и свойствами.

Оставить заявку

После абразивной полировки вы получите:

  • Восстановленную и прозрачную стеклянную поверхность.
  • С поверхности исчезнут все мелкие трещины, царапины, потертости.

Только опытный мастер знает какой тип пасты необходимо использовать для полировки стекла, какой состав будет работать в конкретной ситуации.

Фото полировки автомобиля Volkswagen Golf GTI

Полировка мелких царапин

100% мелких и неглубоких царапин с кузова автомобиля можно убрать с помощью полировки. Возможно ли это сделать именно в вашем случае точно скажет только полировщик при личном осмотре повреждений.

На первый взгляд может показаться, что услуга простая и не требует серьезного мастерства. Но в данном случае полировка подразумевает снятие тончайшего слоя лака. Если мастер неопытный или работы проводят в плохо освещенном помещении, результат может получиться совсем не тот, который вы ожидали увидеть. Исправлять ошибки гораздо сложнее и дороже. Поэтому главное правильно выбрать детейлинг-центр с хорошими мастерами. На нашем сайте вы найдете фотографии работ и сможете оценить качество услуги на “живых” примерах.

Полировка глубоких царапин

Царапины, при которых поврежден слой краски, простой полировкой убрать нельзя. Здесь уже потребуются другие работы. Ни один ответственный мастер не будет полировать слишком глубокие повреждения и на это есть несколько причин:

  • Если отполировать царапину, где задет слой краски, повреждение не исчезнет. Оно станет менее заметным, но останется борозда.
  • Отполированная глубокая незащищенная царапина может привести к коррозии.
  • Потерянная репутация. Наши полировщики не станут делать работу, которая не приведет к должному результату.

Боремся с мелкими царапками

Даже многочисленные мелкие царапины можно удалить с помощью полировки абразивными составами. Для того чтобы убрать царапины на машине, вам потребуются:полировочная паста

  • полировочная машинка. Крайне не рекомендуем использовать УШМ, даже если она с регулировкой оборотов. Минимальные обороты болгарки намного выше тех, которые можно установить на полировочной машинке;
  • мелкозернистая наждачка (P2000);
  • полироли разной степени абразивности. Вы можете купить несколько десятков грамм на развес для локальной полировки. Выбрать можете из продукции компаний: 3M, Farecla, Rivax и прочие. Каждый производитель обозначает свою градацию абразивности;
  • полировочные круги разной жесткости;
  • салфетка микрофибра для удаления остатков полироли.что нужно для полировки

Основы полировки своими руками можно поместить в несколько положений:

  • тщательно вымойте поверхность, которую нужно отполировать, удалите битумные пятна и обезжирьте;
  • замочите наждачку на 5-10 м в воде, а затем с небольшим усилием зачистите зону с царапинами. Как только поверхность заматовела, остановитесь;
  • нанесите немного пасти на поверхность;
  • не включая машинку, разотрите пасту по плоскости ремонтной зоны;
  • начните полировку, периодически поливая поверхность водой. Для первой ступени стоит выбрать «жесткий» круг и крупнозернистый абразив. Затем средний круг с мелкозернистой полиролью. Финальная обработка происходит мягким кругом с безабразивной полиролью.подготовить машину к продаже

Тонкости

Устранение повреждений ЛКП таким способом имеет ряд подводных камней:

  • не задерживайтесь подолгу на одном месте, чтобы не перегреть лак. Средних оборотов для полировки будет достаточно, чтобы убрать мелкие и сгладить средние царапки;
  • будьте аккуратны, дабы не протереть лак до базового слоя краски;
  • качество полировки зависит от цвета автомобиля. Для черных цветов потребуется финишная антиголограммная (голограммы – едва заметные потертости, которые оставляет круг и мелкий сор, засохшая паста) полироль и много других.

Тема полировки своими руками достаточно сложна и требует отдельного рассмотрения.

Качественная и профессиональная полировка кузова автомобиля

Профессиональный подход к выполнению работ заключается в следующем:

  • первоначально подготавливается рабочее место, что исключает попадание пыли на полируемые поверхности;
  • затем производится мойка авто и удаление с него различных загрязнений (например, битума);
  • делается тщательный осмотр машины с выяснением, насколько сильное повреждение присутствует у лакокрасочного слоя кузова;
  • выполняется оклейка элементов, не подлежащих обработке;
  • проводится абразивная обработка кузовных деталей, у которых удаляются царапины и покрытие выравнивается;
  • далее совершается полировка машины, позволяющая достигнуть необходимого блеска у всех ее элементов;
  • при необходимости кузов покрывают защитным составом.

lexus20214

lexus20213

lexus20217

Конечно, можно отполировать свой автомобиль самостоятельно. Но такая работа лучше будет выполнена специалистами, обладающими необходимыми знаниями и навыками. Часто неправильно выполненная обработка кузова может не только испортить внешний вид машины, но и ускорить коррозию кузовных элементов. Поэтому лучше будет, если Вы закажите полировку кузова в компании, занимающейся таким видом работ профессионально.

Определениевида дефектов

Наличиеболее глубоких царапин требует применениякардинальных мер. В зависимости отсложности дефекта царапины классифицируют:

  • до краски;
  • до металла;
  • глубокие по лаку;
  • обычные по лаку.

Самостоятельноопределить глубину царапины можно припомощи собственного ногтя. Если провестиим по царапине, а ноготь зацепится закрай, то царапина глубокая. Применениепростой воды позволит оценить состояниедефекта. Место царапины, облитое водой,хорошо поддается реставрации.Видимые невооруженнымглазом царапины часто оставляют следыпосле полировки машиныот царапин.

Послелегкого ДТП существует риск образованияцарапин до металла, вмятин и другихпроблем. В данном случае простая полировкацарапин автомобиля считаетсямалоэффективной, она непозволит полностьювосстановить заводские параметры.Возможно потребуется выполнить перекраскуотдельного участка. Царапины до краски— один из подвидов глубоких повреждений,которые очень напоминают дефекты дометалла. Данные проблемы практическиневозможно решить методом простойполировки.

Основнаяопасность глубоких царапин по лакузаключается в сложности выполнениязачистки без риска повреждения слояЛКП. Вероятнее всего потребуетсяперекраска всего кузова авто. Определитьданный вид царапин самостоятельно оченьсложно, поэтому рекомендуетсявоспользоваться помощью профессионалов.Опытные мастера помогут подобратьоптимальный вариант ремонта, поделятсясоветом выбора полироли или краски.

Избавитьсясо 100% гарантией успеха от мелких царапинпо лаку позволит полировкацарапины на автомобиле.Потертости на кузове также устраняютметодом полировки, которые не оставляетследа от дефектов. Данный вид работследует доверять профессионаламдетейлинг центра.

Преимущества полировки

  • Удаление налета с лакокрасочного покрытия
  • Удаление царапин и мелких сколов
  • Восстановление цвета ЛКП
  • Удаление разводов и голограмм
  • Защита от новых повреждений в результате контакта со снегом, дождем, грязью, пылью и песком
  • Приобретение глянцевого блеска покрытия

Этапы полировки кузова

Очистка кузова

Очистка кузова

Обработка кузова

Обработка кузова

Нанесение защитного слоя

Нанесение защитного слоя

Зачем нужна полировка

Если автомобиль потерял презентабельный внешний вид из-за постоянного использования и контакта с агрессивной средой, полировка может стать отличным способом вернуть машине привлекательность. Эта процедура:

  • Выравнивает поверхность кузова после покраски;
  • Разглаживает мелкие царапины без сложного ремонта;
  • Восстанавливает заводской цвет машины;
  • Устраняет загрязнения и налет;
  • Обеспечивает защиту от выгорания цвета, делает машину устойчивой к влаге, защищает от коррозии.

Как отполировать монолитный поликарбонат вручную

Отшлифовывать автомобильные фары – это одно, а удалять царапины на поликарбонатных линзах очков – это другое. В разных случаях требуется более или менее тонкая работа по удалению «микротравм».

Перечислим пошагово алгоритм очистки и тонкой шлифовки прозрачного поликарбоната на примере лобового стекла. Этим способом легко шлифуется также акриловое и оргстекло. Данный домашний рецепт можно увидеть чуть ли на каждом форуме лайфхаков от «мастеров-самоделкиных».

Шаг 1

Очистка лобового стекла из поликарбоната. Не используйте чистящие средства для стёкол, которые содержат алкоголь или аммиак. Они вредны для поликарбоната. Самый безопасный очиститель – теплая вода с мягким неабразивным мылом или средством для мытья посуды.

Если на поверхности есть налипшие и высохшие насекомые, их нельзя соскребать, а следует размочить и потом смыть. Лучше всего использовать для размачивания мокрое полотенце, которое нужно повесить на стекло на несколько минут.

Если поликарбонат совсем мутный, то первым этапом после мытья должна стать абразивная шлифовка самой мелкой наждачной бумагой, т.н. «нулёвкой» или Р2000. Шлифование производится строго по мокрой поверхности! Для смачивания используется простая вода.

Шаг 2

После грубой шлифовки нанесите тонкую шлифующую смесь, например, полировочную пасту 3М №75, которая продается в любом автомагазине. С ее помощью стираются микроскопические риски после грубой наждачки.

Только удостоверьтесь, что средство, которое вы используете, является тонким абразивом, химически безопасным для пластика. Из подручных средств на эту роль отлично подходит зубная паста. Для обработки используйте мягкую чистую ткань, лучше шерстяную. При этом рука должна двигаться вкруговую.

Шаг 3

Удалите шлифующий состав теплой водой с мылом. Если он подсох, то попытка стереть его без смачивания поверхности может привести к появлению новых мелких царапин.

Шаг 4

Нанесите полировочный состав без абразивов. Опять же, используйте специальный полироль для поликарбоната, который безопасен для пластика. Выбирайте лучше средство для полировки с воском. Его издавна используют для получения глянцевого блеска паркетных полов и других поверхностей. Это может быть содержащая воск паста для полировки поликарбоната или жидкое средство. Благодаря ему насекомые и вообще грязь прилипают к ветровому стеклу гораздо меньше.

Предупреждение!

Не чистите и не протирайте ветровое стекло бумагой. Она шероховатая и царапает поликарбонат. Протирайте его только мягким тканевым полотенцем из хлопка или микрофибры.

Предметы, которые вам понадобятся:

  • Мыло или средство для посуды,
  • Вода,
  • Салфетки из микрофибры,
  • Наждачная бумага,
  • Шлифующий состав,
  • Полирующий состав (с воском или без него).

Как производится простая шлифовка поликарбонатных защитных очков, хорошо показано в этом видео:

Выбор средства для полировки

Ниже приведены самые популярные средства для полировки кузова, используемые отечественными автомобилистами. Рейтинг создавался на основе отзывов покупателей в интернете, а также тестах полиролей пользователями. Средняя стоимость 300-400 рублей (зависит от бренда и магазина).

Средства для полировки кузоваСредства для полировки кузова

Таблица. Обзор средств для полировки кузова.

Важно! Детальную инструкцию по применению полироля можно найти на корпусе средства или в упаковке. Поэтому начинать работу по удалению царапин нужно с изучением инструкции от производителя.

Что нужно для удаления дефектов лкм машины?

Полировка капотаМелкие царапины на кузове автомобиля способен убрать даже новичок, соблюдая технологию ремонта, обладая некими знаниями и определенным набором инструмента и приспособлений.

Необходимое оборудование и материалы:

  • пневмо – или электрошлифовальная машинка;
  • набор полировальных дисков различного цвета с подошвой-переходником;
  • протирочная ветошь, микрофибра;
  • набор полиролей разной зернистости: черная, белая и цветные полироли;
  • обезжириватель, антисиликон;
  • наждачная бумага Р 1000-1500-2000-2500
  • вода, шампунь.

Зубная паста для борьбы с повреждениями

Использование стоматологического средства гигиены можно считать самым дешевым, так как вам потребуется всего несколько грамм мятного состава.

Удивительно, но зубная паста годится не только для чистки зубов

Зубная паста помогает справиться с мелкими и неглубокими повреждениями. Она воздействует исключительно как мягкий абразив и позволяет устранить мелкие потертости самого верхнего слоя покрытия, то есть лака.

Для того чтобы убрать видимые потертости с машины своими руками этим методом, вам потребуются:

  • тюбик зубной пасты;
  • чистая зубная щетка;
  • вода;
  • спирт.

Перед началом работы выполните следующие действия:

  1. Помойте и обезжирьте нужный участок кузова с помощью спирта.
  2. Нанесите зубную пасту и щеткой, плавно и без усилий, втирайте абразив. Не жалейте средство гигиены: если вы видите, что нанесенное количество не справляется с задачей, то добавьте еще.

Спустя 10-15 минут результат будет заметен. По окончанию работы уберите остатки вещества.

Можно, конечно, и обыграть царапины, но лучше все-таки их убрать

Данный метод абсолютно неэффективен, если царапина оказалась более глубокой и задела слой краски. Устранить ее таким дешевым способом не удастся.

Если была задета краска, не тратьте время на полировку этого участка пастой. Воспользуйтесь тормозной жидкостью или универсальным средством WD-40.

Наши работы

Смотреть в Instagram

Безопасное устранение царапин

Для устранения царапин не требуется полная покраска кузова. Достаточно применить несколько простых техник для удаления мелких изъянов. Выполнить работу можно в условиях гаража или даже на улице.

Удаление царапин на автомобилеУдаление царапин на автомобиле

Инструменты и материалы

Для работы по устранению царапин на ЛКП необходимо подготовить следующее:

  • теплая вода;
  • мыло;
  • чистые полотенца;
  • ацетон;
  • мелкозернистая наждачная бумага;
  • деревянный брусок или губка для полировки;
  • полироль;
  • воск для финальной обработки.

Что нужно для полировки кузоваЧто нужно для полировки кузова

Вышеприведенный набор подходит для упрощенной процедуры, которая позволит устранить царапины своими руками без применения каких-либо инструментов.

Применение лака для удаления царапинПрименение лака для удаления царапин

Инструкция

Шаг 1. Произведите обезжиривание той области кузова, где будет проводиться дальнейшая работа. Обезжирить можно при помощи теплой воды и мыла. Вытрите поверхность насухо чистым полотенцем.

Обезжирьте поверхность кузоваОбезжирьте поверхность кузова

Шаг 2. Нанесите специальный автомобильный лак или воск. В некоторых случаях этой процедуры достаточно, чтобы замаскировать изъяны. Но если царапина большая и лак не справляется – нужно применять другие меры.

Нанесите автомобильный лак или воскНанесите автомобильный лак или воскУдерживайте баллончик на расстоянии 15 см от поверхностиУдерживайте баллончик на расстоянии 15 см от поверхностиРазотрите наносимое средствоРазотрите наносимое средство

Шаг 3. Смочите чистую тряпку ацетоном и аккуратно протрите кузов авто в месте появления царапины. Продолжайте наносить ацетон на ЛКП, пока повреждения не исчезнут полностью.

Обработайте кузов ацетономОбработайте кузов ацетоном

Шаг 4. Если нанесение ацетона не помогло избавиться от царапины, то воспользуйтесь автомобильной полиролью. В зависимости от типа средства, способ и количество его нанесения могут отличаться. Поэтому обязательно прочитайте инструкцию.

Используйте автомобильную полирольИспользуйте автомобильную полироль

Шаг 5. Обработайте поверхность кузова мелкозернистой наждачной бумагой. Перед этим ее нужно смочить в воде. Все движения должны быть аккуратными, чтобы не удалить слишком много покрытия.

Обработайте царапину наждачной бумагиОбработайте царапину наждачной бумаги

На заметку! Шлифовать наждачкой необходимо перпендикулярными движениями по отношению к царапине. Если она идет вдоль кузова, то двигать рукой нужно вверх-вниз. Это позволит разровнять имеющуюся царапину.

Шаг 6. По завершению обрабатываемую поверхность протрите сухой тряпкой. Удалите весь скопившийся мусор с места полировки и проведите визуальный осмотр поверхности.

Протрите ЛКП сухой тряпкойПротрите ЛКП сухой тряпкой

При окончании процесса нанесите воск или автомобильный лак повторно. Как правило, одной процедуры достаточно для устранения незначительных повреждений. Но если они глубокие, то полировку можно выполнить повторно.

До и после полировки кузоваДо и после полировки кузова

Нанесение лака

Нанесение лака после покраски

Нанесение лака

Тут уже не столь важно, какой лак Вам выбирать. Для этих целей одинаково хорошо подходят как двухкомпонентные лаки в банках, так акриловые аэрозольные варианты. Если первый, то необходимо взять новый шприц, набрать туда лак и срезать кончик так, как это делали с краской.

Наносить лак нужно одним слоем, очень аккуратно, чтоб не получилось волн и наляпистостей. В случае с аэрозолем – распыляйте лак на всю площадь царапины тонким слоем, заранее ее вымыв и обезжирив.

После оставляем лак высыхать ровно столько, сколько рекомендовано его производителем (указано на упаковке).

Подготовка к полировке

Перед тем, как своими руками заполировать царапины на машине, необходимо определить, какова степень повреждения. Чтобы сделать это, в первую очередь необходимо помыть автомобиль. Неглубокий дефект предварительно достаточно обезжирить, а вот с более серьезными повреждениями придется поработать.

Как заполировать царапины на машине своими руками: технология и материалы

Проверить, насколько глубока царапина, довольно просто. Для этого ногтем проводят поверх повреждения. Если он немного цепляется, значит, углубление значительное и придется потратить немало сил и времени, чтобы избавиться от него.

Мягкая полировка автомобиля

Многие автовладельцы опасаются часто делать полировку, считая, что это пагубно сказывается на состоянии кузова, оптики, стекол, ведь снимается тонкий слой верхнего покрытия. Действительно, при полировке так и происходит, но существует мягкая очищающая без абразивная полировка.

Мы мягко отполируем ваш автомобиль. Восстановим яркость красок, удалим мелкие царапины на фарах и стекле.

Оставить заявку

Очищающая полировка

Если на вашем автомобиле появились глубокие загрязнения, которые не убрать с помощью обычной мойки, подойдет очищающая без абразивная полировка.

Мы предлагаем вам очищающую полировку с применением современного оборудования и качественной автохимии. Мы работаем только с проверенными брендами, которым доверяем на протяжении многих лет.

Стоимость услуги зависит от класса автомобиля. В комплекс работ входит:

Мойка и предварительный осмотр

Удаление устойчивых загрязнений, таких как битум и смола

Удаление загрязнений органического характера, таких как пыльца деревьев, мошек, следов жизнедеятельности птиц

Обезжиривание поверхностей.

Без абразивная полировка

Название данного типа полировки говорит само за себя. Составы, которые применяют при без абразивной полировке мягкие. Они не воздействуют на глубокие слои лака и не способны убрать сильные царапины.

Плюсы безабразивной полировки в том, что она идеально подходит для новых автомобилей и авто с небольшим пробегом, которые находятся в хорошем состоянии.

Кому подойдет мягкая полировка

Мягкая полировка подходит всем, кто тщательно следит за своим автомобилем, на кузове которого нет серьезных повреждений. Мягкая полировка автомобиля настолько бережная, что подойдет в большей степени для машин с небольшим пробегом, на которых нет значительных повреждений, так как она не проникает глубоко в лак и не справится с сильными царапинами. Данный тип полировки также часто используют на автомобилях с непрочным тонким слоем лака.

Мягкая полировка — лучший способ вернуть машине первоначальный блеск.

Когда необходима мягкая полировка?

Даже новый автомобиль через пару тройку месяцев теряет выставочный блеск. С этим, конечно, можно смириться, но ведь так приятно, когда твоя машина вызывает восхищенные взгляды. А садиться за руль чистого, ухоженного авто приятно вдвойне.

Стоит отметить, что полировка позволяет вовремя выявлять серьезные повреждения. А своевременная защита предотвратит появление и развитие коррозии.

Мягкую полировку применяют также для абсолютно новых автомобилей в том случае, когда мелкие косметические дефекты появились еще в салоне дилера.

Выравнивание и полировка отремонтированной царапины

Для вырав­ни­ва­ния излиш­ков крас­ки или лака над цара­пи­ной нуж­но исполь­зо­вать малень­кий шли­фо­валь­ный блок и шли­фо­валь­ную бума­гу P1500-P2000. Шли­фо­вать луч­ше с водой. В каче­стве шли­фо­валь­но­го бло­ка исполь­зуй­те малень­кий школь­ный ластик. Учи­ты­вая его неболь­шой раз­мер, он поз­во­лит шли­фо­вать с хирур­ги­че­ской точ­но­стью, не заде­вая боль­шую пло­щадь вокруг дефекта.

Поло­жи­те шли­фо­валь­ную бума­гу в воду на 20–30 минут перед исполь­зо­ва­ни­ем. Сна­ча­ла намо­чи­те поверх­ность, кото­рую буде­те шли­фо­вать. Шли­фуй­те, делая пря­мые про­доль­ные дви­же­ния. Нико­гда не шли­фуй­те кру­го­вы­ми дви­же­ни­я­ми. Пери­о­ди­че­ски сма­чи­вай­те область шли­фо­ва­ния водой.

Нуж­но поча­ще про­ве­рять зону шли­фо­ва­ния. Для это­го надо выти­рать и высу­ши­вать место шли­фов­ки. Так визу­аль­но будет вид­но,  сколь­ко оста­лось шли­фо­вать. Вся шли­фу­е­мая поверх­ность в ито­ге долж­на стать одно­род­но мато­вой и плоской.

Когда поверх­ность ста­нет ров­ной, нуж­но вос­ста­но­вить блеск лако­кра­соч­но­го покры­тия при помо­щи поли­ров­ки абра­зив­ной пастой.

Нане­си­те поли­ро­валь­ную пас­ту на поли­ро­валь­ную сал­фет­ку или спе­ци­аль­ный аппли­ка­тор. Для руч­ной поли­ров­ки делай­те корот­кие дви­же­ния впе­рёд-назад. Поли­руй­те малень­ки­ми сек­ци­я­ми, а в завер­ше­ние всю ремонт­ную область. Поли­ров­ку мож­но выпол­нить быст­рее, если исполь­зо­вать поли­ро­валь­ную машин­ку с поро­ло­но­вым кру­гом или дрель со спе­ци­аль­ной поро­ло­но­вой насад­кой. Потом надо выте­реть поверх­ность мик­ро­фиб­ро­вым поло­тен­цем. Подроб­но о про­цес­се абра­зив­ной поли­ров­ки и нуж­ных мате­ри­а­лах може­те про­чи­тать в ста­тье “абра­зив­ная и защит­ная поли­ров­ка авто­мо­би­ля”.

Если на кузо­ве до ремон­та был нане­сён защит­ный воск, то его необ­хо­ди­мо вос­ста­но­вить в зоне ремон­та. Про­цесс вос­ко­ва­ния подо­бен полировке.

Полировка пластика салона автомобиля от царапин

Вам надоел неопрятный вид салона, царапины раздражают и вы периодически пытаетесь их “вытереть”? Наши мастера удалят все царапины и сколы в салоне вашего автомобиля.

Убрать царапины с пластика в салоне можно полировкой. Это самый быстрый и бюджетный способ привести надлежащий вид интерьер авто.

В нашем ассортименте только оригинальные сертифицированные средства премиум-класса проверенного качества. Для обработки пластика мы используем как глянцевые, так и матовые полироли.

На все работы предоставляется гарантия в соответствии с договорными условиями.

Хотим обратить внимание на пару моментов. В профессиональной среде под полировкой пластика понимают только полировку поверхности, покрытую лаком. Сам глагол полировать появился в русском языке от франц. polir, что означает придание поверхности зеркально гладкого вида путем натирания, трения. Поэтому в интернете и среди автовладельцев под полировкой также понимают обработку пластика полиролью.

В нашем детейлинг-центре выполнят следующие виды работ:

  • Полировка царапин на пластике.
  • Полировка глянцевого пластика от царапин.
  • Полировка прозрачного пластика от царапин.
  • Полировка панели автомобиля от царапин.
  • Полировка черного пластика от царапин.

Оставить заявку

Пять причин сделать полировку царапин пластика салона автомобиля

Презентабельный внешний вид. После полировки с пластика исчезают все царапины, а сами детали выглядят не хуже новых

Экономия денежных средств. Пластиковые детали гораздо дешевле отполировать, чем купить новые. Если кажется, что ваш вариант безнадежный, покажите авто нашим мастерам, они действительно творят чудеса

Увеличение рыночной стоимости автомобиля. Полировку пластика часто делают перед продажей. Ведь между двух одинаковых по техническим характеристикам авто, покупатель выберет тот, в котором приятнее находиться

Личное удовольствие. Мы проводим за рулем 2-3 часа в день, мы видим эти раздражающие царапины 1 095 часов в год, а это 45 дней, дольше чем отпуск. Согласитесь, что гораздо комфортней и приятней находиться в ухоженном салоне

Правильный уход, своевременная полировка и защита помогут сохранить пластик в состоянии нового надолго.

Сколько стоит полировка пластика от царапин

Минимальная цена полировочных работ начинается от 1 000 рублей. Здесь все зависит от того, в каком виде нам привозят авто и от ожидаемого результата.

Стоимость полировочных работ зависит:

  • От объема работ. Нужно ли полировать только переднюю панель или все пластиковые элементы в салоне.
  • От состояния пластика. Мастер должен определить степень повреждения материала.

Для предварительного расчета стоимости вы можете отправить фотографии салона нашему менеджеру.

Как шпатлевать поверхность?

После того, как вы правильно очистили машину от загрязнений, приступайте к шпатлёвке. Сейчас на строительном рынке есть огромное количество разновидностей этого материала – для заделывания царапин на авто лучше всего выбрать полиэфирную шпатлёвку. Этот материал не нужно долго готовить к работе – достаточно всего лишь смешать его с отвердителем.

Помните, что необходимо соблюдать правильные пропорции шпатлёвки и катализатора.

Если вы пожалеете отвердителя, то шпатлёвка собьётся в комочки – в этом случае не исключено появление дополнительных царапин и трещин. Если же вы добавите чересчур много катализатора в надежде сэкономить время затвердения материала, то шпатлёвка будет наноситься неравномерно. Из-за этого на автомобиле появятся неаккуратные разводы и пятна.


Обезжиривание перед шпаклевкой авто

Убедившись в том, что шпатлёвка достаточно затвердела, смело наносите её на авто. Шпатлевать нужно быстро и точно – если вы не уложитесь в десять минут, то материал слишком сильно затвердеет, и вы не получите ожидаемого результата. Наилучшим инструментом для нанесения шпатлёвки является специальный резиновый шпатель.

Лучшие инструкторы по вождению:

Автоинструктор Елена Елена АКПП: Chevrolet LacettiОбучает в ЮАО, ЮВАО, Видном, Домодедове

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Марина Марина АКПП: Kia Cerato МКПП: Chevrolet LanosОбучает в САО, Долгопрудном

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Ирина Ирина АКПП: Kia Cerato Обучает в СЗАО, ЗАО

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Наталья Наталья АКПП: Kia Spectra Обучает в ВАО, Балашихе,Реутове

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Олег Олег АКПП: Chevrolet Lacetti МКПП: Chevrolet LanosОбучает в САО, Долгопрудном

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Надежда Надежда АКПП: Hyundai Accent Обучает в ВАО, Балашихе, Реутове, Железнодорожном

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Яна Яна АКПП: Kia Spectra Обучает в САО, Долгопрудном

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Юлия Юлия АКПП: Chevrolet Lacetti МКПП: Chevrolet LanosОбучает в ВАО, ЮВАО, Люберцах, Реутове, Железнодорожном

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Светлана Светлана АКПП: Chevrolet Lacetti Обучает в СЗАО

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Татьяна Татьяна МКПП: Chevrolet Lanos АКПП: Kia SpectrОбучает в Красногорске

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Пётр Пётр МКПП: Daewoo Nexia Обучает в СЗАО

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Оксана Оксана АКПП: Hyundai Accent Обучает в СВАО, Мытищах, Королёве, Пушкине

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Дмитрий Дмитрий АКПП: Volkswagen Golf МКПП: Chevrolet Lanos Обучает в СВАО, САО, СЗАО, Долгопрудном

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Оксана Оксана АКПП: Kia Spectra МКПП: Chevrolet Lanos Обучает в ЮАО, ЮЗАО, Видном, Подольске

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Дмитрий Дмитрий МКПП:Lada Granta Обучает в ЮВАО, Люберцах

ОТЗЫВЫ

Наборы для устранения царапин

Инду­стрия детей­лин­га име­ет доста­точ­но мно­го хоро­ших про­дук­тов для успеш­но­го под­кра­ши­ва­ния ско­лов и цара­пи­нок. Спе­ци­аль­ные руч­ки (touch-up pens) для под­кра­ши­ва­ния пере­но­сят крас­ку внутрь ско­лов и цара­пи­нок капил­ляр­ным дей­стви­ем. Ими реаль­но сде­лать ремонт аккуратно.

Про­да­ют­ся гото­вые набо­ры для уда­ле­ния цара­пин. К при­ме­ру, набор (3M Scratch & Scuff Removal Kit) содер­жит в себе всё необ­хо­ди­мое для уда­ле­ния неглу­бо­ких цара­пи­нок. В набор вхо­дит шли­фо­валь­ная бума­га, поли­ро­валь­ная пас­та, шли­фо­валь­ный блок и поли­ро­валь­ная подушка.

Фла­кон­чи­ки с крас­кой нуж­но­го оттен­ка мож­но купить у диле­ра авто­цен­тра мар­ки Ваше­го авто­мо­би­ля, либо в мага­зине кос­ме­ти­ки авто­мо­би­ля или в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ном мага­зине с това­ра­ми для кузов­но­го ремонта.

Наши преимущества

  • Сотрудники сервиса АвтоАнт — исключительно квалифицированные специалисты. Все они имеют многолетний опыт работы с различными видами транспортных средств;
  • Мы следим за тенденциями и применяем новейшие технологии для обслуживания автомобилей. К нам вы можете обратиться за традиционной полировкой кузова или заказать нанокерамическую обработку от царапин;
  • Быстрые сроки работы. Мы гарантируем выполнение работ в точно установленные сроки. Подробную информацию о времени, которое потребуется на полировку вашего авто, вы сможете узнать во время обследования. Дополнительно мы предлагаем услуги по ускоренной работе. В этом случае за скорость придется доплатить небольшую сумму;
  • Индивидуальный подход. Каждому автовладельцу важно состояние его машины. Поэтому мы стараемся найти подход к каждому нашему клиенту и найти решение проблем исходя из имеющихся условий;
  • Гарантия до 12 месяцев. Мы уверены в качестве наших услуг, поэтому по окончании работ вы получите гарантию сроком до года. В этот период вы можете снова обратиться в сервис и получить решение проблем бесплатно.

АвтоАнт — это сервис, которому доверяют десятки автовладельцев. Наши главные принципы — это высокое качество работы и сервиса.

Ремонтные комплекты

В состав ремкомплекта входит несколько средств, которые позволяют без усилий, достаточно быстро своими руками закрасить царапины. В комплекте находится минимальный набор приборов, которые позволят устранить даже глубокие царапины. В состав ремкомплекта обычно выходит лак, карандаш и специальный спрей с аппликатором. В некоторых ремонтных комплектах также имеется полировочный состав, который наносится на поверхность машины при помощи микро фибры или обычной салфетки.

Ремкомплект подбирается, в зависимости от оттенка машины, чтобы их цвет максимально совпадал. Карандаш применяется для восстановления поверхности кузова, дверей, бамперов и других деталей авто. Благодаря ремкомплекту можно очень оперативно и недорого восстановить привлекательность машины. В некоторых случаях вместо карандаша в комплекте поставляется емкость с кисточкой и краской, но такой набор будет стоить значительно дороже. Любой ремонтный комплект предназначен для применения несколько раз. При помощи средств, входящих в комплект, можно осуществлять покраску царапин, как только они появятся в будущем. Благодаря периодическому закрашиванию повреждений, можно сохранять даже старое авто внешне очень привлекательным.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...