Чип тюнинг шевроле нива, цена в Москве

Как сделать чип-тюнинг на Шевроле Нива самостоятельно или с привлечением специалистов. Плюсы и минусы – расход топлива, увеличение мощности двигателя.

Цена:

  • Чип-тюнинг Нивы и Шевроле Нива с механическим и электронным дросселем — 3.000 руб.
  • Чип-тюнинг Шевроле Нива с электронным дросселем (с 2016 г.) — 4.000 руб.
  • Двухрежимные прошивки Газ-Бензин (для переключения потребуются несложные работы по электрике, в цену не входят  — 5.000 руб.
  • Настройка газового оборудования (прошивки) — 2.000 руб.
  • Удаление ДК2 (прошивка Евро-2) — 2.000 руб. (бесплатно при чип-тюнинге).
  • Отключение иммобилайзера, запуск машин с потерянными ключами — 2.000 руб. (бесплатно при чип-тюнинге).
  • Прошивка ТУРБО для Нивы и Шевроле Нивы с турбонаддувом 0.5 бар без детонации и дерготни — 5.000 руб.

Возможна отправка прошитого контроллера Почтой России или транспортной компанией. Потребуется залог за контроллер, который мы вернем после получения вашего. Почтовые расходы за ваш счет и будут вычтены из залога. Возможно, также,  приобретение файла прошивки, стоимость такая же, как описано выше.

Важно! Уменьшить расход топлива с помощью чип-тюнинга НЕВОЗМОЖНО! Экономичные прошивки — миф.

Важно! Если у вас есть жалобы на работу двигателя (не тянет, большой расход топлива или еще что-нибудь), чип машину не починит! Скорее всего, он только ухудшит ситуацию.

Пример. ДМРВ на холостом ходу намерил расход воздуха 16 кг, а реально зашло 12 кг. ЭБУ «решает», в какой момент и на какое время открыть форсунки исходя из количества поступающего воздуха (показаний ДМРВ). Реально всасывается 12 кг, а мозги думают, что 16. Что получится? ЭБУ увеличит время впрыска, бензина нальется больше, чем требуется. Итог — перерасход топлива, черный дым и отсутствие тяги.

То же с неправильным давлением в топливной рампе: если насос не качает, забит топливный фильтр, неисправен РДТ — бензина просто не хватит, чтобы машина поехала. Итог тот же: машина не едет, только по причине недостатка топлива.

В общем — диагностируем-чиним-чипуем. Отзывы о чип-тюнинге в Нива777 на форуме Шниваводов  здесь.

Что такое чип-тюнинг автомобиля Шевроле Нива и для чего он нужен?

Технический прогресс не обошел стороной и отечественного автопроизводителя, наличие электронного блока управления (ЭБУ), который обрабатывает на программном уровне информацию, полученную с многочисленных датчиков силового агрегата – теперь непременный атрибут любого транспортного средства. Впервые полноприводные машины ВАЗ получили электронную начинку в 2003 году.

Всем автолюбителям, кого интересует чип-тюнинг Шевроле Нива, будет полезно знать, какие модели ЭБУ устанавливались на эти авто за весь период их производства:

  • с 2003 по 2006 г.г. – Bosch MP 7.0 с 55-ти пиновым разъемом;
  • с 2006 г. по нынешнее время – Bosch7.9.7 с разъемом на 81 пин;
  • с 2012 г. на авто с электронным акселератором – BoschME 17.9.7.

Последние два блока аппаратной реализации уже соответствуют нормам Евро 3-5, однако суть не в этом – ни один из контроллеров не разрабатывался специально под двигатели Niva. Блоки были адаптированы к определенным условиям инженерами Bosch, что говорит об усредненных эксплуатационных параметрах, которые далеки от идеальных. Поэтому некоторые автолюбители решают сделать коррекцию программного обеспечения ЭБУ для достижения следующих целей:

  • изменение крутящего момента на холостом ходу;
  • модернизация показателей ДВС: экономия горючего, увеличение мощности и динамики;
  • ликвидация катализатора при сохранении нормативов Евро 3 и Евро 4;
  • минимизация влияния работающего кондиционера на мощностные параметры мотора;
  • избавление от рывков, связанных с переключением передач или резком педалировании.

Шевроле Нива

Тип ЭБУ Объём
двигателя
Мощность
до/после
Крутящий момент
до/после
Цена
руб.
Bosch MP 7.0 1,7 8V 81/90 127/144 3500
Bosch M7.9.7 1,7 8V 81/90 127/144 3500
Bosch M7.9.7+ 1,7 8V 81/90 127/144 3500
Bosch M17.9.7 1,7 8V 81/90 127/144 8000
Simtec 71 1,8 8V 122/137 167/192 10000

Чем хорош метод программной коррекции ДВС по сравнению с другими вариантами?

плата нивыплата нивы

плата нивыНа практике самые результативные показатели тюнинга ДВС показывают следующие методы:

  • изменение геометрических параметров двигателя;
  • внесение конструктивных изменений в системы силового агрегата;
  • программная коррекция ЭБУ.

Первые два способа требуют существенных капиталовложений, а также временных затрат: мотор нужно демонтировать, произвести установку дополнительного оборудования или выполнить определенные доработки. Совсем иной подход нужен при чип-тюнинге двигателя автомобиля Шевроле Нива, когда всяческое вмешательство в механическую часть силового агрегата не требуется. Достаточно проведения полноценной диагностики и корректировки программных компонентов.

Большинство отзывов автовладельцев об этой процедуре противоречивы, но практически все они выделяют ряд ее преимуществ:

  • процесс не требует больших временных затрат;
  • повышение мощностных характеристик до 10%;
  • по сравнению с другими методами значительно меньшие финансовые траты.

Процесс тюнингования у профессионалов занимает в среднем около 30 минут. Ценовая линия за проведенные работы начинается с 2 000 рублей.

Преимущества чип-тюнинга Шевроле Нива

Power Chip проводит чип-тюнинг двигателей Шевроле Нива с использованием современного сервисного оборудования для чипования. Чип-тюнинг позволяет увеличить мощность бензинового двигателя на +10%, а крутящий момент на +15%. Так, после чип-тюнинга мощность двигателя Chevrolet Niva увеличится с 80 л.с. до 88 л.с., а крутящий момент с 127 Нм до 146.05 Нм*. Вы получите экономию топлива, улучшится динамика разгона автомобиля.

* Расчёты указаны для Chevrolet Niva I Рестайлинг 2016 года Рестайлинг, 1.7 MT 80 л.с.

Как мы оказываем услугу?

В ходе выполнения чип-тюнинга Шевроле Нива специалисты компании Чипмастер придерживаются алгоритма:

  1. подключение программатора к электронному блоку управления;
  2. скачивание исходной прошивки, управляющей работой мотора;
  3. загрузка модифицированной прошивки в блок управления двигателем;
  4. проверка работы мотора и фиксация достигнутых в ходе работ показателей.

Несмотря на то, что чип-тюнинг – ответственная и не самая простая процедура, наши мастера выполняют ее достаточно быстро. Время загрузки модифицированной прошивки – от получаса до двух часов максимум.

Плюсы и минусы чип-тюнинга

К главным достоинствам чип-тюнинга на автомобиле Шеви Нива относят:

  • значительное увеличение мощности двигателя: для турбированных силовых установок — до 35%, движки без турбонаддува — до 7%;
  • быстрое проведения всех операций, если будет приглашён опытный специалист;
  • значительный прирост динамики разгона;
  • прошивка убирает ограничения максимальной скорости, которые установил производитель;
  • можно перенастроить двигатель с одного вида топлива на другой — с АИ-95 на АИ-92;
  • заводские настройки, при необходимости, можно вернуть в любой момент.

К негативным моментам чип-тюнинга можно отнести:

  • высокую стоимость услуг специалиста;
  • возможный выход из строя ЭБУ;
  • агрессивная прошивка увеличения мощности движка на Шевроле, часто приводит к уменьшению назначенного ресурса на 5%, а расход топлива увеличивается;
  • возможное возникновения различных ошибок в системе.

Специалисты по-разному относятся к чип-тюнингу двигателя: некоторые считают, что такая процедура пойдёт на пользу и из Chevrolet Niva можно выжать максиму, без вреда для всей «начинки», другие — уверяют, что любые изменения параметров существенно влияет на работоспособность Шеви Нива, уменьшая ресурс автомобиля.
Двигатель Шевроле Нивы можно подвергнуть чип-тюнингу только после проведения серьёзного анализа его функциональных возможностей, такой метод является отличной альтернативой механическим доработкам.
Среди «самоделкиных» из гаражного кооператива бытует мнение, что ЭБУ полноприводного автомобиля не надо прошивать, потому что они склонны к самообучению. Такое утверждение справедливо к ЭБУ марки Bosch 7.9.0, M7.9.7 и M7.9.7+, если же стоит блок типа Январь 7.2, то все настройки постоянного запоминающего устройства можно уверенно изменять при перепрошивке.
Увеличение мощности составляет до 10%, когда чип-тюнинг двигателя на Шевроле Нива делается специалистом — вполне впечатляющий результат. Только необходимо исключить все негативные последствия, которые могут возникнуть при этом.

Как делается прошивка на Шевроле Нива поэтапно можно посмотреть по этой ссылке:

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars

Средняя оценка:

3,67

(

3

из 5)

loading.gif

Загрузка…

Плюсы чип-тюнинга мотора

Профессиональный чип-тюнинг Шевроле Нива, цена которого вас точно устроит, положительно влияет на:

  • разгонную динамику автомобиля;
  • время набора необходимой скорости;
  • максимальную скорость движения авто;
  • время отклика педали газа на нажатие.

Мы предлагаем вам возможность быстро и недорого сделать автомобиль Шевроле Нива более мощным и быстрым, чем это предусматривает производитель. Мы используем только безопасные методы и даем гарантию.

Результативность прошивки

Успешное проведение такого тюнинга приведет к следующим результатам:

  • ощутимо сэкономится топливо, в пределах от полутора до двух литров на 100 км пути;

  • улучшится функциональность двигателя;

  • машина станет работать плавно, без рывков.

Для выполнения перепрошивка пользуются редактором ChipExplorer, скачивание которого доступно в интернете. Такая программа предлагается к продаже в автомагазине. Важно знать, как выполняется такой тюнинг. В случае отсутствия уверенности в своих силах лучше воспользоваться профессиональной помощью.

Шевроле Нива

О цене

Автолюбителям, которых интересует вопрос, сколько стоит «Нива Шевроле» новая, будет интересно узнать, что цена стартует от 630 000 рублей и выше в зависимости от выбранной модификации.

Работы по перепрошивке ЭБУ обойдутся владельцу транспортного средства в сумму от 5 000 до 6 500 рублей. Если водитель уверен в своих силах, он может воспользоваться специальной программой и перепрошить двигатель собственноручно. Но ошибки в таком деле крайне нежелательны.

16615.jpg
Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...