Hover H3 2019 года: бюджетный внедорожник с богатым оснащением

Интерьер

Часто выбрать, что лучше, тот или иной китайский кроссовер, бывает сложно, так как автомобили из Поднебесной, относящиеся к бюджетному классу, характеризуются довольно простым интерьером. Однако Hover H3 2019 лишен данной особенности. Салон внедорожника, хоть и исполнен в консервативном стиле, дополняется металлическими вставками и кожаной отделкой.

К числу отличительных черт, характеризующих внутреннее убранство китайской модели, относится следующее:

1. Центральная консоль. Благодаря большим размерам салона производитель смог разместить здесь два дефлектора, широкий экран мультимедийной системы и множество физических кнопок управления бортовой электроникой. Именно на центральной консоли дизайнеры разместили декоративные вставки из металла.
2. Центральный тоннель. Отличается предельно простым исполнением. Производитель разместил на центральном тоннеле только рычаги КПП и ручного тормоза, подстаканники и подлокотник.
3. Приборная панель. На ней размещены 4 циферблата: 2 крупных (спидометр и тахометр) и 2 небольших, показывающих информацию о состоянии других узловых компонентов. На приборной панели также находится компактный экран бортового компьютера.
4. Рулевое колесо. Исполнено в достаточно оригинальном стиле, характеризующемся наличием физических клавиш, пролегающих вдоль кромки нижних «спиц».

К плюсам китайского внедорожника нельзя отнести посадочные места. Они отделаны простой тканью и имеют жесткий наполнитель. Передние кресла дополняются подогревом и механической регулировкой положения. Задний диван исполнен еще проще. В каждой из комплектаций он не имеет подогрева.

Объем багажного отсека составляет 420 литров. При сложенных спинках второго ряда этот показатель вырастает до 2020 литров.

К содержанию ↑

Адаптация к российским условиям

Для суровых дорожных реалий России машина неплохая — благо, есть и полноприводная трансмиссия (кнопки управления полным приводом находятся в удобном месте — в нижней части центральной консоли), и 240-миллиметровый клиренс, и топливный бак с очень прочным корпусом, и защита моторного отсека, которая также прикрывает от ударов КПП и «раздатку». Скрытый в подкапотном пространстве новый турбомотор неприхотлив к качеству топлива и спокойно относится к столь актуальному в нашей стране 92-му бензину. Для эксплуатации в холодное время года предусмотрен подогрев внешних зеркал, заднего стекла и кресел на первом ряду, а кроме того, в каждую комплектацию входит климат-контроль.

Технические характеристики

Компания Great Wall, разработавшая Ховер Н3 2019, предоставила собственному внедорожнику единственный двигатель на 2 литра. Причем мотор создан Mitsubishi. Данный агрегат дополняется турбокомпрессором и системой газораспределения с варьируемыми фазами. Мотор в таком исполнении развивает порядка 149 л.с. мощности и 250 Н/м крутящего момента.

В комплекте с двигателем идет 6-ступенчатая механическая КПП. Китайский внедорожник оснащается системой полного привода, обеспечивающей жесткое подключение переднего моста. В конструкции автомобиля предусматривается раздаточная коробка с понижающей передачей. Модификации, предназначенные для передвижения по городу, лишены этих особенностей. В этом исполнении у модели привод на задние колеса.

Благодаря высокому клиренсу внедорожник способен преодолевать брод глубиной до 600 мм. Конструктивные особенности кузова обеспечивают Ховер Н3 2019 угол въезда в 29 градусов и съезда — 27,5 градуса.

Китайская модель, несмотря на собственные размеры, отличается сравнительно хорошей экономичностью: средний расход топлива составляет 8,7 литра.

Основу Ховер Н3 2019 составляет лонжеронная рама. Спереди на автомобиле устанавливается торсионная двурычажная подвеска, дополненная гидравлическими амортизаторами, а сзади — неразрезной мост с пружинной конструкцией.

К содержанию ↑

Трансмиссия

Механическая коробка передача на обновленном Hover H3 имеет шесть ступеней, и такое количество передач, казалось бы, должно устраивать всех автомобилистов.

Но МКПП на внедорожнике нельзя назвать удачной:

• передачи включаются туго;
• все скорости имеют «длинный ход»;
• рычаг нужно еще умудриться включить – если его отвести немного в сторону, он начинает во что-то упираться.

Есть какие-то проблемы и с электронной педалью газа – на больших оборотах двигателя (более 3000) переключать передачу крайне не рекомендуется, так как машина начинает дергаться, и ее динамика резко падает.

Комплектации и цены

Внедорожники из Баодина прибыли в Россию в комплектациях Velour и Luxe. Помимо этого, есть дизельные вариации с ручной коробкой передач и автоматикой. Оснащение даже базовой комплектации получилось на удивление богатым.

Покупатель самой доступной модели может рассчитывать на фронтальные ПБ, продвинутую аудиосистему, подогрев сидений и климат-контроль, гидроусилитель, ABS и EBD. Цены на новый Great Wall Hover H5 2015 года стартуют от 969 000 рублей за модель с механикой и мотором дизель 2.0 мощностью 136 лошадки. Самая дорогая люксовая версия с автоматической коробкой будет стоить 1 050 000 рублей.

Обзорность

Ощущение габаритов и обзорность у «китайца» на высоком уровне, хорошо обозревать дорогу помогают объемные боковые зеркала-лопухи. Правда, салонное зеркало в этом плане подкачало, настраивать его сложно.

Кнопки регулировки зеркал.

Мультимедиа

В топовой комплектации Hover H3 появилась новая мультимедиасистема с сенсорным дисплеем, AUX/USB-входами и Bluetooth для подключения гаджетов, а также со слотом SD для загрузки карт навигации. Графика и звучание «мультимедийки» приемлемые, изображение с камеры заднего вида четкое, синяя подсветка не слишком радует глаз, а интерфейс перегружен ненужными сведениями — такими, как, например, компас, давление и высота над уровнем моря. Показателя температуры за бортом и регулировки яркости тачскрина, как не было, так и нет. Из-за того, что яркость дисплея поменять нельзя, днем на солнце цифры плохо различимы, а вечером их бодрое небесное сияние попросту раздражает. Очевидно, у производителя еще есть, над чем поработать.

Плюсы и минусы

Внешний вид автомобиля гораздо лучше, чем у его предшественников. Полное соответствие стандартам Евро-4 открыло возможность Грейт Вол к продажам на территории Российской Федерации. Неоспоримым преимуществом этого внедорожника является то, что он распространен в нашей стране и проблем с ремонтом не возникнет.

Новые автомобили в наличии

Грейт Вол Ховер Н3 Технические характеристики

К каким только ухищрениям не прибегали обладатели дореформенных «Ховеров», чтобы заставить свои машины ехать, как полагается: они делали чип-тюнинг двигателя, устанавливали механический компрессор, заливали в топливный бак бензин АИ-95 с присадками… И вот, наконец, в Great Wall прислушались к клиентам и придумали решение данной проблемы, использовав турбонаддув от Shanghai MHI Turbocharger Co. — китайского подразделения японской компании Mitsubishi, что в определенной степени внушает доверие. В итоге под капотом рестайлингового Hover H3 обитает знакомый 2,0-литровый атмосферный движок с индексом 4G63S4M, получивший ряд доработок. Усовершенствованный агрегат выдает 177 л.с. и 250 Нм пикового момента вместо прежних 116 л.с. и 175 Нм (116-сильная версия до сих пор в продаже вместе с 5-скоростной МКПП), но дефорсирован для России вплоть до 150 «лошадей». Теперь внедорожник ведет себя куда более азартно, чем раньше — обгоны однозначно даются легче. За это следует поблагодарить и новенькую шестиступенчатую МКПП с «удлиненными» передачами.