Как посчитать реальный расход топлива?

Формула расчета расхода топлива

Расход средний = (расход общий × 100) / расстояние

Пример: маршрут длиной 1000 км, общий расход составил 50 л.

Расход средний = (50 × 100) / 1000 = 5 л/100 км.

Расход общий = (расстояние / 100) × расход средний

Пример: маршрут длиной 5000 км, средний расход составил 8 л/100 км.

Расход общий = (5000 / 100) × 8 = 400 л.

Способы расчёта расхода топлива автомобиля

Водители знают, что величину расхода топлива автомобилем практически всегда указывает его производитель. Авторитетные автомобильные фирмы, предлагая свою высококачественную, суперкомфортную продукцию, указывают этот расход в сопровождающей машину документации, однако на деле он чаще всего отличается, иногда даже заметно, от реального показателя.

Поэтому жизнь побудила создать практические способы подсчёта расхода автомобильного топлива. Таких методов создано несколько. Они отличаются некоторыми принципами, моментами, хотя дают примерно одинаковый результат. По понятным причинам не стоит останавливаться на таком дорогостоящем способе, как использование специальной спутниковой системы. Такая система использует сеть особенных датчиков, встроенных в бак автомобиля и подключенных к спутнику, она, когда это необходимо, даёт полную картину расходов горючего. Следует отметить, что погрешность приборов не превышает 1,5 процента. Рядовые водители используют её крайне редко, поскольку финансово она по плечу лишь достаточно состоятельным гражданам, а вот крупные компании, занимающиеся перевозками грузов, охотно её применяют.

Параллельно существуют гораздо более простые способы того, как рассчитать расход топлива автомобиля. Их можно применить в любое время, получив необходимый показатель.

Формула расхода топлива

Рассчитать расход бензина по километражу можно по такой формуле: L: Km х 100 = Литров горючего, где L — это литры бензина, которые понадобились при пробеге, Km — пройденные километры. Рассчитать расход топлива автомобилем по этой формуле нужно ни один раз. Повторения расчётов позволят увидеть более наглядную картину. Необходимо производить заправку машины на одной заправке, так как на разных АЗС показатели залитого горючего могут отличаться.

Расход топлива может зависеть не только от пройденного расстояния, но и от подобных факторов:

• типа системы двигателя;
• стиля водительской езды. Индивидуальное значение для каждого водителя;
• погоды. Зимой двигатель будет использовать для работы больше ГСМ, чем летом;
• мощности мотора и его объёма;
• технической исправности и состояния машины. Если двигатель новый и проходит обкатку, он «кушает» больше бензина, так же как и по мере износа;
• аэродинамики и использования различных удобств (кондиционер, стеклоподъёмник). При открытых окнах снижаются аэродинамические свойства, повышается сопротивление воздуха. Чтобы сэкономить бензин, необходимо устанавливать спойлеры и обтекаемые элементы.

На многих моделях современных автомобилей установлен бортовой компьютер. Благодаря этому инновационному устройству можно не производить различные вычисления.

На экране бортового компьютера видна такая информация:

• общий расход горючего (литров/100 км);
• мгновенный расход горючего (литров/100 км, а во время стоянки литров/час);
• запас хода до ближайшей заправки, измеряется в километрах;
• время и средняя скорость пути.

Измерить расход топлива на машине с бортовым компьютером очень просто — необходимо только обнулить показатели.

Таблица расхода бензина на 100 км

Для каждой модели автомобиля существует свой калькулятор расхода горючего. При этом указываются три значения, в зависимости от режима езды: городской, трасса и смешанный. В спецификации это усредненная цифра, которая отличается от фактического значения.

В странах с метрической системой мер применяется стандартная схема калькуляции потребления топлива на 100 км пути. Соответственно, чем ниже показатель, тем экономичнее транспортное средство.

Как регулируются нормативы

Для работы транспортного средства необходимо топливо. Каждая категория авто требует разных объемов ГСМ. Минтранс разработал специальный стандарт — это норма расхода топлива по маркам автомобилей. Норматив позволяет определить, сколько горюче-смазочных материалов требуется конкретной марке транспорта для обеспечения технологического процесса. Стандарты разработаны только в отношении рабочего процесса транспортных средств. Например, применять значения для расчета списания ГСМ при ремонте, настройке или испытании недопустимо. Для технологических целей следует установить дополнительные нормы затрат топлива (НЗТ).

Минтранс ввел нормативы отдельным Распоряжением от 14.03.2008 № АМ-23-р (ред. от 20.09.2018). Документ устанавливает сразу несколько категорий стандартов по расходу топлива и ГСМ:

1. Базовый норматив затрат бензина в литрах на 100 км в снаряженном состоянии.
2. Транспортный стандарт в литрах на 100 км в эксплуатации (при проведении транспортной работы), в том числе:
   • стандарт затрат для автобуса с учетом снаряженной массы и номинальной загрузки пассажиров;
   • норматив потребления для самосвалов с учетом снаряжения и номинальной загрузки ТС.
3. Транспортный норматив грузового авто в литрах на 100 тоннокилометров, определенный при проведении транспортных работ.

Нормативы устанавливаются в литрах, например, для бензина или дизельного топлива. Либо стандарты закрепляют в метрах кубических, если, к примеру, транспорт потребляет газ.

Как сократить расход ГСМ и увеличить моторесурс

На расход горюче-смазочных материалов влияет целая совокупность факторов:

• Манера и стиль вождения, которые зависят от климатических условий в регионе, где эксплуатируется авто, особенностей характера владельца машины, сюда же можно отнести опыт (продолжительность) езды за рулем и марку самого транспортного средства.
• Тип используемого горюче-смазочного материала, поскольку при переходе на более высокое октановое число происходит потеря мощности – оставшийся бензин нагреет двигатель, и расход будет увеличен. Позволяется менять тип ГСМ, если автомобиль оснащен технологией, помогающей регулировать угол зажигания.
• Работа двигателя, точнее его общее состояние: свечи зажигания, поскольку недостаточность искры напрямую влияет на работу системы зажигания, при этом увеличивается расход бензина; кислородный датчик, потому как его поломка ухудшает характеристики мощности и, как следствие, также увеличивается расход топлива.

Помните:

Прогрев мотора автомобиля безусловно вносит свою лепту в дополнительный расход ГСМ, однако без этой вынужденной процедуры никак не обойтись. Прогревая двигатель, вы даете возможность смазочному материалу заполнить все отводные трубки и каналы системы. Например, покрытые пленкой цилиндры двигателя прослужат в два раза дольше. Прогревание сидений и всего салона остается на усмотрение владельцев.

Способ для ленивых

Для первого способа подсчета расхода топлива не потребуется специальных знаний и умений. Потребуется только записать или сфотографировать на телефон количество топлива в баке и сбросить счетчик суточного пробега. А в современных автомобилях, в меню борткомпьютера, есть даже закладка с показаниями краткосрочной поездки. После этих манипуляци проезжаем 100 км пути и сверяем получившиеся показания с зафиксированными ранее. Способ насколько простой, настолько и не точный. Поскольку сложно точно определить количество израсходованного топлива по указателю уровня горючего и часто указатель топлива может немного лукавить. То есть, полученные таким образом данные, покажут реальный расход лишь отчасти.

Факторы влияющие на расход топлива

Все, кто считают, что расход топлива зависит только лишь от лошадиных сил, крутящего момента, объема двигателя – заблуждаются. Эти факторы важны, однако они недостаточны.

Расход топлива на автомобиле зависит от:

• состояния машины;
• горючего;
• стиля езды;
• климатических условий;
• покрышек;
• аэродинамики.

Постараемся разобраться подробнее. От состояния машины и правда зависит многое – автомобиль на обкатке требует больше топлива, а старая машина с большим количеством неисправностей – еще больше.

Горючее. От типа и качества бензина зависит скорость его сгорания, полнота распада топлива на составляющие (часть не отработанного горючего может «улетать» в выхлоп) и многое другое. На А95 и на А98 расход всегда немного различен.

Стиль езды – понятие индивидуальное и очень влияющее на расход. Чем более размеренным и спокойным является стиль вождения, тем более экономной будет машина. Например, со старта автомобилист «топит педаль в пол», а второй водитель на таком же авто делает плавный старт. Даже, если у них изначально было равное количество бензина, лихач остановится раньше, а спокойный водитель сможет проехать большую дистанцию.

Что касается климатических условий, то режимы работы мотора очень зависимы от температуры окружающей среды. Именно поэтому есть смысл отдельно рассчитать расход топлива в зимнее время года. Включив полученную цифру в среднее арифметическое вы получите еще более точное значение среднего расхода.

Важно помнить! Зимой мотор потребляет больше горючего, чем летом.

Когда разговор заходит о покрышках, то многие водители почему-то сомневаются, что тип резины способен влиять на расход бензина. А зря, так как влияние очевидно. Знаете, какой расход топлива у танка Т-34? В среднем около 185 литров на 100 км. Да, страшный показатель! Однако, это не только из-за того, что на тонну веса направлено 19 лошадиных сил. Общая площадь и масса гусеницы создает колоссальное сцепление с трассой и это расходует много горючего. С покрышками дела обстоят также: чем меньше будет масса покрышки и ее площадь поверхности – тем меньше бензина потребуется для раскрутки коленвала и следовательно – для проворачивания колеса.

Интересно, что на расход топлива влияет 6 факторов в таком процентном соотношении:

1. Всего лишь 60% расхода уходит на передвижение.
2. 15% забирает включенный кондиционер.
3. 12% уходит на старт непрогретого двигателя.
4. 5% забирает освещение – генератор «просит» больше горючего.
5. 4% — открытые окна.
6. 4% — покрышки и слишком малое давление в них.

Аэродинамика – тоже немаловажный фактор. Воздух оказывает значительное сопротивление движению автомобиля, особенно на высокой скорости. Чтобы преодолеть воздушную завесу автомобилю также приходится сжигать дополнительное топливо.

Важно знать! Езда с закрытыми окнами является более экономной, так как воздух обтекает кузов и не появляется дополнительного турбулентного завихрения. Именно поэтому в Европе многим водителям советуют в качестве экономии закрывать окна.

Куда ехать и что делать потом

Как правильно рассчитать расход? Если вы хотите узнать всю правду об аппетитах своего автомобиля, то постарайтесь обойтись без «читинга», то есть без условного жульничества. Не пытайтесь едва давить на педаль газа или стараться все время ехать накатом – ведите себя естественно и езжайте в привычной для вас манере. Крайне желательно, чтобы ваш маршрут пролегал не только по городу, но и по шоссе – так вы сможете выяснить среднее потребление топлива. Рекомендуется примерно две трети времени посвятить городской толчее, а оставшееся – свободе загородных трасс. После того, как вы намотаете на одометр двести-триста километров, вновь заправьтесь под завязку. Так вы узнаете, сколько топлива реально ушло на поездку и сравните фактический расход с цифрами, которые предоставляет ваш бортовой компьютер.

Формула расчета расхода топлива

Теперь рассчитаем расход топлива автомобиля. Для этого используется очень простая формула: израсходованное количество топлива вы делите на пройденное расстояние и умножаете получившееся число на сто (100). Дабы это не казалось вам чем-то сложным, приведем пример. Допустим, вы потратили 28 литров на 300 километров пути. Вычисления будут такими: 28 / 300 x 100 = 9,3 л/100 км.

Как работают калькуляторы потребления бензина или дизельного топлива?

Если у вас нет калькулятора под рукой и вы не сильны в простой математике или вам не хочется рассчитывать все в уме, то вы можете также воспользоваться калькулятором топлива. В Интернете вы найдете множество различных калькуляторов расчета расхода бензина или дизельного топлива. Для этого введите в поисковой строке любой поисковой системы запрос «калькулятор расчета расхода топлива». В ответ на запрос вы получите огромное количество ссылок на различные онлайн-калькуляторы, помогающие рассчитывать потребление топлива.

Смотрите также: Экономия топлива: Сколько топлива уходит на работу кондиционера и других систем

Большинство сетевых онлайн-калькуляторов помогут рассчитать не только средний расход топлива, но и стоимость поездки на любые расстояния. В том числе вы можете рассчитать стоимость 1 километра пути. 

Как вычислить средний расход

Вышеприведенные способы просты в расчете, но известно, что расход топлива автомобиля в городском режиме отличается от расхода при езде по трассам и автобанам.

Заправив 15 литров бензина, далеко не уехать и получится замер в городском режиме, поэтому при дальней поездке расход несколько изменится. В таком случае целесообразно проводить расчет топлива после нескольких заправок автомобиля.

Соответственно, чем больше километров машина проедет, тем точнее получатся итоговые данные. Важно обязательно сохранять чеки и фиксировать показания одометра.

Вычисление проводится также, как и в вышеприведенных примерах. Отнимаются от последних показаний одометра начальные — получается, сколько автомобиль проехал за этот период. Затем суммируется по всем чекам количество бензина, заправленного за это время.

Обязательным условием выступает заправка полного бака в первый и в последний раз. Главное за это время успеть не только проехать по своему населенному пункту, но и съездить по трассе между городами.

Смешанный режим: городской и где трасса позволяет разогнать машину, добавив скорости, даст более точный расчет, который называется усредненным или средним.

Важное влияние на средний показатель оказывает нормативный расчет объема горючего. Вычисляется он по определенной формуле с использованием дополнительных показателей.

Для легкового транспорта рассмотренные выше способы вполне приемлемы, но для грузового транспорта, который ежедневно перевозит большое количество грузов, расчеты потребуются другие.

к оглавлению ^

Нормативный объем горючего

Известны различные показатели, которые могут влиять на расход топлива автомобилем. Для того чтобы их учесть применяется нормативный расчет топлива. Чаще всего он используется на предприятии.

В грузовых автомобилях часто используется дизельное топливо. Затраты на автомобиль на предприятии считаются наиболее точно и показатель расхода важен, тем более, что расход топлива исчисляется в тоннах, а стоимость при этом велика. Как узнать, сколько следует выделять средств на работу такого транспорта?

Формула для вычислений:

РН = 0,01*РБ*РМ*К

• РБ — показатели, указанные в характеристиках автомобиля по расходу топлива;
• РМ — пройденный километраж за месяц;
• К — коэффициент суммарной поправки.

Такого рода коэффициент складывается на основании влияния различных факторов — это возраст автомобиля, использование климат-контроля, плотность движения и даже времена года.

к оглавлению ^

Коэффициент суммарной поправки

Коэффициент определен в официальной документации, где представлены показатели:

В соответствии с данными таблицы подбирают подходящий коэффициент и применяют в формуле нормативного расчета. Если ни один из показателей поправки не соответствует изучаемому автомобилю, то этот пункт опускают.

Таким образом, количество топлива, нужного в среднем для работы автомобиля, вычисляется по формуле:

РС = РН * 100/ Р

РС — средний показатель получают при умножении РН (нормативного расхода) на 100 и делении на Р — расстояние, пройденное автомобилем.

к оглавлению ^

Возможные погрешности

Обратите внимание, что из-за вынужденных частых остановок расход бензина в городе примерно на 15 % выше, чем на загородных трассах. Производители, указывая средний объём потребляемого топлива для конкретной модели, часто обозначают смешанный цикл, то есть среднее значение между городским и загородным. Если вы предполагаете использовать авто только в городе, траты на бензин в любом случае окажутся выше заявленных.

Увеличивать потребление бензина могут следующие факторы:

• включённый кондиционер или климатическая система (7 — 15 %, в зависимости от мощности);
• включённые фары (до 5 %);
• открытые окна при скорости более 50 км/ч (на 4 %);
• тяжёлый груз или большое число пассажиров (при нагрузке выше рекомендованной производителем до 10 — 20 %);
• езда на непрогретом двигателе (до 12 %);
• низкое давление в шинах или несоразмерно широкие диски (до 4 %);
• резкое ускорение и торможение;
• езда на скорости выше 90 км/ч;
• частые остановки из-за пробок или светофоров;
• сильный встречный ветер, а также снег и лужи, создающие сопротивление движению;
• пробуксовка при попытке заехать на возвышенность.

Увеличивать расход топлива могут неполадки в автомобиле:

• сбои в работе двигателя, в том числе контролирующей его электронике;
• неисправности в кондиционере;
• засор в инжекторах (поскольку жидкость перестаёт поступать в цилиндры, топливо выгорает вхолостую);
• проблемы с адсорбером;
• засор в воздушном фильтре (жидкость формируется некорректно);
• ошибки в работе термостата: он может настраивать расход с расчётом на прогрев даже летом;
• излишне вязкое масло.

Учтите также, что авто старше 5 лет или с пробегом более 100 тысяч километров обычно потребляют на 5 % больше бензина. Наконец, расход топлива растёт, если оно само низкого качества или не подходит для данной марки.

Расход топлива автомобилей – таблица Минтранс

В таблице представлена норма расхода топлива по маркам легковых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. Значения указаны в л/100 км.

Как снизить расход топлива?

Транспортное средство важно поддерживать в исправном состоянии. Для этого необходимо проверить:

• топливный и воздушный фильтр на наличие загрязнений
• подобрать моторное масло в соответствии с сезоном использования, сроком эксплуатации машины
• проверить давление в шинах
• использовать качественный бензин
• придерживаться спокойной езды и плавного торможения
• не перевозить ненужный багаж
• не открывать полностью окна при езде на большой скорости
• герметически закрывать бак
• не парковаться в жару под солнцем

Машины с бортовыми компьютерами

Многие современные автомобили оснащены бортовыми компьютерами, в том числе позволяющими наглядно отслеживать потребление топлива.

На экран выводятся следующие данные:

• расход за всё время эксплуатации (в литрах на каждые 100 км);
• расход с начала текущей поездки (также в л/100 км, в случае стоянки – л/ч);
• запас до следующей заправки (измеряется в километрах, средней скорости и времени движения).

При необходимости общую статистику можно обнулить.

Ряд моделей, не оснащённых компьютером, имеет специальный разъём OBD II. К нему можно подключить одноимённый адаптер, который с помощью Bluetooth или Wi-Fi будет передавать данные о состоянии авто, в том числе расходе топлива, на планшет или смартфон. Помимо этого, устройство показывает скорость движения, обороты двигателя и давление в системе кондиционирования.

Этот разъём имеют почти все авто, выпущенные после 1990 года.

Почему расход топлива может быть завышенным

Обратите внимание: наша гипотетическая цифра в 9,3 л/100 км — не самый плохой результат среднего потребления горючего. Допустим, именно столько у вас и должно было получиться, однако расчеты показали, скажем 12-14 литров при привычном ритме движения. Каковы причины перерасхода «золотого» нынче топлива? Их очень много, начиная стилем вождения и заканчивая многочисленными техническими неисправностями.

Перед тем как искать причину в технических проблемах, предлагаем начать с малого, и первым делом проверить давление в шинах. Если они снижено, то аппетит двигателя может возрасти и довольно заметно. На крыше есть багажник? Он создает аэродинамическое сопротивление и это также увеличивает расход топлива вашей машины. А еще свое веское слово может сказать включенный кондиционер.

Что касается технических неисправностей, то виновником может быть загрязненный воздушный фильтр, ставящий на пути воздуха труднопроходимый барьер, либо неисправные форсунки или топливный насос. Неоптимальное соотношение топливно-воздушной смеси напрямую влияет на масштабы потребления горючего, а в особо запущенных ситуациях могут стать причиной серьезных поломок. Изношенные свечи, высоковольтные провода и катушки системы зажигания также способны повлиять на увеличение расхода топлива и заметно повлиять на поведение автомобиля.

Неисправные тормозные механизмы, например, «подклинивающий» суппорт, вышедшие из строя ступичные подшипники и неотрегулированный сход-развал также имеют самое прямое влияние на траты. Но, повторимся, все эти неисправности имеют очень характерные последствия, не заметить которые довольно сложно. Если суппорт «подклинивает», то будет сильно греться тормозной диск, приказавший долго жить подшипник будет гудеть, а из-за кривого сход-развала быстро придут в негодность шины.

Определение удельного расхода

Удельным расходом топлива называют отношение потраченного топлива к мощности двигателя за определенную единицу времени. Этот показатель потребуется, если возникает необходимость подсчитать количество топлива за час работы двигателя (иначе говоря, по моточасам), либо на 1 км движения.

Показатель вычислить легко: количество потраченного топлива за 1 час делится на мощность двигателя.

В данном расчете топливо берется не в литрах, а в граммах. В 1 литре бензина 650 грамм, а дизтоплива — 820 грамм. В таком случае, если автомобиль тратит за 1 час 13 литров, а мощность двигателя 125 лошадиных сил, тогда количество потраченного бензина переводят в граммы. Получается 13 * 650 = 8450 грамм.

Удельный расход топлива:

8450/125= 67,6 г/л.

Если бортовой компьютер неисправен, он может выдавать ошибочные данные о чрезмерном расходе топлива. Формулу расчета нормы топлива знать необязательно, так как она указывается в техпаспорте к машине.

к оглавлению ^

Как снизить расход топлива

Существует перечень правил, позволяющий уменьшить потребление горючего. Прежде всего, помните, что на аппетиты зависит техническое состояние машины. Если вы водитель, исповедующий активный стиль пилотирования, и при этом желаете тратить на бензин поменьше, то ломайте привычки.

Разгоняйтесь плавно, старайтесь избегать интенсивных ускорений и пораньше переключайтесь на более высокую передачу. Если позволяет дорожная обстановка и рельеф местности, то практикуйте езду накатом. Кстати, на светофорах и в глухих пробках вы сами можете играть роль системы стоп-старт (автоматической выключение и включение двигателя при остановках), которую нынче можно часто встретить на современных машинах – просто глушите агрегат при более-менее длительных паузах. Вырвавшись на трассу, помните, что быстрая езда с не оптимально высокими оборотами двигателя также ведет к заметному перерасходу. Выбрав скорость в 100-110 км/ч вы не выйдете за пределы разумного потребления топлива.

Знание — сила

Каждый производитель в спецификации указывает расход топлива на свой автомобиль. Более продвинутые компании разделяют эти цифры на городской, шоссейный и смешанный. Однако на практике указанные данные имеют мало общего с реальностью. Бортовой компьютер тоже порой лукавит, чаще всего занижает показания и те́шит самолюбие владельца. Поэтому так важно знать реальные цифры расхода топлива машины и планировать не только поездки, но и траты на горючее. Указанные способы замера израсходованного топлива довольно просты и не требуют сложных манипуляций при расчетах. Достаточно простой внимательности и навыки работы с калькулятором. А реальные цифры, полученные именно для вашей машины, сослужат добрую службу для кошелька и душевного спокойствия владельца.

Когда нормативы понижаются

Оснований для применения понижающих коэффициентов намного меньше. Обозначим общие случаи, когда следует уменьшить нормы Минтранса по расходу топлива. Значения приведем в таблице:

В некоторых ситуациях есть необходимость применить сразу несколько коэффициентов. Тогда следует рассчитывать надбавку или снижение как сумму или разницу показателей.

Статья подготовлена с использованием материалов КонсультантПлюс. Получить доступ Статья подготовлена с использованием материалов КонсультантПлюс. Получить доступ