Диагностика Daewoo Nexia в Москве | СТО Дэу Нексия Автосервис

Содержание
  1. 1. Где находится разъем для диагностики у Нексии
  2. Диагностический разъем
  3. Daewoo Nexia 2005, engine Gasoline 1.5 liter., 85 h. p., Front drive, Manual — electronics
  4. Диагностика и ошибки ЭБУ Дэу Нексия
  5. Цены на диагностику Daewoo Nexia
  6. Бесплатная диагностика ходовой
  7. Двигатель
  8. Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD
  9. 4. Распиновка ЭБУ GM IEFI‐6 - Daewoo Nexia/Lanos
  10. Диагностический разъем - Электрооборудование и электроника
  11. Как прочитать ошибки
  12. Где Находится Разъем Диагностики Дэу Нексия ~ VESKO-TRANS.RU
  13. 5. Типовые параметры диагностики для серийных ЭБУ и полезыне видео

Не смотря на то, что для самостоятельной диагностики автомобилей используется ограниченный ассортимент устройств – адаптеров. Есть много особенностей подключения для каждого отдельного случая. Мы расскажем об особенностях использования диагностических адаптеров на автомобилях Lanos и ЗАЗ SENS (Chance).
Какой адаптер лучше использовать для диагностики
Для перечисленных марок автомобилей оптимал

1. Где находится разъем для диагностики у Нексии

Разъем для диагностики 12 PIN у Daewoo Nexia/Lanos с 1995 по 2007 год включительно расположен под торпедой, со стороны водителя или под бардачком со стороны пассажира, вариантов несколько. Базирование разъема указано на схеме цифрой 3 и 9.

У моделей авто с 16 PIN с 2007 года колодка расположена всегда со стороны водителя. Базирование разъема указано на схеме цифрой 3.

  • Расположение диагностического разъема 16 PIN у Дэу Нексии
  • Расположение диагностического разъема 12 PIN у Дэу Нексии

Фото расположения колодок:

Детальнее рассмотреть позицию можно на фотографии. С расположением электронного блока управления можно ознакомиться по ссылке в статье «Диагностика Дэу Нексии»

Описание:

OBD1 (GM12) коннектор прямоугольный формы, состоит из 12 контактов.

Марки и года:

Все инжекторные модели, кроме части моделей после 2002 г., имеющих OBD-II разъем.

M L K J H G
A B C D E F
     Key *    

* Connector Keying — Конструктивный элемент разъемного соединителя, гарантирующий правильную ориентацию вилки и розетки.

  • OBD1 - 12 PIN
Вывод Цвет Назначение
A   Масса
B   L-линия диагностики (не всегда разведена)
D   СО-потенциометр (не всегда разведена)
G   Управление бензонасосом
H   Питание +12В (не всегда разведена)
M   K-линия диагностики

Описание:

OBD2 коннектор в форме трапеции, состоит из 16 контактов.

Марки и года:

Бензиновые легковые автомобили и легкие грузовые автомобили, произведенные или импортируемые в США с 1996 года (американское законодательство CARB и EPA) и в Европе (EOBD) с 2000-2001 года (директива Евросоюза 98/69EG) и Азии (в основном с 1998 г.).

1   2   3   4   5   6   7   8  
9   10 11 12 13 14 15 16
Меньшая сторона трапеции
  • OBD2 - 16 PIN
Цвет Назначение
2   J1850 Шина +
4   Заземление кузова
5   Сигнальное заземление
6   Линия CAN-High, J-2284
7   К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
10   J1850 Шина-
14   Линия CAN-Low, J-2284
15   L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
16   Питание +12В от АКБ

Контакты диагностического разъема для используемых протоколов

Контакты 4, 5, 7, 15, 16 — ISO 9141-2.

Контакты 2, 4, 5, 10, 16 — J1850 PWM.

Контакты 2, 4, 5, 16 (без 10) — J1850 VPW.

Протокол ISO 9141-2 идентифицируется наличием контакта 7 и отсутствием 2 и/или 10 контактов на диагностическом разъеме.

Если отсутствует контакт 7, в системе используется протокол SAE J1850 VPW (Variable Pulse Width Modulation) или SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation).

Все три протокола обмена данных работают через стандартный кабель OBD-II J1962 connector.

Правильная схема соединения 12 PIN колодки с адаптером 16 PIN

  • Переходник своими руками: с obd1 12 pin на obd2 16 pin

Диагностический разъем

Цитата

Сообщение от

MORO

Здрасте всем!Правда,что продиагностировать автомобиль можно и так:
Нужно соединить перемычкой выводы «А» и «В» и включить зажигание.Причем коды неисправностей будут выводиться в виде миганий контрольной лампы в комбинации приборов. ???

Вот ссылка от mish-ka http://www.nexia-club.ru/ekspluataci…y-oshibok.html -лучше не ответить! Но внимательнее замыкайте… На рисунке вроде перевернуто, короче сначала убедитесь!

R-9 F7 (И F4) Быстрый пуск, ГУР Моbil ATF SHC, в КПП это тоже масло выбора. О.ж. AGA-65, БК МК-Н.

Daewoo Nexia 2005, engine Gasoline 1.5 liter., 85 h. p., Front drive, Manual — electronics

Only registered users can participate in discussions.

Диагностика и ошибки ЭБУ Дэу Нексия

4a82637d50a99cd_810x260.jpg

Почти каждый владелец Дэу Нексия сталкивался с тем, что бортовой компьютер периодически выдает ошибки. Они указывают на неисправности в работе системы двигателя и других немаловажных узлов. Первым признаком того, что возникли неисправности — это появление на приборной панели индикатора «Check Engine». Но, не все автомобилисты знают, что это значит. Поэтому, необходимо подключиться к ЭБУ и установить, какая ошибка и неисправность в работе системы.

Цены на диагностику Daewoo Nexia

Посмотрите наши цены на услуги:

Название услуги Цена
Диагностика ABS от 800 руб.
Диагностика Common Rail от 900 руб.
Диагностика аккумулятора от 700 руб.
Диагностика АКПП от 1690 руб.
Диагностика выхлопной системы от 990 руб.
Диагностика генератора от 790 руб.
Диагностика гидроблока от 1100 руб.
Диагностика гидроподвески от 1900 руб.
Диагностика ГУР от 2400 руб.
Диагностика двигателя от 600 руб.
Диагностика дизельного двигателя от 1590 руб.
Диагностика зажигания от 900 руб.
Диагностика инжектора от 800 руб.
Диагностика катушки зажигания от 750 руб.
Диагностика климат контроля от 700 руб.
Диагностика кондиционера от 700 руб.
Диагностика коробки передач от 1590 руб.
Диагностика ошибок от 1490 руб.
Диагностика пневмоподвески от 2100 руб.
Диагностика подвески от 900 руб.
Диагностика подвесного подшипника от 450 руб.
Диагностика помпы от 1200 руб.
Диагностика развал схождение от 1400 руб.
Диагностика рулевого управления от 1490 руб.
Диагностика система кондиционирования от 1200 руб.
Диагностика системы охлаждения от 700 руб.
Диагностика ступичного подшипника от 450 руб.
Диагностика сцепления от 1400 руб.
Диагностика топливного насоса от 1200 руб.
Диагностика топливного питания дизеля от 500 руб.
Диагностика топливной системы от 800 руб.
Диагностика тормозной системы от 900 руб.
Диагностика трансмиссии от 1500 руб.
Диагностика турбины от 1400 руб.
Диагностика ходовой от 600 руб.
Диагностика цепи ГРМ от 2900 руб.
Диагностика электрооборудования от 1200 руб.
Компьютерная диагностика от 1590 руб.

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Бесплатная диагностика ходовой

С 1 марта по 31 мая 2021г. — проверка ходовой части — бесплатно без звёздочек и дополнительных условий.

Двигатель

1. Замена двигателя в сборе 7000 7000 2. Диагностика двигателя (сканер) 800 800 3. Капремонт двигателя 18000 18000 4. Замена прокладки ГБЦ 4000 5500 5. Замена прокладки клапанной крышки 400 800 6. Замена прокладки поддона 1500 1700 7. Замена колец поршневых 8500 10000 8. Замена сальника коленвала переднего 3000 4000 9. Замена сальника коленвала заднего 4000 4000 10. Замена масла и масляного фильтра 600 600 11. Замена ремня ГРМ 2500 3500 12. Замена свечей 400 600 13. Замена фильтра салона * * 14. Замена фильтра воздушного 150 150 15. Замена гидрокомпенсаторов 4000 5500

Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD

Если ваш автомобиль поддерживает OBD2 или EOBD, то вы уже можете искать среди 5000 описаний кодов, являющихся стандартными для всех производителей. Это коды следующих серий: P0XXX, P2XXX, P34XX, B0XXX, C0XXX, U0XXX, U2XXX, U3XXX.

Также доступны более 13500 дополнительных кодов, специфичных для конкретных производителей.

4. Распиновка ЭБУ GM IEFI‐6 — Daewoo Nexia/Lanos

Для прошивки ECU (мозгов) необходимо подключить программатор, для чего нужно знать распиновку и назначения выводов у электронного блока управления (ECU). В статье «Компьютерная диагностика Daewoo Nexia/Lanos своими руками» имеется информация о типах ЭБУ которые ставились на данный автомобиль в зависимости от года выпуска.

Скачайте PDF файл, чтобы ознакомиться с распиновкой ЭБУ IEFI‐6.

Диагностический разъем — Электрооборудование и электроника

Верно.Если во время работы двигателя выходит из строя какой-либо датчик или его показания выходят за пределы нормы, то электронный блок управления двигателем (ЭБУ) генерирует ошибку и зажигает лампочку(«Обслуживание двигателя») на панели приборов.

Сигналы о неполадке в виде закодированных вспышек лампочки «Обслуживание двигателя» (SES) получают при подсоединении контакта диагностики к массе (замыкание контактов А и В диагностического разъема обычным проводом), включенном зажигании и выключеном двигателе. Разъем находится справа, в ногах пассажира.

Коды неполадок передаются в следующей цифровой последовательности:

Десятки представлены вспышками с интервалами в 0.4 сек.Пауза 1.2 сек.Единицы представлены вспышками с интервалами в 0.4 сек.

Сначала три раза подряд передается код 12 (самодиагностика ЭБУ и проверка самой лампочки:Пауза

Этот код служит указанием на начало процедуры выдачи кодов. Каждый индивидуальный код повторяется трижды. Если номера кодов попали в память ЭБУ, они будут передаваться в виде последовательности цифр. После передачи всех кодов, вся последовательность повторяется до тех пор, пока блок управления не будет переведен в нормальное состояние (путем отсоединения перемычки от клеммы диагностики).

В случае возникновения ошибки, необходимо проверить соотоветствующий датчик и проводку. Довольно часто неисправности возникают после мойки двигателя — в разъем попадает вода.

Окончательное решение по замене датчика можно принять после диагностики двигателя при помощи Сканера

Пример кода 24 (цепь датчика скорости автомобиля).

Внимание! Неправильное подключение каких либо приборов и перемычек к диагностическому разъему может привести к выходу из строя ЭБУ! Не имеет смысла считывать коды ошибок, если при работе двигателя не загоралась лампочка «Обслуживание двигателя», а так же просто так, ради любопытства!

Стереть ошибки можно отключив на несколько минут аккумуляторную батарею.

Таблица кодов ошибок

Код Информация о датчике Причина ошибки 13 датчик кислороданет изменения напряжения 14 цепь температуры охлаждающей жидкости высокая температура 15 цепь температуры охлаждающей жидкости низкая температура 21 цепь датчика положения дроссельной заслонки высокое напряжение сигнала 22 цепь датчика положения дроссельной заслонки низкое напряжение сигнала 23 цепь датчика температуры воздуха во впускном коллекторе низкая температура 24 цепь датчика скорости автомобиля нет сигнала 25 цепь датчика температуры воздуха во впускном коллекторе высокая температура 33 цепь датчика абсолютного давления (МАР) высокое напряжение сигнала, т.е. низкий вакуум 34 цепь датчика абсолютного давления (МАР) низкое напряжение сигнала, т.е. высокий вакуум 35 отклонение оборотов холостого хода 42 цепь электронного регулирования момента зажигания (EST) 44 датчик кислорода бедная смесь 45 датчик кислорода богатая смесь 51 неисправность блока калибровки памяти 54 нарушение регулировки содержания СО Неисправность резистора СО

www.nexia-club.ru

Как прочитать ошибки

Для того чтобы считать ошибки необходимо подключиться к портативному или планшетному ПК, а другим концом кабеля к автомобилю через специальный кабель K-line. Рассмотрим, какие инструменты будут необходимы для подключения автомобиля к компьютеру и определения кодов ошибок:

  • Кабель K-line.
  • Ноутбук или планшет.
  • Специальное программное обеспечение.

Для того чтобы подключиться необходимо найти разъем под кабель. Он находится под рулевой колонкой. Теперь необходимо подключить непосредственно сам кабель и потом ЮСБ-разъем.

Диагностика Дэу Нексия

Оптимальным для использования считаются программы: Open Diag Free, Tyranus Daewoo Scanner, Диагностика ЭСУД (KWP_D) и Chevrolet Explorer v1. 7.

Где Находится Разъем Диагностики Дэу Нексия ~ VESKO-TRANS.RU

Дэу нексия где находится диагностический разъем

razem-dlya-diagnostiki-deu-neksiya_3.jpg

razem-dlya-diagnostiki-deu-neksiya_4.jpg

razem-dlya-diagnostiki-deu-neksiya_5.jpg

Где диагностический разъём Нексии 2008?

27.02.2009, 22:09

У меня ,,ксю,, 2808г. новый кузов движок 8 клапанов. Блок и сейчас на том же месте ,но он другой.

Фишки на бензин нет вообщем , диагн. разъём совершенно другой, контакты размещены по другому.

Диагностический разъем ОBD-2 он 12 ШТЫРЬКОВЫЙ. Размещен, как на фото показано, справа от ног пассажира, под малеханькой крышкой.

Где диагностический разъём Нексии 2008?

19.03.2009, 23:59

Добавлю иллюстрацию

Под кожухом у ног пассажира (см. фото постом выше) находится находится ЭБУ.

Читайте так же

Движок AM15SMS (как на Lanos&e), ЭБУ MR-140 Euro-3 (оттуда же).

Разъем ЭБУ — OBD II — торчит сверху.

Где диагностический разъём Нексии 2008?

22.03.2009, 09:29

Павло,а где ты увидел обозначение марки эбу,у меня только ZV написано

Где диагностический разъём Нексии 2008?

22.03.2009, 17:25

Атам ЭБУ точно MR-140. по фоткам точно он (и фишки, несчастной, на бензин нет)

Где диагностический разъём Нексии 2008?

22.03.2009, 20:39

Модель ЭБУ вычислил порывшись по просторам веба. В том числе на форумах Шевроле Ланос. Там тоже обсуждается этот движок (A15SMS) и ЭБУ который им управляет. фотки и все заморочки совпадают (только на новых Нексиях и Ланосах 2008 года Евро 3 надо делать «обучение» датчика коленвала), т.к. ЭБУ и программа, похоже, одинаковые.

Атам ЭБУ точно MR-140. по фоткам точно он (и фишки, пресловутой, на бензин нет)

Эбу у меня похожее на фотке только колодка под торпедой.С нова горит ЧЕК (1336)Неужели узбеки не знают,что эта проблема абсолютно у всех нексий,или это специально что бы делать ТО в сервисе?

Где диагностический разъём Нексии 2008?

23.03.2009, 20:12

Где диагностический разъём Нексии 2008?

23.03.2009, 21:55

Где диагностический разъём Нексии 2008?

24.03.2009, 11:46

Атам ЭБУ точно MR-140. по фоткам точно он (и фишки, пресловутой, на бензин нет)

Эбу у меня похожее на фотке только колодка под торпедой.С нова горит ЧЕК (1336)Неужели узбеки не знают,что эта проблема абсолютно у всех нексий,или это специально что бы делать ТО в сервисе? Фишки , говоришь , на Шланосе нет. А Это ЧТО?

http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=1097&hl=фишка

Где диагностический разъём Нексии 2008?

24.03.2009, 12:07

http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=1097&hl=фишка На Евро2 есть на Евро3 уже нет, мозг другой.

А ты у себя нашёл?

Где диагностический разъём Нексии 2008?

24.03.2009, 12:13

Читайте так же

А ты у себя нашёл? Потепления жду.

Тепло будет, переверну весь салон.

Как подключить ELM327 OBD2 адаптера к деу нексии, daewoo nexia.

ODB адартер можно купить на алиэкспресс за 8,99$, вот ссыка на товар В видео показана …

Нексия замена старого разъема OBD1на OBD2

Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube ()

Похожие темы

от MORO в разделе Электрооборудование и электроника

от Dr. Art в разделе Электрооборудование и электроника

Ваши права

Powered by vBulletin® Version 4.2.3

Copyright © 2017 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.

SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.

Дэу нексия где находится диагностический разъем фото

Читайте так же

vesko-trans.ru

5. Типовые параметры диагностики для серийных ЭБУ и полезыне видео

Типовые параметры «Евро-2»

  • Положение дросселя на холостом ходу: 0% = 0,52В (0,48-0,54).
  • Положение РХХ на холостом ходу (t ОЖ = 90’C) = 25 шагов (20-30).
  • Давление во впуске на холостом ходу (t ОЖ = 90’C) = 37 кПа (35-39).
  • Давление АТМ (для диагностики ДАД) = 99 кПа (96-101).
  • УОЗ на холостом ходу (t ОЖ = 90’C) = 7′ (4-9).
  • Если двигатель G15MF — на УОЗ не обращаем внимания.

Типовые параметры «Евро-3»

  • Положение дросселя на холостом ходу: 0%.
  • Положение РХХ на холостом ходу (t ОЖ = 90’C) = 20 шагов (18-33).
  • Давление во впуске на холостом ходу, 1.5 SOHC (t ОЖ = 90’C) = 37 кПа (35-39).
  • Давление во впуске на холостом ходу, 1.6 DOHC (t ОЖ = 90’C) = 35 кПа (33-37).
  • Давление АТМ (для диагностики ДАД) = 99 кПа (96-101).

Типовые параметры ЭБУ Микас (ЗАЗ Chance)

  • Oбopoты ХX (пpи t OЖ 89’C) = 900 oбмин (870 — 950).
  • Положение РХХ на ХХ (при t ОЖ 90’C) = 20 шагов (17 — 22).
  • Bpeмя впрыcкa нa XХ (пpи t OЖ 89’C) = 3.80 мc (3.75 — 4.30) pacпрeдeлeнный («Eврo-3», с 2008 года) 2.20 мc (1.95 — 2,40) пoпapный впpыcк («Eвpо-2» дo 2007 гв).
  • Дaвлeниe вoздyxa нa XХ (пpи t OЖ 89’C) = 290 мм. рт. ст (270 — 320).
  • Пoлoжeниe PХX нa XХ* (пpи t OЖ 89’C) = 34 шага (31 — 36).

*Для прошивок на базе ПО 02.33.151 R41 (R42) допустимы большие значения при условии согласования установок по умолчанию с пропускной способностью условно-закрытого дросселя

Источник

Комментариев нет, будьте первым кто его оставит